본인이 과거에 이야기했던 갓본의 위대함을 잘 정리한 듯.

자동차 갤러리

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마세라티는 본국 이미지랑 한국에서 이미지는 완전 딴판인듯 이탈리아에선 명문가 사람들이 타는 차 이미지인데 똑같은 디자인을 10년동안 우려먹다보니 국내에선 걍 문신충이 10년된 중고차 싸게 사서 타는 이미지임 작성자 : ㅇㅇ

본인이 과거에 이야기했던 갓본의 위대함을 잘 정리한 듯.

ㅇㅇ(220.65) 2024.09.02 23:16:28

종신고용제에 대한 개인적인 생각 - 제국주의와 식민주의 마이너 갤러리

1. 종신고용제가 해악이 되는 지역미국과 유럽.어차피 이들은 언어 그 자체를 상당히 공유한다.서구권이라고는 하지만언어적으로 보자면로망스어권, 독일어권, 슬라브어권으로 크게 나늬는데이 어권들 사이에는 사실상 서로 말이

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https://gall.dcinside.com/board/view/?id=car_new1&no=9785805&page=3

빛을 발하는 일본의 공채시스템 - 자동차 갤러리

일본의 청년공채덕에 청년실업을 낮추었다고 하고 일본스타트업들조차 신삥뽑아서 가르친다고 함공채폐지하고 경력직위주 무한경쟁 취업난만든 개조센이랑은 다르네글고 개조센 경력직 수시채용이 비효율의 극치인게공채폐지후 설카포 수

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과거에 본인이 갓본 경제의 우월함의 이유를

국가와 기업의 공존이라고 했을 것임.

귤이 회수를 건너면 탱자가 되는 법.

최소 중세 끝무렵부터

국제적으로 놀면서 닳히고 닳힌

서구 길드들의 후예들과는 달리

동아시아의 자본가들은

좋던 싫던 국가와 공존할 수 밖에 없음.

그러기에

동아시아의 자본이 살아남는 방법은

국가의 역할을 기업이 상당부분 짊어지면서

기술 그 자체를 고도화할 수 밖에 없음.

물론 센징은

자본도 열화되어

자본가들부터 입으로만 서구식 경쟁을 부르짖지만

실상은 동아시아식 국가의 보호를 바람.

즉

동아시아식 공존은 하기 싫고

동아시아식 보호는 원한다는 거.

한마디로

자본주의조차도

센징 종특 열화가 발휘된다는 것.

과거에 내가 짖어댔던 이론에 대한 근거를

아주 잘 보여주는 것이라

굳이 양해를 얻지 않고 링크 걸고 언급합.

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