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(스압.webp) 아시아나+유나이티드 인천~LA~워싱턴 덜래스
이번에는 미국 갔다왔어 아시아나로 인천에서 LA까지, LA에서 워싱턴DC까지는 유나이티드! 수하물택은 IAD로 찍히는데 LA공항에서 짐을 새로 부쳐야된대 원래 듀오석 좌석 사전 예약했다가 체크인하는데 직원분이 오늘 듀오석 구역은 꽉찼는데 1층 이코노미가 여유있어서 3자리 빈곳으로 바꿔드려도 괜찮겠냐 하셔서 (빈좌석 보장은 X) 바꿔달라구 했어 오늘 탈 비만돌고래 창문 더러운거 아 그러고 기도메타 대성공ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 중국에서는 미국가는 직항없음? 중국인 환승객들 많던데 첫번째 기내식은 근ㅡ본 쌈밥 챙겨주고 누워서 비행정보보기 달달합니다 눕코노미 돼지특) 간식향기+부시럭거리는 소리에 깸 두번째 기내식 오믈렛 LA들어가니까 할리우드 간판? 챙겨주고 (얘 원래 도장색이 이거임?) 터미널에 국적기 3대 중 380 2대는 웅장해진다 입국심사는 간단했음 왜왔어? 어디가? 몇박있을거야? 호텔바우처있어? 그리고 엄지척 받고 끝남 짐도 금방 나오고 나가는 길에 바로 국내선 짐 부치는곳 있어서 거기에 토스하고 7터미널 방향으로 나옴 (아니 근데 꽤 머네) 7터미널 들어가서 표 뽑고 (인천에서 받긴했는데 좌석번호만 있고 정보는 없음) 보안검사하고 한층 올라가니까 바로 유나이티드 클럽 발견 표 바코드 찍으니까 초록불 삑! 켜지고 직원분의 헬로~ OOO 들으면서 입장 주기장쪽이 통창이라 비행기 구경하기 너무 좋았어 가운데 바가 있고 (술 공짜) 음식구역이 있는데 아직 아침시간대라 아침메뉴로 구성되어있었어 점심시간에는 메뉴 바뀐단 소리임. 음식에 진심이구나 유나이티드 중간중간에 커피먹을수 있는 바도 있었고 일리커피랑 친구인가봐? 저기 밖은 테라스라고 해서 야외에 앉을 공간이 따로 있어 테라스도 주기장 잘 보임 점심시간 되면서 메뉴 싹 바뀌고 줄서서 가져온거 게이트 내려가는 길에 커피 테이크아웃하라고 이렇게 또 있어 댈러스 행 비행기는 70A 게이트에서 탑승 그룹별로 줄 서서 입장 기재인증 비행기는 빈자리없이 가득찬채로 출발 음료수를 얼음이랑 캔째로 주셨어 국내선 거의 4시간? 5시간? 걸렸던거 같은데 이야 지옥 옆에 한국분이셨는데 같이 내리자마자 서로 고생하셨습니다 인사하고 헤어짐 와 덜레스공항 이렇게 컸어? 한참 걸은거같은데 열차타고 또 가야된대서 역시 아메리카 감탄하면서 미국여행 시작함 긴글 봐줘서 고마워! [시리즈] 비행기 · (스압.webp) 아시아나항공 인천~이스탄불 B777 왕복 · (스압.webp) 터키항공 국내선 탑승 해봄 (앙카라, 안탈리아) · (스압, WEBP) 에바항공 송산 In, 가오슝 Out 이코노미 탑승 · (스압.webp) 암스테르담 ~ 두바이 ~ 인천 에미레이트 비즈니스 탑승 · (스압.webp) 프랑크푸르트 ~ 암스테르담 루프트한자 이코노미 · (스압.webp) 인천 ~ 두바이 ~ 뮌헨 에미레이트 비즈니스 탑승 · (스압.webp) ANA 하네다 2터미널 국제선, 국내선 탑승 · (스압.webp) 인천 ~ 홍콩 아시아나항공 + 싱항 라운ㅈㅣ · (스압.webp) 유럽 국내선 비행편 LOT, SAS · (스압.webp) 에어프랑스 바르샤바 ~ 인천 비즈니스 · (스압.webp) 인천 ~ 바르샤바 KLM 비즈니스 + 비행기짤 · 인천 ~ 홍콩 아시아나 & 도로 짤 · 하네다 ~ 김포 일본항공 비즈니스 · 인천 ~ 나리타 아시아나 비즈니스 + 비행기짤 · (타이베이) 비행기 가까이서 볼 수 있는곳 · 인천 ~ 타이페이 대한항공 프레스티지 · 심심해서 갔다온 제주도 · 인천~마닐라 아시아나 타구왔어 · 김포 ~ 간사이 아시아나 탑승 · 23.07 인천 ~ 후쿠오카 아시아나 탑승 · 23.04 핀에어. 오스트리아항공 유럽 내 비행편 · 23.04 인천 ~ 헬싱키 핀에어 비즈니스 후기 · 23.04 하네다 ~ 김포 비행기짤
작성자 : 미소천솨고정닉
싱글벙글 한국인들이 인천공항에 국뽕 취할 수밖에 없는 이유
도쿄 나리타공항https://youtu.be/fvi-K6Y5BVA?si=2u3DWrpVuQW7Ep32 29 - 三里塚 成田闘争 行政代執行 東峰十字路事件 - 1971 29 - 三里塚 成田闘争 行政代執行 東峰十字路事件 - 1971youtu.be당시 일본 정부는 너무나도 혼잡했던 하네다공항을 대체할 나리타공항을 계획했으나나리타시 주민들의 격렬한 저항으로 인해 결국 일본정부는 하네다 확장으로 노선 변경이로 인해 활주로 중심에 민가 등(일명 알박기 전략) 건축물이 있어서 활주로가 짧아지는 결과를 가져왔고항공기의 이착륙이나 사용 문제가 있다는 치명적인 단점이 존재함현재 투쟁하던 틀딱들이 노쇠하고 기력이 없어서 그런지 일본 정부는 나리타공항 활주로 확장 계획 발표해준 상태임간사이 공항나리타 공항의 굵직한 사건들 반면교사 삼아 바다 위에 인공섬 만들고 그 위에 공항을 건설했는데 문제는...'지반 침하' 라는 치명적인 문제를 가지고 있음애초에 건설 당시부터 '가라앉는다' 라는 문제가 있었고 이에 대한 해결책으로 다양한 해결책으로 홍보하고 있지만 완벽하게 침하를 막을 수 없다고 함반면 인천공항은 섬과 섬 사이 갯벌을 매립하는 방식으로 건설해서 침하 문제에 자유로움베이징 다싱공항개항 전, 중국 언론에선 동북아의 No.1 허브공항이 되겠다고 홍보 존나 열심히 했는데...개항 후 몇달후 코로나 타지고 국내선으로 먹고사는 반쪽 공항 처지가 되었고 미중 갈등으로 미국행 노선 신설도 지지부진하고 오히려 수도공항보다 못하는 이쁜 쓰레기가 되었음요약: 주변 국가들 국제공항 상태가 1% 부족하거나 이상해서 인천공항이 더 돋보임
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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