나 맵핑 라프디 타고 있거든. 제로백이 8.2에서 잘 나오면 8초도 나오는데, sesc가 없어서 고속에서는 불안해서 커브에서 속도 미리줄이고 
 
 안전하게 가는 편이야.

 근데 맵핑라프디 타면서 느끼는 건데 초반가속시(초반부터 180까지)나 언덕오를때 넘 쾌감이 좋아. 토크가 40가까이 되서 그런지 베라 탈때보다 더 등에서 미는것같아 스트레스가 쫙 풀리네.

 사실 180이상 밟을 일 고속도로에서도 별로 없고 하니까 k7이나 인피니티 타봐도 별로 부럽지가 않네.(소쿠리로 검색해보면 인피니티시승기나옴)

k7 350 살까 고민이었는데 라프디 맵핑 흡배기하고 과급기 손대니까 인피니티 오너가 비등비등하게 달린다는 거 보니까

k7 350보다 유로5 라프디가 급 땡기네.

유로5 라프디 제로백이 8초 초반이 나올까?

그럼 맵핑하면 7초 초중반은 나올거고, 흡배기하면 7초 초반은 나오겠지.

거기다 과급기 손대면 6초초반이나 5초후반까지도 가능할것같은데

그럼  k7 350 사느니 라프디 팔고 다시 유로5 라프디 사서 손 좀 보고 다니는게 낫겠져. ㅋㅋ

k7 동호회 최신글  맵핑후 흡배기한 차량이 5초대 후반이 나온다고 써있대. ㅎㄷㄷ 연비는 6키로대 나온다네. 다들 350 오너가 그러는데 실

연비가 안습이야.  달리기는 그 정도면 국내 4000cc 이하차중 최곤데.... 젠쿱380도 딸것같아.

k7 사면 브레이크 갈고 서스 손보고 하면 4500이상은 깨질건데 걍 반값으로 잘 나가고 연비 좋은 라프디로 한번 더 갈아탈까 싶당..

성능을 중시하지 않는 사람은 미친 짓인가 하겠지만 라프디는 그런 매력이 있는 것 같아.

사실 시내 아무리 밟아도 시내,국도 합쳐 12이하로 잘 안 떨어지거든. 이런 연비도 참 매력이고.

라프디 타면 탈수록 매력이 더 느껴지넹....ㅋㅋㅋ

나도 라프에 미쳐가나보다. 

이런 글 쓰면 욕 꽤나 나오겠지?  그래도 라프디가 좋은걸 어떡해.  라프디 욕하는 사람들 안 타보고 얘기하지마셤.

라프디는 진짜 돈없고 잘 나가는 차 타고픈 젊은 놈들 타기는 진짜 좋다. 6초대 초반 5초대 후반차 만들어서  머리가 확 제껴지게 다녀봐야겠당.

5초대 나오는 인피니티보다 5초대 나오는 라프디가 훨씬 박진감있을것같은데.. 시승기에 썼지만 인피는 좀 잼 없더라.