라세티 프리미어 뒷서스펜션에서 Z 링크 뺀건 진짜 용서가 안되네.

ㅁㄴㅇㄹ(115.137) 2010.09.06 15:43:33

조회 2301 추천 0 댓글 15

아니 미국판 크루즈에는 타이트한 코너링을 만들어주는 Z링크 달아주고 한국에서 파는 라세티 프리미어?에서만 빼는 이유가 뭔데.

결국은 원가절감 차원이겠지만 너무한거 아님?

현기차가 리어서스펜션을 해외판 국내판 차별해서 달아놓으면 별쌍욕은 다할 지대빠들이 이런 문제는 존나 잠잠한게 이상해

같은 차대 쓰는 오펠 아스트라 시보레 크루즈에 다 넣어주는걸 지대 라세티 프리미어에서만 쏙빼는 건 정말 병진취급인데 말이지.

라세티 프리미어?에 이런 서스펜션 차별은 빠들이 나서서 막아야지.

링크2개하고 지지대 고무부쉬 너트 몇개 아껴서 얼마나 아끼겠다고 이런 정책을 국내에서는 아무렇지도 않게 하는지 진짜 호구가 아니라 병진취급당하면서 지대차 사는 건 고려해야 된다.

현기차만큼 동력성능도 안나오는 파워트레인에 서스펜션마저 차별당하는 차를 뭘 보고 사라고...ㅉㅉㅉㅉ

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