고급유 일반유 나온김에 독일 이야기 +비엠 적용기

고급유 일반유 나온김에 독일 이야기 +비엠 적용기모바일에서 작성

다난

2024.04.24 02:16:56

조회 185 추천 2 댓글 14

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갤에 고급유랑 일반유가 떡밥이길래 독일 기준으로 썰좀 풀어봄
독일에는 여러가지 유종이 있는데 주로 E5, E10, plus로 나뉨
차이로는 e5, e10은 둘다 ron95부터 스타트, plus는 98부터 시작으로 알고있음

이 5, 10의 의미는 바이오 에탄올 함유량이라 당연히 e10이 열량면에서는 조금 불리한게 있음.

실제로 에코모드로, 급하게 쓰로틀 틀면 나가는 힘이 조금 달리나...? 느낌이 초반에 나기도 함.
한국 비엠 출고품에도 탱크 입구에 e5, e10붙어있는진 모르겠는데

독일 기준 출고품은 사진처럼 붙어있음..이건 e5든 e10이든 오케이인거.

그러니 혼용은 당연히 문제가 안됨.

나도 평상기에는 e10: e5 비율 2:1정도로 가져가다가 간간히 한번 싹 비우고 플러스 한통 가득 넣고 청소한단 느낌으로 굴림
단, 한국은 기본유종은 91- 94, 고급유 스타트는 95부터 이므로

기본 엔진 매핑으오 섞는건 비추함.

혹시 매핑 바꾸거나 하면 또 모르지만.
내 기종이 비엠이라 그것만 아는거라 타 브랜드는 잘 모르겠음.

타 기종으로 반박시 니말이 맞을거.

+대신 가장 싼 e10이 요즘 환율로 대충 2500부터 시작함.
애미없는 푸틴새끼때문에 800원이 한번에 뛰는 매-직. 시발거

고정닉 2

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