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GDI엔진 카본문제는 답이없슴.

★잉쥬★(122.35) 2012.04.05 00:36:28
조회 1008 추천 0 댓글 8







초기형 GDI엔진탑재한 아우디 스포츠지향 S4 이런차들은

3~5만정도타면 순정의 300마력over에서 200마력초반대로 뚝떨어진다함

주기적으로 뚜껑따서 오버홀해서 카본때제거해야함.

일반적으로 정유사에선 카본퇴적제를 연료에 첨가제로 첨가하였지만 연료분사 포트가 닿지않는 곳에 카본이 축적되기 때문에

불스원샷이건 소낙스에서 나왓건 지랄이건 전혀 소용없슴

엔진깐다음에 주겅으로 밀어도 있는 힘껏 주어도 안떨어져나가서 신나에 하루이틀 담궈냇다빼는게 카본땐데 닿지도않는 카본때를

첨가제로 뭐 어떻게 한다고 그게 떨어져나가(디젤엔진도 마찬가지임)


근데 우리가 보통 타고다니는 아반뗴나 그랜저에 적용된 gdi는 별상관없슴...그정도로까지 카본이 축적되지않음..걍 타믄댐

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