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코메디나 다름없는 중국 댓글부대 논란

ㅇㅇㅈ(99.238) 2024.10.01 01:58:56
조회 154 추천 1 댓글 4

요즘 신문방송에서 중국 댓글부대가 있다고 지랄거린다.


그런데 내새운 근거가 중국차 좋다고 하는 댓글이란다.


원래는 중국차가 현대기아차보다 후졌다고 해야 정상인데


중국차가 더 좋다고 하는 글을 쓰니까 그게 중국인 댓글부대 소행이라는 논리다.


씨발 이런 ㅈ같은 논리가 어딨냐.


실제로 중국차가 현대기아차보다 좋아.


좋은것을 좋다고 하는데 뭐가 잘못이고 그게 무슨 중국 댓글부대의 소행인가.


내가 요즘 나오는 중국 전기차 수준을 보여주겠다.


중국의 대표적인 전기차 업체 샤오펑이 내놓은 중저가 브랜드 모나 (Mona)의 M03 전기차다.


1. OS 소프트웨어 제어 전기차 (SDV; Software Defined Vehicle)

2. 자율주행 능력 가지고 있다.

3. 작은 배터리에도 불구하고 500 km 주행 가능 (WLTP 기준) / 기본모델조차 200 kw 충전속도


그런데 가격이 겨우 2만달러대다.


이런 차를 현대기아가 이 가격에 만들어낼 수 있냐.


아니 가격은 고사하고 이런 차 자체를 만들어낼 수 있어? 없다.


Legacy auto minds blown - Xpeng Mona M03 gets 30,000 orders at launch

기존 자동차업체 놀라 자빠지다 - 샤오펑 모나 M03, 출시에 3만대 주문 받다

https://www.youtube.com/watch?v=Mg0LCu56h1M

 

 


XPeng MONA M03: High-tech, Low Price

샤오펑 모나 M03: 하이-테크, 낮은 가격

https://www.youtube.com/watch?v=bc3yOgsJsoI&t=154s

 

 


또다른 차다.


배터리 스왑 시스템으로 유명한 니오가 내놓은 중저가 브랜드 온보 (Onvo)의 L60라는 전기차다.


이 전기차도 앞에서 얘기한 모든 성능, 특성을 가지고 있다.


그런데 가격 역시 2만달러대다.


요즘 나오는 중국 전기차 수준이 이렇다.


테슬라와 기술적으로 동급이지만 가격은 반에 불과하다.


현대기아 전기차를 이런 차에 비빌 수 있다고 생각하나.


현대기아차는 아직도 원시적 수준의 전기차고 아직 SDV에 도달하지 못했고


자율주행 기능도 없고


구조적으로 중국전기차같이 배터리 팩을 섀시로 사용하는 cell to body도 못하고


심지어 중국 전기차에 비해 안전성도 떨어진다.


(유럽 NCAP에서 중국전기차는 모두 별5점 최상위 안전성 획득, 현대기아 전기차는 별4점으로 베트남 빈패스트 수준)


거기다 중국 전기차보다 성능, 기능, 질에서 떨어지는데 가격은 2-3배.


당연히 중국전기차가 현대기아 전기차보다 좋은 것은 사실이고


좋은 것을 좋다고 하는데 이게 무슨 얼어죽을 중국 댓글부대의 소행이냐.


나도 여기 디씨에서 중국 전기차 좋다고 글 쓰는데 그럼 나도 중국인 댓글부대냐.


The ONVO L60 will destroy Tesla in China

온보 L60는 중국에서 테슬라를 파괴시킬 것이다

https://www.youtube.com/watch?v=9ZISl6X--FA

 

 


ONVO L60: This Could Be Big

온보 L60: 이 차는 크게 될 것이다

https://www.youtube.com/watch?v=uqbPvuThdu0&t=63s

 

 




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