YF 소나타 2.4 GDI 가 캠리 발르는 동영상에 대한 해석

fuelcut

2010.02.04 19:12:43

조회 482 추천 0 댓글 9

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배틀이란걸 할 수준도 못되는 똥차나 모는 색히들이 이 동영상을 보고

오히려 캠리가 초반에 좀더 잘나가니까 뭐 어쩌구 저쩌구 어쩌구 저쩌구

진짜 난독증색히들 지 멋대로 생각하고 해석하는게 뭐 하루이틀도 아니고 ㅋㅋㅋ

실전 배틀에선 절대 강자가 먼저 밟지않는다

한번 달라붙고 싶은 캐거지같은 색히들이 \'오빠 한번만 달려줘바.. 나 시바 어제 터보달아쟎앙 아잉~\' 뭐 이러면서

먼저 치고 나가는거다. 언제나 항상 그러는거다. 이것이 바로 딸리는 자의 기본 예의다.

그래야 강자가 성의를 봐서 한번 달려주는거지.

한마디로 캠리는 1단 개풀악셀치고 나가도 소나타 2.4 GDI는 가볍게 출발해서 따먹을수있따는거 ㅋㅋ

물론 이런 신호대기 배틀은 실제로 일어나는 일은 진짜 희박하다.

실전배틀은 언제나 항상 존나 달리고 있을때 일어나지

이럴때 가장 중요한 것은 바로 최대토크와 최고속이지

26마력의 차이로 3대차이가 나는거면 이건 엄청난 차이라고 할수있찌.

더러운 자식들.. 명백하고도 피할수없는 증거앞에 그 뱀같이 교활한 혓바닥 놀리지마라

아.. 그리고 18인치와 16인치의 차이가 얼마나 큰지는 말안해도 알겠찌?

소나타에 16인치휠 달았으면 5대정도 차이났음

고정닉 0

원본 첨부파일 1

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