사진은 얼마전 친구들이랑 바리갔다가 찍은거!!

친구가 여기서 활동한다는 이야기 듣고 와봤는데
450sr이야기가 종종 나오는 것 같아서 후기 남김여

반말로 해도 되는거지??? 반말 좋아함.. 실제로 나 김만장에서 봐도 반말해도 됨

암튼 며칠전에 신차로 내렸어
정말 고민 많이했는데
김만장에서 스쳐지나간 디자인이 잊혀지질 않아서 결국...

그전에 가지고 있었던 바이크들이
허슼 필렌250
츄육반
그롬
로엔 클삼반
스브엑
z900rs
로엔 헌터
망삼

그리고 450sr이야
450sr하면 타자 치기 귀찮으니까 봄바람사반 으로 쓸게ㅋㅋㅋ

간단정비하고 뭐 붙이고 떼고 하는걸 좋아해서
바이크 보고 만지는 시간이 꽤 길었어.
그래서 위에 나오는 바이크들과 비교하기가 좀 수월하더라공

1. 만듦새
이야 진짜 놀라웠어 가격대로 생각하면
뭐하나 부족한게 없고
되게 디테일한 부분까지 신경을 잘 써놨어
소재도 다 수준 이상이고 꽤 고급져

버튼 누르는 느낌부터 유격이 하나도 없고
모든 부품들이 단단하게 잘 결합되어있어.

내가 베넬리나 존테스 같은 바이크를 본적이 없어서 비교가 안되는데
가지고있던 로얄엔필드랑은 진짜 천지차이야..

로엔은 진짜... 신차내렸었는데 기본적으로 볼트 토크가 다 제각각이고 헐렁하고 막... 볼트가 거의 일회용 수준이라 베라렌치로 풀어도 아주 기본적인 내구성부터가 떨어젔었거든. 내가 탔던 로엔만 그랬던 걸 수도 있지만!!

그런 기본적인 요소가 아주아주 잘 처리되어있다 라고 느꼈어.
모든 체결부위가 참 단단하고 안정적이고 그래.
이게 중국 공장이라니 믿겨지지 않을 정도.

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tft 계기판의 선명도나 인터페이스, 반응속도도 아주 수준급이야.
미러의 완성도도 넘 좋고
시트의 질감도 매우매우 훌륭함.

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그리고 난 시동 꺼진 상황에서 스로틀 돌리는 느낌을 중요하게 생각하는데
진짜 수준급이야. (물론 스브랑 z900rs가 더 좋았어)

확실히 제조사에서 각 잡고 만드는게 느껴져.
아주 기본적인 것들이지만 이 정도 QC면 꽤 믿음이 가는 정도야.



2. 주행감
이게 좀 특이한데
일단 기어 넣는 느낌이 매우매우 독특해
z900rs는 진짜 퍽 철컥 뚜닥 하고 들어가는
기계적인 느낌이 엄청 강했는데
얘는 그냥 찰칵 찰칵 해
상하로 움직이는 범위도 다른 바이크들에 비해 매우 좁은데
어떻게 그렇게 잘 반응 하는지
요상한 유격 없이 쏙쏙 가볍게 찰칵찰칵 들어가.
덕분에 만듦새가 좋다고 느껴지고
기어 조작하며 하는 주행도 매우 부드럽고 편하다고 느끼게 돼.

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레브매칭이 넘 잘 됨.
미친듯이 부드러워
대충해도 기가막히게 들어감
슬리퍼클러치 덕분이라고 생각하지만
특히 잘 들어가는 느낌.

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전반적으로 미끈미끈한 느낌이 있어서
뭘 해도 다 스윽스윽 움직여
가속감도 미끈미끈
막 부악 하는건 아닌데
어느순간 보면 목표지점까지 가속이 되어있고 그래
어디서 동력손실 나고 있는거 아닌가 싶을 정도..

스브때 느꼈던 거친 느낌이 없음
하여튼 좀 이상해 가속감이..
망삼이랑도 완전 다르고
이건 말로 표현이 잘 안되어서 말야..
타보면 아마 공감할거야ㅋㅋㅋ

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r차 카울 있는 바이크인데도
핸들조향각이 엄~~~청 넓은듯
끌바나 유턴할때 완전 편해

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가벼워
진짜 가벼워
원하는대로 움직일 수 있어

탔던 바이크 중에
컨트롤이 가장 쉬운 바이크가 그롬은 제외하고
z900rs 였는데
바로 그 다음에 놔도 될정도로
컨트롤 매우 쉬움

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자세는 사람 체형마다 다르겠지만
난 r차 포지션이 첨이라
첨엔 좀 불편했거든
그런데 타다 보니까
스브엑보다 훨씬 편하더라!

R3보다 조~~ 금 더 숙여지는 느낌이 있고 더 불편해.
알삼이야 머 원체 바디쉐입이 인체공학적으로 잘 만들어져서
얘가 조금 더 힘들게 느껴지는 것 같긴한데
친구 알식스 앉아보니까
얘는 걍 네이키드더라

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안좋은 진동은 걍 없다고 생각해도 될 정도
츄육반... 진짜 요상한 그... 이상한 진동 기분나빴는데
그런 진동 없음!
난 바이크에서 핸들로 떨림 전해지는거 좋아하는 편이거든
그러다보니 오히려 진동이 없어서 노잼일 정도야.
스브 진동이 정말 매우매우 좋았다...


3. 기타 여러가지

고급유?
넣는걸 추천함.
일반유도 넣어보고 고급유도 넣어봤는데
체감 엄청나게 되더라고
걍 고급유 온리로 생각하고 타려구

연비는 편하게 20키로 라고 생각하면 됨!

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배기음
음.. 개취이긴 한데
난 불호!
도시락통이 엄청 작아서 슬립온빨을 엄청 받는데
기본 슬립온 내부에 차단벽이 넘 많아서
270도 엔진의 댐핑있는 어택감을 다 죽여놨지 뭐야
배기음조차 넘 미끈미끈해 노잼
그치만 볼륨은 꽤 커
기본이 92데시벨임

스브가 진짜 배기음 최고였는데 말야
꼭 꼭 구변에 성공할테야

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튜닝파츠
음 일제에 비하면 거의 없는수준이지
근데 장점이 있다면
알리가 정품이라는거ㅋㅋㅋ
위바이크 진짜진짜 많이 이용했는데
이젠 알리씀
ㅋㅋㅋ 이거 장점인가

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내구성이나 보증수리등은 아직 모르겠음!!
지속적으로 알려줄게!!


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정리해서 이야기하면
봄바람사반 꽤 괜찮다! 임.
춘풍모토 라는 구린 이름만 제발 어케 못하나 싶음
봄바람이 뭐야 봄바람이..

가성비?
스브엑이 짱이다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ