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스즈카서킷 챌린저(카트체험) 후기썰푼다(데이터주의)
https://m.dcinside.com/board/formula1/717445 체코 갤러리에 올리는 RB20 실물영접(스즈카 서킷) - F1 마이너 갤러리"¡포기하지마 개자식아!"- dc official Appm.dcinside.com우선 본인은아까 2022 쇼카를 RB20으로 착각한 부끄러운줄 알아야하는 6년차 뉴비임(실물F1카를 가까이서본게 살면서처음이라 뇌가멈춰버렸노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ)심레이싱같은경우는 장비만 사놓고 현생때문에 거의못하다고 가끔씩 깔짝만대다가이제 시작할락말락한정도아이레이싱 막 시작했고 루키 탈출은 자력으로 할수있는수준(퀄리안뛰고 뒤에서 할배운전ㅋㅋㅋㅋ)트레일브레이킹, 패들시프트 유튭영상보면서 시도만 깔짝해볼수있는수준임컴페 람보GT3로 몬짜 몇번달려봤는데 2분0초 나왔나 경기장 입갤우리가 달릴곳은 동쪽서킷전체서킷은 던롭커브에서 데그너1,2로 넘어가는데 우리는 여기서오른쪽으로 준 블라인드코너로 꺾어져서 카시오 트라이앵글 바로 지난후 구간으로나와서 메인스트레이트러 나옴그란7해봤으면 익숙할거임 ㅇㅇ이게 가이드인데 특이하게 페달을밟는게아니라 패들시프트같이생긴거로 가속을함ㅋㅋㅋㅋ 기어변속은 스티어링휠 위에있고그래서 기어 내리려다실수로 브레이크밟기도하고 ㅋㅋㅋㅋㅋ유일한 아시아인 인디500우승자 사토상이 설명해주는 서킷챌린저 ㄷㄷㄷ달리는사진은없음ㅈㅅ 암튼 카트에 입갤해서슬라럼테스트(스티어링휠 좌우로 몇번 돌리면됨) 하고스타팅그리드에 서서 시작버튼누르면 스타트 반응테스트함스타트하면 4단까지 빠르게올리고 한바퀴돌면됨근데 4단까지 존나빠르게올라가고 속도는 존나느림아는대로 대충 연석밟고 아웃인아웃 하면서 레코드라인 타는 흉내냄존나느려서 풀쓰로틀 안놓고쭉갔음던롭커브에서 다운힐 넘어갈때 코너에서힘딸려서 3단으로내림거기도 에이펙스에서도 스로틀안놓고돌았음결과는 A나옴 진짜로 요 수준인건진 모르겠네ㅋㅋㅋ암튼 실제 경기장을 카트로 돌아볼수있어서 짧지만 의미있는시간이었다결론을내보자면빨딱, 루키들에겐 개추. 평타이상, 고인물에게는 비추.사실이게 드라이빙테크닉 익히기에 그다지 도움되지는않는데 그래도 초보들한테 개추하는이유가뭐냐면때로는 풀스로틀로 밟아도 안뒤지겠구나 라는 자신감을 심어줌.물론 유튜브에 고수들이 핫랩도는영상 찾아볼수있지만 막상 우리가 고속코너타보면 쫄아서 풀브레이크밟다가 시간손실내거나 사고내기 일쑤잖아아무리 ㅈㄴ느린차라도 풀스로틀로 코너를돌아서 안뒤져본 경험이있으면 향후 고속코너에서 랩타임뽑아낼때 그게 도움이 될거같다는생각이들어 ㅇㅇ평타이상들에게는 비추하는게 그정도수준되면 내가 진짜 핸들링을잘하나 악셀 브레이킹 잘하나 궁금할거아냐거기에는 그다지 도움되는건없겟지싶다아마 상위프로그램 있는거로아는데 거기까지 자세하겐모르겠다암튼 잠깐이지만 재밌었고 원래는 직관가는거 별생각없었는데 오늘 스즈카의 맛을보니깐 내년직관 뒤지게가고싶다......- dc official App
작성자 : SF-499P고정닉
이와키산을 오르는 방법.araboja
아오모리에서 잠깐 유학중인 일붕이임최근에 인턴십 취재? 관련 이와키산을 다녀왔는데 정상까지 오르는 방법이 그렇게 어렵지도 않고 아오모리 여행을 온다면 한 번쯤은 가볼만한 경치라 써봄이와키산이 뭐냐면, 아오모리현 히로사키시에 있는 1625m짜리 산이다. 히로사키 여행을 해본적이 있다면 저멀리서 홀로 우뚝 서있는 산을 계속 봤을텐데 그게 이거다.우선 이와키산이 히로사키에 있어서 히로사키 역으로 가야함히로사키에 왔으면 버스터미널로 가야하는데, 이토요카도라는 마트 바로 옆에 있어서 찾기도 쉽고 금방 감이게 버스터미널인데, 여기서 다케온천(岳温泉)까지 가는 버스를 타면 된다. 근데 이때 그냥 타기 보다는 버스 탈때 기사님한테 이와키 시로카미패스(岩木白神パス)를 산다고 얘기하면 조금 더 싸게 갈 수 있음현금으로 3000엔 준비하고 스이카 찍으란대로 찍으면 다음날까지 특정 구간 버스가 무료인 패스권임버스타고 한 40분쯤? 1시간? 정도 달리면 다케온천역에 도착한다.여기서 바로 등산을 하는게 아니라, 8부능선까지 가주는 셔틀버스가 오는데 그거 타고 가면 된다. 내리자마자 바로 눈앞에 보이는 버스정류장에서 기다리면 됨이게 버스시간표인데 위가 버스터미널에서 출발하는거 시간표고 아래가 셔틀버스 시간표임대충 보면 다케온천에 도착하는 시간이랑 셔틀이 출발하는 시간이랑 엇비슷하게 있어서 다케온천역에 온 다음에 조금만 기다리면 셔틀이 옴그렇게 셔틀타고 한 30분 정도 오르면 8부능선까지 간다.8부능선까지 왔으면 리프트가 있는데, 그거를 타면 9부능선까지 올라간다. 금액은 어른이 왕복 1000엔사실 걍 8부능선에서 바로 오를 수 있는데 굳이 그런 선택은 안하길 바란다.여기까지 왔으면 걸어서 올라가야한다. 이와키산이 1625m짜리 산이라 오르는 거리 자체는 그닥 길지는 않은데, 가는 길이 매우 험난해서 시간이 좀 걸린다. 대략 30~40분 정도 걸린다고 보면 됨이런식으로 오르는 길이 경사도 심하고 계속 바위 투성이라 발목 안삐게 안미끄러지게 조심해야한다. 근데 여기 주민들인지는 모르겠는데 성큼성큼 올라가는거 보고 되게 신기했음계속 오르다보면 이런 종이 나오는데 여기가 바로 정상이다. 1625m종을 울리고 싶었는데 하필 나 올라갔을땐 종이 부서져있었다 따흑그리고 경치는 정말 끝내준다. 아오모리시쪽 바다부터 츠가루 평야까지 360도로 훤히 보인다. 그리고 막짤 보면 알겠다시피 특이하게도 산 정상에 신사가 있다. 정확히는 이와키신사의 오쿠미야다. tmi좀 하자면, 이와키산은 예로 부터 이곳 주민들에게 농수산물의 수호신으로 산 그 자체가 신체로써 숭배되어 왔다. 그래서 신사가 설치되어 있는건데 저 오쿠미야가 설치된게 1200년 전이다. 꽤나 역사가 긴편이지그리고 토리이가 절벽을 향해있는데 그건 신은 하늘로부터 강림한다는 믿음에 근거해서 저렇게 만들었다고 한다. 사실 그런건 잘 모르겠고 되게 몽환적인 경치라 좀 지림여튼 구름이 좀 자주끼고 껴도 구름이 빠르게 지나가서 이쁘게 사진 찍고 싶으면 타이밍 잘 잡아서 찍기를 바란다. 그리고 벌이 너무 많아서 쏘일까봐 좀 무서웠음내려오는건 개인적으로 올라가는거보다 더 어려웠다. 뭐 잡을거도 없고 급경사 바윗길을 그냥 맨몸으로 내려오려니까 힘들드라무튼 버스 시간 맞춰서 올라오는거의 역순으로 내려가면 된다.여담인데 내려갔으면 다케온천도 함 들가보고 다케온천역에서 조금만 걸어가면 이와키신사 본전이 나온다.이거도 상당히 크고 볼만하니 바로 돌아가기 보다는 들려보고 돌아가는걸 추천여행와서 힘들게 등산이 뭐냐 할 수도 있는데, 하루 정도는 투자해서 봐도 손해는 아닌 경치라 생각한다. 그리고 그렇게 등산 조지고 온천 싹 한다음에 도테마치에서 술 한잔 하면 그게 진짜 낭만이지
작성자 : 노이드인페르고정닉
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