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[고마쓰~나고야 7박 8일] 1일차 - 입국과 가나자와 관광
이번 여행은 내 인생 첫 댄공 국제선 탑승이었어 원래는 에어로케이로 청고야 왕복을 할 예정이었지만... https://youtu.be/CQ3dQ-EQunk?si=fg5DQm2i97T9Y-UT '청주-나고야' 운항 축소.. 손해는 고객 몫?청주국제공항과 일본 나고야를 오가는 정기노선 취항을 앞두고 지난해 11월부터 항공권 예매가 진행 중입니다.그런데 취항을 20여 일 앞두고 항공사 측이 돌연 운항 축소를 통보하면서 이미 표를 산 여행객들이 피해를 호소하고 있습니다. 황당한 사연, 정재영 기자가 취재했습니다.◀ 리포트...youtu.be이거 때문에 뒤늦게 취소 당했는데 이미 티켓 값들은 대부분 오른 상태라 대한항공과 LCC가 크게 차이가 나지 않아서 대한항공으로 예매함 ㅠ 새벽 3시쯤에 일어나버려서 공항버스 첫 차 오기 전까지 자취방 앞 오락실에서 게임 하다가 공항 버스 6001번을 타고 인천공항으로 향했어 인생 첫 2터미널 출국! 예전에 다카마쓰에서 돌아올 때 진에어를 타고 와서 2터로 온적은 있었는데 출국을 여기서 하는건 처음이야 일단 유심부터 교환하고 사람 많더라 대충 위탁 맡기고 탑승구까지 오는게 40분정도 걸리더라고 국제선 타면서 처음으로 먹어본 기내식 별로였어 ㅠ 그냥 배 채우는 느낌으로 먹음 다 먹고 창 밖을 보니 눈이 엄청 쌓여있더라고 고마쓰 공항에 무사히 착륙 착륙하고 눈 왕창 쌓여있는거 보니깐 좀 두근거리기 시작함 한국에선 눈 거의 못 봤었거든 입국심사는 빡센건 아닌데 인력이 많지는 않아서 생각보다 소요됐어 공항은 중소도시들이랑 크기가 비슷한 느낌 이거보다 작았던 공항은 딱히 생각이 안 나네 고치랑 다카마쓰도 이거보단 다 컸던거 같은데 보통 가나자와까지 바로 리무진을 타고 가던데 난 호쿠리쿠 신칸센을 타보고 싶어서 고마쓰 역으로 향하는 버스를 탔어 대략 10분 정도를 달려서 JR 고마쓰 역에 도착 역 바로 앞에 있던 한식당 ㅋㅋ 다 한글인데 일본인은 뭐 읽고 들어감... 여기서 패스를 교환했는데... 직원이 뽑을 줄을 몰라서 이거 뽑는 데에만 30분 걸림 ㅋㅋ 다행인건 어차피 기차 시간이 많이 남았던 것 신칸센 입갤 가나자와까지 대충 15분만에 쏜듯 가나자와 역에 도착하니 더 심하게 내리는 눈... 호텔에 도착했을 때는 이미 신발은 다 젖어버림 뭐 내가 할 수 있는건 없으니 일단 캐리어만 호텔에 미리 맡기고 가나자와 시내를 구경하러 갔어 호텔 바로 앞에 있던 오미초 시장 사람 많더라 식당들은 완전 사람이 꽉꽉 차있어서 그나마 자리가 있었던 여기서 식사했어 2000엔 중반대 카이센동이었던 것 같은데 위에 올려져있는 토핑은 괜찮았는데 밥이 별로였어 ㅠ 밥 먹고 나오니깐 더 심해짐 ㅅㅂ 버스 타고 가려고 했는데 정류장 줄 보고 포기 히가시 치야 거리까지는 걸어갔다 거리가 예쁘더라 구경을 마치고 떠나기 전에 금박 아이스크림도 먹어주고 가나자와 성까지 걸어갔음 성 지도 분명히 지도는 푸른데 걍 눈으로 다 뒤덮임 ㅋㅋ 실제로 볼 때는 ㄹㅇ 영화 장면 같았다 눈 오는 날의 가나자와 성도 예쁘더라 가나자와 성 구경을 마치고 호텔로 돌아가는데 횡단보도에서 이런 길을 건널 때 신발이 완전히 다 젖어버림 ㅠㅠ 진짜 겨울에 가나자와 올거면 진지하게 군화 신고오는거 추천함; 오늘 내가 2박동안 묵은 호텔은 포르자 호텔 가나자와 오미초 시장 바로 앞에 위치해있고 방도 생각보다 넓은데 가격이 엄청 쌌음 4만원 중후반이었나?? 진짜 도쿄였으면 캡슐 들어가는 가격인데 너무 깔끔하고 좋았음 화장실이랑 욕실 분리된 곳은 처음이었다 뷰는 뭐 바로 앞은 주차장이고 그 뒤로는 평범한 동네 젖은 양말 다 널고 새로운 양말로 갈아신고 신발도 말려서 저녁 먹으러 나감 사이제리아에서 대충 배 채우고 오락실로 갔다 한국에선 할 수 없는 게임도 해주고 사실 가장 큰 이유는 한정 굿즈 캠페인 하려고 왔다 요구치인 4,500엔을 오락실에 꼴고 굿즈 얻기 성공 ㅎㅎ 숙소 돌아와서는 대충 간술 때리고 잠... 원래는 여기서 21세기 미술관도 가려고 했었는데 신발도 완전히 젖어버리고 보조배터리 선도 고장나서 포기했었어 ㅠ 이 날 이동 동선.. 서남쪽에 오락실 갔다가 이벤트 안 해서 동선 낭비함
작성자 : 이윤모르겠어고정닉
rx 9070 시리즈 발표에 대해 알아보자
어제 10시 암드는 rnda4 그래픽카드인 9070과 9070xt를 공개함rnda 2세대 대비 fp16 연산능력은 2배 int정수연산 능력은 4배 증가한 제품으로기존의 암드 제품은 gpu기능으로 업스케일링이나 프레임 보간 같은 역할을 수행 했으나 앞으론 선두주자 엔비디아처럼 ai로 그런걸 하게 될거라고 함레이트레이싱 기능도 전세대랑 같은 코어수 기준 두배의 성능을 제공한다고 하면서 몬헌 와일즈의 RTX 온오프를 보여줌 그리고 런타임 패스 트레이싱 테크데모인 토이숍을 보여줬는데 https://youtu.be/GZfFPI8LJrc이건 화질도 화질이고 영상을 봐야 이해되니까 컨퍼런스 영상 12분 3초부터 보셈두 제품의 스펙시트 9070은 전세대 같은 포지션의 그래픽카드였던 7900gre 대비 네이티브에서 최대 20퍼센트 가량향상되었고 QHD 환경에서 E스포츠 게임용으로 아주 좋을거래 9070xt는 40퍼센트 가량 향상됨 RNDA4 에서만 사용할수 있는 FSR4 기술도 보여줬는데 높은퀄리티&저지연으로 업스케일링,프레임보간, 안티 입력지연 기술을 보여주고 제조사가 3.1에서 업데이트 하기 쉬울거라고 했음미래의 신경망 렌더링도 준비중이고?기존의 업스케일링 기술, 네이티브와 FSR4를 비교하고 네이티브에서 향상되는 프레임과 이미지품질등도 보여줌 FSR4의 모든기술을 적용시 향상되는 프레임 이 기능을 위해선 779 테라플롭스의 AI 연산능력이 필요하고 9070은 1200 9070 XT는 1500의 연산능력이 있대 그리고 붉은사막에서 사소한것 하나하나에 적용된 레이트레이싱 효과나. FSR4의 업스케일링복잡한 섀이더 효과 등을 AMD와 협업 하면서 고퀄리티로 최적화 할수 있어서. 9070 시리즈로 놀라운 품질의 비주얼을 즐길수 있다고함FSR4 기술은 런칭과 동시에 30개 이상의 게임에서 지원하고 .2025년 내에 75개 이상의 게임에서 지원할 예정 FSR을 지원하지 않는 게임에서 사용가능한 프레임 보간 기술인 AFMF의 2.1 버전도 공개했는데 RX 6천번대부터 9070까지 사용할수 있는 기술임 이전버전 대비 선명한 그래픽과 9070으로 사용시 향상되는 프레임을 보여줌물론 이러면 지연시간이 늘어나지만. 그걸 감소시키는 기술도 업데이트 되었고 좀더 최첨단 기술들도 준비중 라데온 이미지 샤프닝2로 비디오,게임,데스크탑에서 더 선명한 화면도 보여준다고 하고 우리는 85퍼센트의 게이머가 원하는 그래픽카드의 가격이 700달러 이하인걸 알고 있으며 오늘발표되는 제품군은 1440P & 4K 를 타게팅하는 제품임7900XT는 경쟁 제품인 5070TI보다 150달러 저렴하며 성능은 네이티브 기준 평균적으로 2퍼센트 정도 부족하지만가성비는 23퍼센트 좋음9070시리즈는 3월 6일에 출시하며 RX 9070 549달러RX 9070XT 599달러엔비디아랑 잘 경쟁해서 소비자한테 좋은 환경이 되었으면 좋겠네
작성자 : 언성을높이지마라고정닉
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