닌자7 하이브리드 주행영상 보고가

닌자7 하이브리드 주행영상 보고가앱에서 작성

Lun

2024.07.09 23:46:43

조회 150 추천 0 댓글 8

https://youtu.be/z9jfyq9tu9Y?si=tCe0jd2fhUildexn

first ever HYBRID MOTORCYCLE in action! Kawasaki Ninja 7 Hybrid sound & riding experience

Sorry about the censored speedo in this one but the Holy Army of the Mighty Keyboard Warrior never sleeps. I'm tired of receiving 100s of comments telling me...

youtu.be

대충 자동변속은 변속타이밍 쥰나 빠르고 수동으로 해줘야 제 성능 나오는듯하고 스로틀 조작중엔 속도가 아무리 떨어져도 다운쉬프팅 안한다는듯.

혼다 dct도 다운쉬프트 잘 안하던데 자동변속시스템 전반의 해결과제인건가 다른 회사거도 나와봐야 알겠네.

버튼으로 수동변속, 자동변속, 엔진돌아가는채로 발전은 하고 전기모터동력만으로 주행, 엔진끄고 전기모터만으로 주행 가능

엔진동력인 모드에선 모터로 부스터중간에 넣을 수 있는데 10마력정도라 체감 큰 차이는 없다 함.

출발할때 모터보정으로 부스트 출발하는거 그때는 체감이 오진다 함. 모터는 구동즉시 최대토크라 많이 약한 엔진 출발토크를 빡세게 바로 보조해주니 그런가.

자세한 내용은 더 기억 안나니 알아서 보시길

중간중간 자동변속, 모터주행모드에서 속도 느려서 답답한지 얼마 안가서 스포츠모드로 자꾸 바꾸는거 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

혼다 DCT에 비해서 아직 개선점이 많이 보이는듯

연비는 확실히 좀 좋을거 같긴 하다. 시내주행에서 연비 씹창나는게 엄청 많이 해결되는거 같아보임

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