닛산, "미국 안전기준 적용했다"

현행 제도는 사후에 출시 차종에 대한 제작결함조사 등을 통해 문제가 있으면 리콜 조치를 취하고 있다. 때문에 조사 전까지는 결함이 있어도 그대로 팔 수 있다. 큐브는 지난 7월1일 사전예약 판매를 시작한 뒤 1600여대 이상 계약될 정도로 인기를 끌고 있다. 이달 중순부터 고객 인도가 시작됐으며 현재까지 400여대가 소비자에게 전달된 것으로 추정된다.

제작결함이 인정돼 최종적으로 리콜 조치가 취해지면 이미 차를 받았거나 계약한 고객에게 불편이 예상된다. 닛산 측도 리콜을 하게 되면 손실이 불가피하다.

자동차성능연구소 관계자는 "큐브를 설계변경 없이 그대로 들여왔다면 명백한 제작결함"이라고 말했다. 이 관계자는 "일단 리콜 조치가 취해진 뒤 한국닛산이 어떤 해결방안을 내놓느냐에 따라 판매중단 조치를 내릴 수도 있다"고 말했다.

한국닛산 관계자는 이에 대해 "국내에서 판매하는 모델은 미국 사양에 맞춰 들여왔기 때문에 국내 안전기준에도 적합할 것"이라며 "미국과 한국의 자동차안전기준이 상호 호환되기 때문에 미국에서 운행할 수 있으면 국내에서도 가능하다"고 주장했다.

자동차성능연구소 관계자는 "한 · 미 FTA가 타결돼 발효된다면 가능하지만 지금은 미국과 한국의 안전기준이 독립적"이라며 "미국에서 안전기준을 통과했다고 해서 한국 기준을 충족하는 것은 아니다"고 말했다.




생긴것도 좃같이 생긴차가 한국을 미국 속국으로 본당깨!!!