브레이크는 서스펜디드 페달인 이유

브레이크는 서스펜디드 페달인 이유앱에서 작성

흙썩

2024.09.03 23:47:57

조회 124 추천 2 댓글 6

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하이드로백이라고 부르는 배력장치가

운전석 앞에 있어서 발로 밀어줘야되거든

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여기 앗세이 조립하는 자리에 튀어나온게 그거임

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근데 슈퍼카나 포뮬러는 그래도 가능한 오르간을씀

왜냐면 사람 발꿈치랑 발목은 앞이 아니라 뒤에 있거든

오르간이 발뒤축을 축으로 페달을 밟는게

다리 자체의 무게도 이용하는 동시에

신체에서 가장 크고 강한 근육인 대퇴근을 쓰면서

발이 페달에 밀착된 상태로 조작이 가능한데 비해

서스펜디드는 이와 다르게 축이 발 위에 매달려 있으니

발 뒤축이 미끄러지던지 발바닥이 미끄러지던지 둘 중 하나는 움직여야됨

거기다 힘 자체도 밟는힘과 미는힘으로 분산되지

물론 그래도 사람따라 별 차이 못느낄수는 있는데

그건 둔감하거나 차가 답력조절이 달라서 그런거지

물리적인 원리 자체는 이렇단 얘기임 ㅎ

아마 suv랑 전기차들 시트 포지션 높아서 무릎각도가 세단이나 슈퍼카보다 세워져 있는것도 이유 중 하나일거고

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고정닉 2

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