딴놈들 하이브리드도 못만들어서 삽질할때

하이브리드 안정적으로 팔면서 전고체 배터리 개발에 엄청난 투자를 하는 회사가 토요타임

전고체 배터리 관련 특허는 일본이 탑이고

그 일본에서 탑이 토요타임

하브 또한 딴놈들 겨우 하브같지도 않은거 팔면서도 결함으로 정신 못차릴때

토요타는 직병렬 혼합식 E-CVT에 4단 변속기까지 물린

멀티스테이지 하이브리드 만들고

하브시스템 특허를 풀어주는 자비를 베품.

요즘 딴회사에서 직병렬 혼합식 하브 나오는게 전부 토요타가 풀어준 특허 받아다가 만드는거.

그나마 상황판단 빠른놈이 BMW인데 얘들은 일찌감치 토요타한테 수프라 만들어주고 하브 기술이전 받음.



그러나 리튬 배터리 좀 싸지니까 주제파악 못하고

하브타도, 전기차 외치던 유럽 짱깨들이 전기차 선동 열심히 해서 죽쒀서 개(중국) 준 상황.

거기다 전기차는 오늘도 뻥뻥 터지는 중.


전기차의 핵심 기술은 안정적이고 효율 좋은 배터리 기술임.

그리고 이질감 없는 가감속 세팅능력. (이 부분 역시 토요타를 비롯한 일본회사들이 잘함)