리콜 사유가 자동차에서 매우 중요한 연료 공급관이나 조향장치의 결함 때문이어서 소비자들에게 커다란 충격을 주고있다.
 
국토해양부는 GM대우의 라세티 프리미어, 윈스톰, 다마스 등 3개 차종 5만 8000여대에 대해 리콜을 실시한다고 밝혔다.
 
이번에 리콜이 실시되는 라세티 프리미어 1.8은 GM대우의 전략차종으로 지난해 9월부터 올 3월 사이에 생산된 1만 2600여대로 연료를 공급하는 고무 호스의 재질 불량으로 기름이 샐 가능성이 발견됐다. 
 
이 모델은 두 달 전에도 고무 호스가 연료 파이프에 제대로 연결되지 않아 기름이 샐 수 있다는 비슷한 문제로 4000여대가 리콜됐다.

지난 2006년 4월부터 2007년 12월 사이에 생산된 윈스톰 4만 5000여대도 리콜 대상이다.

험한 도로를 달릴때 큰 충격을 받으면 핸들과 바퀴를 잇는 연결 장치가 빠지면서, 핸들을 돌려도 방향을 바꿀 수 없는 심각한 결함이 발견됐다.

지난해 3, 4월에 생산된 다마스 135대는 부적합한 부품을 써서 아예 강제 리콜 명령을 받았다. 실내내장재에서 내인화성이 안전기준에 미달했기 때문이다.
 
GM대우의 리콜사태는 지난해 하반기 이후 벌써 다섯번째로 총 12만대가 넘는 차량에 대해 리콜을 실시해 소비자들의 불안이 커지고 있다.