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주말 틈타 다녀온 상하이 1박2일
숙소 도착하자 마자 앞 골목길 찍었는데어지러이 널린 전깃줄에 잿빛 도시느낌 물씬 나서키야ㅑㅏㅏ 이게 중국 갬성이구나 싶었음점심시간이라 일단 배고파서 근처 식당 친구가 가본 곳 있다길레 ㄱㄱ함약간 쌈마이 억지 인스타 갬성??으로 꾸며둔 곳상해 특산물이 게내장으로 만든 음식들이라는데내 취향엔 안 맞더라 고소하다고 느끼면 개존맛일텐데나한텐 좀 비렸음그렇게 샤오롱바오 + 훈뚠 + 게 내장 비빔면 먹었는데배고파서 비빔면 사진은 깜빡함근데 그 비빔면이 젤 맛있었음그래도 느끼함 콜라 존나 땡김 ㅋㅋ그다음에 조계지?? 라고 프랑스랑 뭐시기 관련있는 지역이 유명하다길레 택시타고 넘어감중국 여행할 때 택시 ㄹㅇ 개꿀임 너무 쌈 탈때마다 한국돈으로 3000원 4000원 정도 낸듯버스 기다리고 노선 검색하고 뭐하고 하느니 걍 택시타는게 제일인듯다만 쩐내?? 담뱃내?? 같은게 엄청나게 나는 택시들이 있음나 갔을 때 개추웠는데도 창문열어야 할 정도택시보다는 중국 우버같은 어플로 일반 차 부르는 게 그나마 좀 덜함그래도 쩐내나는 차들 많음조계지에서 상하이 타워로 넘어감지금 세계에서 3번째로 높은 빌딩이라 그러대잠실 롯데타워는 6등그거 순위별로 쭉 나열한 그림이 있었는데2등 빌딩은 무슨 꼼수로 첨탑하나 삐죽 높여서 올린거 처럼 생겨선 아니꼬와 보였음근데 4등하는 그 메카의 시계탑? 걔가 높기도 존나 높은데 옆으로도 커서 위엄은 젤 커 보이더라1등 부르즈할리파는 뭐,, 넘사고갔던 날 날씨가 시계가 엄청 나쁘지는 않았어서 잘 보고 내려옴여행 가면 전망대?? 그런델 왜가,, 하면서 한 번도 안 가봤었는데존나 높은 전망대는 뭔가 감동이 있더라주변 건물들도 다 높은데 그것마저 내려다 보는데 웅장함?? 같은게 느껴졌음꼭 가보길 추천함 굳굳그러고 저녁 먹으러 감볶음밥 ㄹㅇ 개잘볶더라 밥풀 하나하나 엄청 고슬고슬한데 짭조름하고 감칠맛도 엄청나서진짜 입에 쫩쫩 달라붙음조린 무가 들어간 페스츄리 딤섬 / 새우 들어간 딤섬 / 트러플+돼지고기 딤섬인데다 맛있긴 했음, 근데 무 페스츄리가 ㄹㅇ 처음 먹어보는 맛과 느낌인데 개 맛있어서 1픽2픽은 하가우인가 하는 새우 딤섬인데, 새우 질감이 ㄹㅇ 이빨이랑 맞짱깔정도로 탱글탱글해서 감동3픽은 트러플 돼지고기 딤섬인데, 솔직히 맛은 비비고 왕교자라 비슷함, 다만 감칠맛만 이빠이 더 넣은?역설적으로 비비고의 위대함을 느낀 한끼 식사였슴밥먹고 나서는 어둑어둑 해졌길레 상해 여행이라면 빠질 수 없는 와이탄으로 넘어감동방명주 타워 저거는 진짜 개 이상하게 생겨서 랜드마크 역할을 톡톡히 하는듯나쁘게 말하면 개 못생겨서 다른 도시 어디서도 지을 생각을 안 하는듯덕분에 딱 보면 상하이임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와이탄 조명켜진 거리 이쁘긴 했는데개ㅐㅐㅐ추워서 별로 못 돌아다님씹덕 친구가 씹덕몰 가고 싶다길레 거기 구경하다보니 밤이 늦어져서 숙소로 돌아감숙소에선 3명이서 양꼬치 6만원어치 시켜서배 터지게 먹음택시 타면서 돌아댕겼지만2만4천보 정도 걸었다고 찍혔더라너무 피곤했음다음날 호텔에서 조식 먹고 12시까지 자다가 기어나옴예원? 이라는 곳도 유명해서 꼭 들리는 코스 같던데막상 예원 화원 관광지는 별로였음옆에 예원 상점가가 화려하고 멋지드라이번에 무슨 청계천 등불축제처럼 초롱불 축제같은 걸 하는건지 한지로 만든 초롱불 많이 달려있던데테마가 리그오브레전드랑 협업한 무언가무언가였나봄징크스랑 리신 포로가 있길레 찍어옴그다음에 따호춘이라고 미슐랭 빕구르망 음식점 갔는데진짜 꼭 한번 가봐야 함샤오롱바오같은거 아래 튀겨서 주는데개꿀맛 존맛게다가 저렴하기까지 함미친듯밥먹구 공항 갔기 때문에1박2일 상해여행은 이렇게 끝~느낌상 볼 건 다 본 거 같아서다시 갈 일은 없을듯?- dc official App
작성자 : 원룸사는디붕이고정닉
알쏭달쏭 일본의 살인적인 교통비를 일본인이 감당할 수 있는 이유
일본여행의 허들이 급격히 낮아지면서, 주변을 보면 일본여행을 안 가본 사람이 더 드물게 느껴지는 세상이 됐다. 특히 후쿠오카의 하카타역이나 오사카의 도톤보리에 가면 내가 한국에 온 건지 일본에 온 건지 헷갈릴 정도이다....하지만 일본 여행을 간 싱붕이들은 다 입을 모아 말하는 것이 있으니,,,(오사카에 도착한 김싱붕) : 드디어 일본이노 ㅋㅋㅋㅋ 1일차에 우선 도톤보리가서 타코야끼 조지고 신세카이 간 다음에 우메다에서 쇼핑몰 플렉스 하고 오사카성?도 함 보고와야겠노 ㅋㅋ(전철을 타고 이동하는 김싱붕, 23세, 대학생)(하지만 분명 교통카드를 충전한 지 반나절도 안 됐을 터인데, 김싱붕이 개찰구를 지나가려 하는 순간,잔액부족으로 개찰구에서 요란한 소리가 났다.) 당황하는 김싱붕, 분명 1000엔을 충전한지 얼마 안됐는데, 벌써 다 썼다고???뭔가 잘못된거 아님????230,,,550,,,800,,,,1080,,,,하지만 곰곰히 생각해보니 김싱붕은 정말 그 교통비를 자신이 다 썼다는 사실을 깨닫고, 격분한다....일본 교통비 비싸단 말은 많이 들었지만 이건 너무한거 아니냐????교통비로만 만엔 나오게 생겼노 ;; 그렇다.엔화가 싸다고 덜컥 일본에 간 싱붕이들을 괴롭게 만드는 요소중에 하나는 바로 일본의 비싼 교통비인 것이다.....궁금해하는 김싱붕며칠만 있어도 교통비가 이렇게 부담되는데, 매일매일 이 전철을 타고다니는 일본인들은 돈이 남아도나??하지만 우리가 일본인을 걱정할 필요는 없다!여행객이 아닌, 거주하는 사람의 입장에서 이것만 있다면 일본의 교통비는 그 정도로 큰 부담은 아니기 때문이다. 이게 무엇인고 하면 일본에 거주하며 자차를 가지지 않은 사람은 99퍼센트 확률로 가지고 있는 '정기권' 이다.회사마다 약간씩 다르지만, 대부분 정기권은 위의 사진처럼 일반 교통카드 위에 정기권의 유효기간,이름, 나이, 구간을 명기한 간단한 형식이다.기간(보통 1~6개월) 과 구간(어느 역부터 어느 역까지로 할 것인지) 만 정하면 그 자리에서도 손쉽게 만들 수 있는 이 정기권을 구입하면, 유효기간 내에는 그 구간 내에서 무제한 승차가 가능한, 한국과도 같은 시스템인데. 그럼 가격이 얼마나 사악한지 봐보도록 하자.예를 들어 도쿄의 시나가와역과 가나가와의 요코하마역 간의 거리는 12역에 약 27km, 이 구간을 전철로 이동하려면 왕복 600엔이 든다. 참고로 이건 일본에서는 거리 생각하면 매우 혜자인 금액이다.(정말로)그래도 티끌을 모아도 태산인데, 왕복 600엔을 거의 매일 내고 이동한다면 한달에 전철비로만 600x30=180000엔2만엔 가까이 나오는 참사가 나올 것이다. 하지만 정기권을 구매한다면?1개월에 약 9000엔, 6개월에 약 43000엔으로, 이 구간을 매일, 아니 자주만 이동한다면(굳이 시나가와-요코하마만 이동하지 않고,그 사이 역을 이용하더라도) 싱붕이들처럼 매일 현금박치기로 전철 타는 것보다 훨씬 가성비로 이동하는 것이 가능하다. 이렇게 구간을 정해놓으면, 그 구간 내에서는 0엔 생활권, 이라는 메리트 때문에, 정기권의 가격은 구간의 길이와 역 수에 크게 영향을 받으며, 또한 일본인들은 왠만하면 정기권이 시내 중심지 한 곳 정도는 지나가게 설정해놓는다. 다소 요금이 좀 붙는 한이 있더라도 그 쪽이 삶의 질이 훨씬 올라가기 때문이다. 그래도 아직 비싸게 느껴진다고???이 정기권을 더 싸게 구입할 수 있는 방법은 두가지 있다.1. 직장에 들어가기.일본의 회사는 교통비는 당연히 지급해야 할 복지와 같은 개념이기 때문에, 집과 회사 간의 교통비를 전액 지급하는 곳이 대부분이다. 이 경우는 임의로 지급하기 보다는, <집 근처 역~회사 근처역>으로 설정한 구간의 정기권을 회사에서 지급하는 형식이 많다. 물론 집과 회사만 왕복해야 할 필요는 없고, 일반 정기권처럼 그 구간 내에서는 자유로운 이동이 가능하다. ???: 나는 그런거 없던데????알바한테도 지급하는 교통비를 한 푼도 못 받은거라면, 그건 고용주가 널 공익과 벌레 사이 어느쯤의 존재로 보고있다는 뜻이니, 그런 회사는 당장 퇴사하는 편이 좋다. 2. 학생이 되기.철도회사마다 통학 정기권의 가격 인하폭은 다르지만, 대부분의 회사에서 통학정기권의 경우는 일반/통근 정기권보다 훨씬 싸게 가격 설정을 해놓는다. 이용자가 대부분 10대~20대 초반이 많기 때문이다. 위의 예시, 시나가와-도쿄 구간을 통학 정기권으로 설정해보면 다음과 같은 가격이 나온다. <중학생>1개월 4200엔 6개월 22000엔 <고등학생>1개월 5400엔 6개월 29300엔<대학생>1개월 6000엔6개월 32600엔어떤가?통학정기권을 학교에서 지원해주는 경우는 거의 없지만, 이 정도면 학부모 입장에서도 애들 학교 보내는 데 큰 부담은 안 될 금액이라고 본다.(다나카 싱붕군, 14세) 부럽노??ㅋㅋ 꼬우면 니도 일본 와서 살아라 이기ㅋㅋ물론 이건 일상생활에 있어서의 교통비인거라, 이 정기권의 구간을 벗어나는 순간 일본인들도 예외없이 자비없는 철도요금 폭탄을 맞게된다. 즉 생활하면서는 체감을 못 하지만, 어디 먼 곳으로 나들이 갈 때마다 눈물나는 상황이 만들어지는 것이다.그러니까 정기권이랑 인연이 없는 일반 여행객 싱붕이들은 일본에 간다면최대한 요금폭탄을 잘 피해갈 수 있도록, 미리 패스 등을 잘 알아보고 가는 효율적인 싱붕이가 되도록 하자.<완>
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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