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반려동물 영양제 20종 조사했더니…들통난 성분...jpg
안녕하세요. 반려동물을 키우면서 반려동물을 가족과 같이 생각하는 펫팸족이 1천500만 명에 달하는 시대잖아요. 예전에 반려동물을 위한 보양식까지 나왔다, 이런 소식도 본 적이 있는데, 요즘에는 어떤 것들이 나오고 있습니까?강아지에게 일반 담요와 쿠션 깔아주던 시대가 지났습니다.지금 화면에 보시는 게 '펫매트리스'라는 건데요.천연 소재를 사용한 것이 특징인데, 이렇게 강아지가 휴식도 취하고 잠도 잡니다.근데 이 매트리스가 강아지 용품 회사에서 만든 게 아니라, 사람 침대 만드는 한 가구업체에서 만들어서 최근 출시한 겁니다.강아지 거라고 인증 같은 건 없는 줄 알았더니 꽤 깐깐한 절차가 있더라고요.한국애견협회에서 펫세이프티 인증뿐 아니라, 비건 및 라돈, 토론 안전제품 인증도 받았습니다.경쟁사인 다른 가구업체에서도 조만간 펫 전용 매트리스를 내놓을 계획인 것으로 알려졌습니다.'펫코노미', 펫과 이코노미 합성어죠.반려동물 산업이 원래는 식품 쪽에 치중돼 있었고, 또 점점 고퀄리티로 갔다면, 이제는 그마저도 레드오션이라고 할 수 있고요.최근엔 다른 업계 쪽으로 확장되고 있는 모습인데요.사람도 의식주가 해결되면 교육이나 문화, 서비스 쪽으로 시야가 확장되듯이 반려동물도 마찬가지였습니다.또, 인구는 줄고 있는데 반려동물을 키우는 가구 수가 늘고 있는 것도 영향을 미쳤습니다.최근 5년간 인구 수는 45만 6천 명이 줄었는데요, 반려동물은 4가구 중 한 가구 이상이 반려동물을 키우고 있는 것으로 조사됐습니다.즉, 반려동물도 가족으로 인식하는 팻팸족이 늘면서 반려동물에 쏟는 양육 비용도 증가하고 있다는 뜻인데요.지난해 월평균 양육 비용은 전년에 비해 1만 6천 원 늘어서 14만 2천 원을 기록했습니다.상황이 이렇다 보니 원래는 사람을 상대로 하는 교육이나 서비스 업계에서도 이제는 반려동물을 타겟팅한 상품을 내놓고 있다고요?특히 교육업계는 인구 감소에 민감하잖아요.우리나라가 저출산 국가인 만큼 최근에는 교육업계에서 이렇게 반려동물 서비스를 경쟁적으로 선보이고 있습니다.아이들 학습지 회사 같은 데서 반려동물 사업을 새 먹거리로 낙점한 모습입니다.반려견 유치원과 데이케어 미용, 호텔 같은 펫케어 서비스를 제공하는 공간뿐 아니라, 일대일 교육이 가능한 센터까지 마련했습니다.여행업계도 이미 반려동물 동반 상품이 인기를 끌고 있죠.한 저가항공사는 반려동물 탑승 서비스를 지난해 국내에서 해외 11개국 노선으로 확대를 했고요.반려동물 동반 여행에 필요한 항공권과 호텔 숙박권, 반려견 운송 서비스 같은 펫에어텔도 선보였습니다.상조업계도 펫상조의 성장 가능성이 상당히 높다고 보고 있는데요.한 상조업체는 최저 180만 원부터 시작하는 펫상조 상품을 내놓기도 했습니다.그렇군요. 반려동물을 위한 상품이나 서비스가 쏟아져 나오는 가운데 주의해야 할 것들도 있을 것 같은데요?한국소비자원이 반려동물 영양제의 20종을 조사해 봤더니 아예 효과가 없는 제품도 있었고요, 함량 미달인 제품이 여럿 됐습니다.잘 뛰어다니는 반려동물 관절 걱정돼서 영양제 많이들 먹이시죠.'바잇미 서포트츄 힙앤조인트'라는 제품은 반려동물 관절에 좋다는 글루코사민 성분이 1g당 30mg 담겼다고 표기했지만, 해당 성분이 전혀 없었던 걸로 드러났고요.반려동물의 스트레스 완화를 위한 L테아닌, 눈 건강을 위한 아스타잔틴, 면역력을 높인다는 진세노사이드 같은 기능 성분이 담겼다고 표시한 또 다른 제품 7종은 기능성 원료 함량이 표기량의 1~38%에 불과했습니다.또, 비타민A와 D가 원료로 사용됐다고 표기한 영양제는 모두 17종이었는데, 이 중 4종에 비타민A와 D가 둘 다 없었고, 7종에서는 비타민D가 검출되지 않았습니다.반면, '벨벳 마이 뷰 도그'라는 제품에는 함량이 2ppm 이하로 제한되는 셀레늄 성분이 6ppm이나 들어 있었는데요, 셀레늄 성분은 과잉 섭취할 경우 구토와 설사, 털 빠짐 같은 증상이 나타날 수 있습니다.소비자가 오인하게 만드는 부당 광고도 다수 적발됐습니다.광고 100건 중 3분의 2가 과학적 근거 없이 반려동물의 질병 예방이나 치료에 효과가 있다고 광고하고 있습니다.
작성자 : 빌애크먼고정닉
여수 그란폰도 전세내고 혼자 탐
선로그 학회가 여수라서 내친김에 일찍 내려와서 탔다 코스는 23년도 여수그란 참고+작년에 여수투어때 탄거 종합해서 내가 만들었음. 단언컨데 코스는 진짜 최고인듯 로붕이들도 여수 갈일있으면 이 코스대로 타면 된다. 차 거의 없는 옛길+자도로만 다니고 고속 국도나 터널 다 피할 수 있음 고터는 진짜 매번 갈때마다 길을 잃는듯 왤케어렵냐 하여간 첫차라서 전세내고 탐 자전거도 앞바퀴 안빼고 싣게 해줌 ㄱㅇㄷ 짐은 여수 터미널 보관소에 맡기고 바로 타러 ㄱ 여수 시내는 차도 ㅈㄴ많고 도로 상태도 개판이기에 웬만하면 돌아서라도 자도로 이동하는게 나음. 다만 보행자가 많다 여수 시내를 벗어나면 보급할곳이 없다. 배가 안고파도 미리미리 먹어둬야 한다. 글구 여기 맛집임 고흥 가는 길은 진짜 예쁨. 파란선이 있어서 마음도 상대적으로 편하다 물론 차가 나를 배려해주지는 않음 ㅋㅋ 코스에서 왼쪽에 있는 꼬불꼬불한 길이다. 코스내내 오른쪽으로 바다가 보여서 다운힐 풍경들이 미쳤는데 찍을순 없었다. 직접 가서 보도록 여수의 특징은 낙타등이 느자구 없다는거다. 오늘 코스중 획고 100m넘는 업힐은 단 2개뿐인데 총 획고는 1700임 경사도는 10~20%를 넘나드는데 클라임 프로조차 안찍힘 ㅋㅋㅋ 어이가 없지만 작은 업힐들은 댄싱으로 넘으면 된다 여수 그란폰도의 꽃 대교 건너기 여수부터 고흥까지 가려면 대교를 총 5개를 건너게 되는데 풍경도 너무 좋고 가슴이 벅차오른다다만 바람은 자비가없음... 개힘들어 사진에선 실수로 차도로 들었는데 모든 대교들은 다 우측에 자도가 있어서 차량 스트레스도 안받을수 있다. 사실 애초에 평일 낮이라 차가 없더라 전체적으로 사진에서 보이듯 그냥 차가 오늘 없었다. 진짜로 코스 전체를 전세내고 탄 기분이였음. 이런식으로 우측으로 달리면됨. 대교도 다 최근에 만든거라 노면 상태도 ㅆㅅㅌㅊ 고흥 입갤 사실 여수보단 고흥이 훨씬 좋다. 여수는 트럭들 많이다녀서 노면도 대부분 안좋은데 고흥은 아예 완전 깨끗함. 그리고 바다가 계속 보이면서 풍경이 바뀌어서 타는 내내 즐겁고 행복함 여긴 고흥 어디 바닷가... 이쯤에서 이제 단백질바 하나 꺼내먹음. 네? 저기로 올라가야 한다고요? 일단 고흥 낭만이 넘치는게 길 이름이 '우주로 가는길'임 작명센스 뒤진다 ㄹㅇ 그 이유는 여기 우주전망대가 있기 때문 아마 나로호 발사 보던곳인듯 풍경 좋다해서 올라와봤는데 오늘 하늘 색이 안이뻐서 그런지 그저 그랬다. 바다는 옥색이라 하늘만 이쁘면 천국일듯 복귀는 이제 다른길로 지도에서 오른쪽 길인데 대부분 자전거길이다 안내도 잘 되어있고 차도 거의 없고 노면 상태도 나쁘지 않다. 보통 스트라바나 카카오맵으로 자동경로 찍으면 안포나진로를 이용하라 하는데 그러면 터널지나야 되고 거긴 차들이 빠름. 꼭 자전거길로 우회하도록 하자. 대신 낙타등이 뒤지게많음 ㅋㅋ 터널이 왜 있겠노 나도 업힐 좋아하긴 하는데 1500m 정도 오른 시점부턴 보면 욕나오더라 그래도... 풍경은 너무 이뻐 그러면 이제 여수 시내로 오게된다. 여기부턴 인도에 자도가 있음자도 상태가 나쁘지 않다. 다만 자도 중간에 버스정류장 있고 그럼... 그렇다고 공도를 타기도 뭐한게 여기 로컬들은 길에서 자전거를 본적이 없는지 위협운전 ㅈㄴ함;; 사람들은 ㅈㄴ친절한데 도로에서 만나면 와이라노 아 글구 버스터미널에서 가방 메고 숙소 가는데 진짜 뒤지는줄 알았음 겨우 5kg인데 여수 시내는 죄다 업힐이다보니 허리 끊어질뻔람 ㅅㅂ 머 하여간 그렇게 탔다. 이제 오늘 교수님이 날 안 찾기만을 바라야함 로붕이들도 여수&고흥은 꼭 타보도록 하자. 내일은 새벽에 일어나서 돌산도나 한바퀴 돌듯 - dc official App
작성자 : 리들리게이고정닉
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