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심심해서 써보는 일본바이크 렌탈료앱에서 작성

세인토갤로그로 이동합니다. 2024.08.13 15:32:32
조회 3589 추천 31 댓글 35
														

이번 일본여행을 다녀오면서 선적비용을 정리해보니
그냥 대략적으로는 5일정도 있으면 바이크를 렌탈하는게 더 싸게 느껴졌었는데

심심해서 실제로 계산해봄

대상 업체는 일본에서 가장 유명하고 많은사람이 이용하는 렌탈819
비용은 다음과 같다.


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클래스별로 가격이 다르네? 각 클래스에 있는 바이크들을 살펴보자


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먼저 P1 클래스의 바이크들이다.
50cc 뽈뽈이라 생각하면됨. 뭐.. 시내 구경에는 좋겠지만 시외곽 투어하긴 무리가 있어보임


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그담 P2 클래스다. 125cc 미만 원동기류들이 포진해있다.
이정도로도 외곽 투어는 쌉가능임


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그다음은 P3이다. 쿼터급 바이크들이 있고, crf나 레블 250등이 여기 해당된다.


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그 다음은 P4, 미들급이나 쿼터의 스포츠 바이크들이 해당됨.
그 외 NC750나 부리육반 등등도 P4 클래스에 해당된다.


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그 다음은 P5, 오 때부터 리터급으로 넘어간다.
미들급 스포츠 바이크들도 이 랭크에 해당됨


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그외 P6와 P7클래스, 엥간하면 리터급들의 슈퍼바이크들이 해당되고
골드윙은 P7위 최상위 클래스에 있음


그럼, 내가 바이크 렌트로 일본투어를 했으면 얼마가 들었을까?
부리육반을 찾아봄

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부리육반은 P4 클래스에 있고, top case도 가능하나 side case가 되는지는 모름
된다고 생각하고 가격을 계산해보자.

일본에 3박 4일 있었으므로, 4일치 요금 계산을 해보자
P4클래스의 최초 1일 렌탈료는 18,480엔이다.
이후 1일마다 12,320엔이 부과된다.

고로 18,480 + (12,320 × 3) = 55,800
4일 빌리는데 대략 56만원정도 들고

보험료는 다음과 같이 계산된다.
3,520 + (1,870 × 3) = 9,130
대충 4일에 9만 든다 생각하면 됨

헬멧은 들고간다고하고 여과서 3박 빌리는것도 추가요금이 듦
탑박 1,650 + (330 × 3), 사박 1,100 + (220 × 3)
총 합 4,400엔 대략 4.5만원

위 값을 다 더하니 대충 70만 정도 든다.

내가 이번에 동승자 포함 배삯이 110만원 들었고, 보험 + 보증료 해서 16만정도 추가되었으니
50만정도 차이난다 보면됨

근데 내가 배삯이 저만큼 든건 동승자도 있고 디럭스룸으로 업글해서 그런거고
만약 혼자 1등실이용했다면?

저번에 정리했듯이 75만정도 드니까...
혼자갔을 때를 생각하면 P4 클래스부터는 4일 렌탈료나 선박료나 고만고만함



결론.
일본에서 1주 이내 체류시에는 P2, P3 클래스로 렌트하는 것이 가지고 가는거보다 싸다.
만약 미들급이나 쿼터 스포츠 바이크(P4)를 렌탈한다면 5일 이상 빌리지 않는게 좋다.

P5 클래스 이상을 렌탈하면 3일 이상 넘기지 말자
그냥 차라리 선적해서 가지고 가는게 나음

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