차값의 1/4을 정비비에 썼어.. 차잘알 형들 도와줘ㅠㅠ

차값의 1/4을 정비비에 썼어.. 차잘알 형들 도와줘ㅠㅠ앱에서 작성

차갤러(121.136) 2025.02.02 22:07:38

조회 224 추천 0 댓글 8

10년식 모닝이야

한달 전쯤부터 차에 문제가 생겼어

악셀을 밟고 있을때 울컥울컥 하면서 출력이 정상적으로 안이뤄지고, 2000 근처 rpm에서나 후진때 특히 심했어. 방귀를 푸드드득 뀌면서 가는 느낌이랄까? 엔진소리도 불규칙했었어. 시동걸고 한번은 엔진경고들도 들어왔었고, 재시동 시 꺼졌어

찾아보니 점화계통 문제인것 같아서 갈았어. 진단 받고 한게 아니라 교체주기가 되기도 해서 단순교체로 했어

점화코일과 점화플러그 합쳐서 13만원 나왔고

특이사항으로는 미세누유 때문에 점화플러그 한쪽이 변색됐어(1/15)

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원래 교체 전에는 하루에 한번 정도 증상이 있었는데, 교체 후 일주일간은 울컥거림이 사러지다시피 했고 가끔 유휴 상태에서 엔진 부조가 소리로만 들렸어.

엔진오일을 교체주기가 되어 교체하러 갔어. 점화계통 교체했던 곳이 썩 맘에 들지는 않아 다른 곳으로 갔고, 거기서 엔진부조 있다고 점화플러그를 갈아야될 것 같다고 하더라?? 마이클로 예약했으니 아마 연료필터랑 산소필터? 포함이었을거야(1/20)

설 연휴간에는 크게 문제가 없다가, 고속도로 타고 올라오면서 1700-2300rpm 대역대에서 기존 증상이 재발했고, 한번은 내리막에서 추월하려고 가속하는데 엔진경고등이 세번정도 깜빡였어

이때부터 증상이 점화계통 교체 전보다 더 심해졌고

그래서 설 연휴 끝나고 점화계통 갈았던 정비소에 차량점검 맡겼어. 에러코드는 없었고 머플러 녹슬어서 구멍났는데 그게 원인 같다고 하더라고. (2/1)

23만원 주고 머플러랑 중통을 정품으로 새로 교체했어

내가 보기엔 전혀 머플러 문제가 아닌데, 나보단 훨씬 잘 알테니까. 정밀진단을 하면 될 것 같다는데, 30만원 정도라 비용적으로 부담이 크니 눈에 보이는 문제를 먼저 해결해보자더라고

일주일간은 문제가 없다가 재발한거니 점화계통이 문제가 아닐까 말했는데 가능성이 낮다고 하더라..

원래 울컥거림과 엔진부조 소리가 시끄럽게 잘들렸다면

똑같이 울컥이고 소리가 덜들리게 됐어

그냥.. 아무 도움이 안됐어

차값이 200인데, 이번 문제 관련해서 정비비로만 50 가까이를 썼어. 대체 뭐가 문제일까

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