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러시아군이 중국에서 샀던 골프카트
일단 이 차량의 제조사인 ODES Industry는 산둥에 본사를 두고있는 짱깨 기업인데, 주요 사업지는 개인 ATV 시장이 활발한 미국과 캐나다이다 러시아가 도입한 모델은 데저트크로스-1000-3이란 모델인데, 가격은 미국 판매가 기준 2700만원 정도고 러시아는 이 골프-ATV를 3000대 넘게 질렀으니 19000달러보단 훨씬 싸게샀을거라는 추측이 가능하다. 참고로 약 5000달러 더 비싼 데저트크로스-HVAC도 있는데 이건 도입안한듯? 스팩은 대략 이렇다 뭐 ATV로 쓰기엔 나쁘지않은데 본격적으로 전장에서 굴릴만한 물건은 확실히 아니다... 애초에 제조사에서도 이렇게 미니 상용차 용도로 사용하라고 엔진도 경차인 모닝보다 약한걸 박아넣었는데, 모닝이 998/76인데 얘는 976/71이다 최대속도도 80km 수준...이고 무게는 1.6톤이나 나가는데 사회초년생들의 친구 모닝이 공차중량 8~900kg임을 감안하면 설계과정에서 경량화라는 단어를 삭제하고 만든듯하다 그럼 씨발 문이랑 앞유리는 왜뚫어놓은거냐....? 그렇다면 또다른 실사용자인 미붕이들의 반응은 어떨까? 그만 알아보도록 하자 하지만 러시아군은 이 차량에 꽤나 만족했는지 포탑도 달고 자주대공포로도 쓰고 맨패즈도 달아보는 등 절찬리에 애용중이며 이렇게 올 순정상태로 다니다가는 드론에 뒈짓하기 딱 좋으니 이렇게 철망과 위장막을 장착해다 굴리고있다. 근데 어차피 뒤지는건 똑같은듯하다... 여담이지만 중국산 차량이다보니 짱깨들의 관심이 꽤 컸는데 대부분 싼게 비지떡이라는 반응이었으며 핵심을 정확하게 간파한 중붕이도 있었다. - 러시아 군은 장비고갈로 25년 말 또는 26년 초에 전쟁을 중단 가능https://kyivindependent.com/russia-facing-equipment-shortages-media-reported/ Russia's Soviet-era military stockpile running low, faces equipment shortages, media reportsThe Russian military reportedly has lost more than half of its available equipment, and unless an unexpected shift occurs, hostilities could gradually fade by late 2025 or early 2026 due to a shortage of tanks, armored vehicles, and artillery.kyivindependent.comhttps://theins.ru/politika/277994 Разоруженные силы. Путин «перемолол» почти все наследие советского ВПК, это снизит интенсивность войныПолномасштабное вторжение в Украину, начатое Кремлем, обернулось не только самым кровопролитным конфликтом в Европе со времен Второй мировой войны, но и крупнейшим за последние 80 лет «перемалыванием» гигантских объемов военной техники и вооружений преимущественно советского образца, произведенной совсем для других целей, а именно для глобальной войны на пике противостояния соцлагеря с капиталистическими странами. Согласно последним доступным оценкам, российские вооруженные силы «потратили» больше половины всех имевшихся в их распоряжении запасов техники, и самая вероятная тенденция теперь, если не случится ничего неожиданного, — постепенное затухание боевых действий к концу 2025-го или началу 2026 года из-за банальной нехватки танков, боевых бронированных машин и артиллерии или же коренное изменение самого характера войны, когда стороны будут преимущественно обмениваться ударами ракет и дронов по тылам при более или менее статичной линии фронта.theins.ru
작성자 : 우희힝고정닉
대황주의 개쩌는 설경 / 국내에서 가장 좋아하는 슬로프 후기
화요일에 무주 대폭설 내릴 때 경치감상을 제대로 못 해서다시 간다!!!리조트 삼거리부터 막혀서 주차장까지 올라가는데 30분 정도 걸림..원래라면 7시 30분 전에 입구 도착하는게 안전하다.딱봐도 개쩔거같은 설천(왼쪽)과 만선봉(오른쪽)저번에 갔을 땐 만선봉을 전부 둘러보고설천 상단(실크로드)은 한 번밖에 못타서 오늘은 설천만 판다..알바가 주차자리 없다고 돌아가라해서전기차 충전소 자리 남아있는거 앱으로 보여주니까 들여보내줌 ㅋㅋ사람 개많은 스피츠하단;;와.....관광곤돌라 + 에코 리프트 줄 대환장파티 ㅋㅋㅋ다행히 코러스 리프트와 실크로드 하단은 사람이 별로 없었다.설천봉까지 이어주는 하모니 리프트 입갤하모니 리프트의 하이라이트는 딱 여기 언덕 넘어서마치 용평의 골드밸리가 갑자기 펼쳐지는 것 처럼캬실크로드를 제외한 설천 상단의 모든 슬로프를 볼 수 있음.문제는 얘네 다 안열었다^^역시 무주는 눈올때 관광용인가봐....개인적으로 덕유산 관광곤도라보다하모니 리프트 경치가 더 좋다고 생각한다.곤돌라는 맨날 창문에 습기차고 기스나서 이런 사진도 못찍음.8년만에 타는 하모니 리프트어릴땐 왜 소중함을 몰랐을까그 때 사진이 하나도 없다;;하모니 리프트 타임랩스올해 최고의 눈꽃설천봉 정상발왕산은 그래도 스키어 보더가 많은데눈꽃 1번지 덕유산은 관광객이 훨씬 많음 ㅋㅋㅋ정설은 해두고 오픈을 안한 슈퍼지 슬로프저 관광객들이 이 직벽(?)을 보며 호응을 잘 해줌..ㅋㅋ급사도 짧아서 잘 타는 사람처럼 꺼드럭거리기 좋은 곳이다.설천 상단에서 유일하게 오픈한 실크로드(상단)항상 이 첫 코너의 설경이 압권이다.용평 레인보우 파라다이스에선 이런 나무들은 안보임코너 안쪽으로 파고들면 생각보다 경사가 있어서재미있게 속도내며 달리기 좋은 중급 슬로프..코너 한번 돌아서 내려가면이렇게 슈퍼지 슬로프랑 합류한다.아무리 생각해도 얘도 아직까지 미오픈했는데레이더스 상단을 어떻게 연다는거지 ㅋㅋㅋ아무튼 이런 능선길이 이어진다.눈이 딴딴하게 굳어서 글씨 쓰기 좋더라..대략 여기까지다 실크로드 정상쪽 코스고이렇게 한번 크게 꺾는 부분에서 덕유산 정상인 향적봉(1,614M)을 조망할 수 있다.국립공원다운 개쩌는 설경다시 직선구간이 펼쳐지고곧 벽타기 구간이 길게 나온다 ㅋㅋㅋ폰 들고 찍는거 힘드노....실크로드 상단의 마지막 구간은 급커브의 연속실크로드 하단(초급)은 별로 재미없고 사람들이 많음..용평 레인보우 파라다이스와 다르게 재미있는 상단부 구간만하모니 리프트로 무한 뺑뺑이를 즐길 수 있다는 큰 장점이 있다.실크로드 상단만 12번 탔다 ㅋㅋ슬로프 하나로 경치+능선구간+벽타기+헤어핀+코너모두 즐길 수 있는 전국에서 가장 특이한 슬로프라고 생각함.내일부터 다시 강원도 스키장으로 돌아가는데무주에서 강원도 왜캐 머냐...- dc official App
작성자 : 발왕산관광객고정닉
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