여자에게 어필할 수 있는 부분은 약하다고 봅니다.

 여자들은 대부분 "귀여운" 차를 좋아 하지, "개성 있는"차를 좋아하지 않습니다.

 그런 점에서 보통 여자들이 뽑는 차 디자인 순위를 뽑자면(개인 적인 생각이므로 태클은 자제를;; 그리고 고급 외제차는 제외)

 1. 미니 쿠퍼

 2. 큐브

 3. 모닝

 4. 폭스바겐 골프 시리즈

 


 등이 아닐까 합니다. 마크리는 왜 빠졌느냐?

 솔직히 제 주변에 여자가 많은 건 아니지만, 대부분 신형 마크리의 디자인에 대해 상당한 거부감을 느끼는 게 사실입니다.

 분명 디자인 적인 측면에서 봤을 때 마크리의 디자인은 모닝이 따라 올 수 없는 디자인이나... 여자들은 그런 거 따지나요?

 그저 귀엽고 이쁘면 장땡일 뿐. 아마 여자 열에 아홉은 젠X가 소형차가 아니라 경차라고 알 겁니다. 아니면 열에 열? 정도?

 남자 : 너 아반떼 가질래 모닝 가질래?

 여자 : 야. 당근 모닝이지.

 라고 말하는 여자가 부지기수일 정도로 여자들은 차의 급에 대해서도 문외한일 뿐더러 넓은 차가 좋다는 것도 모릅니다.

 그래서 BMW가 벤츠보다 더 좋은 차이며, 실내 공간도 같은 급에서 크게 뒤지지 않는다고 보죠. 달리기 성능이야 분명

 BMW가 벤츠보다 앞서는 건 당연하지만, 같은 급에서 실내 공간이나 편의 장비, 가격 면에선 벤츠가 앞섬에도 불구하고 말이죠.

 다시 본론으로 돌아 와서... 마티즈 같은경우 모닝보다 좀더 디자인이 좋다고 했는데... 왜 더 좋느냐? 

 요즘 "리치골드"라는 네이버 블로거가 우리나라 네티즌들 중 많은 수를 디자인 방면에서 무식하게 만들고 있습니다.

 지금의 자동차 디자인은 많은 수의 직선과 곡선, 그리고 볼륨감을 살리는 추세입니다. 볼륨감을 살리는 선도 구분할 줄 모르고 까대는

 게 그의 현실이며, 그가 만든 실패작 탐구가 마치 우리나라 자동차 디자이너들을 꼬집는다고 하지만 자동차 디자이너들은 아마도 리치골드의

 리뷰를 보면 한심하다는 소리만 할 듯 합니다.

 그는 구시대적 디자인 탐구를 하는 것에 불과합니다. 지금의 차들은 앞, 좌, 우, 후면 만을 생각하는 디자인이 아닙니다. 앞+좌, 우+상단 등

 어떤 각도에서도 차가 멋있어 보이게 만드는 삼차원 적인 디자인이죠. 그가 판단하는 방식은 앞, 좌, 우, 후면만을 보고 차를 판단합니다.

 이런 구시대적 디자인에 대한 감각이 있는 사람이 지금 마크리의 헤드램프를 보고 크기만 과장시킨 차라고 치부하는 것은... 어휴.....

  이 글을 보고 있는 분들도 다시 한 번 생각해야 합니다. 지금 차는 앞, 좌, 우, 후면만을 보면 절대 안 됩니다. 흔히 차는 여자와 같다고들

 표현 합니다. 아무리 이쁜 여자 연예인이라도 얼짱 각도가 있고 얼꽝 각도가 있습니다. 지금 당신이 타고 있는 차, 생각하고 있는 차의 얼짱

 각도를 찾아 보십시오. 그 각도를 찾아 보면 당신의 차가 조금 더 아름다워 보일 것입니다.



 말하다가 좀 삼천포로 빠진 것 같지만...

 이 글의 목적 : 여자에게 관심 받고 싶다면 차라리 모닝을 사라. 하지만, 진정한 디자인을 아는 자라면 마크리를 사라. 언제까지 2차원 적인

                      디자인을 고집 할 텐가?