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에이전트 입장문 보면서 그냥 어지러운거 2가지...jpg
- 관련게시물 : 제우스 에이전시(더 플레이) 공식 입장문 입갤 ㅋㅋㅋ자기들은 구단 잔류, 재계약 의지가 높았다고 주장하는데...그렇게 구단 잔류, 재계약 의지가 높았다면서 FA가 되는 19일까지 제우스 측으로부터의 역오퍼는 단 한번도 없었음...자기들은 FA 이후 시장평가 받고나서 재협상 하겠다고 했으나정작 FA 이후 대면 협상 단 한번도 없이 2시간만에 협상 결렬, 한화 제안으로부터 5시간만에 계약 체결스토브 관계자까지 갈 것도 없이 롤갤러도 모를 수가 없을 정도로 기인은 재계약 윤곽이 뚜렷한 상태였고어제 도란이 개인방송을 통해 공개한 계약 비하인드를 들어보면 애초에 도란은 잡을 생각이 없었다고 보여지는 한화는템퍼링을 한 게 아니고서야 제도기중 남은 선택지가 제우스밖에 없는 상태였는데첫 오퍼를 넣자마자 5시간 데드라인을 요청할 수 있으리라곤 생각되지가 않음아무리 봐도 제우스가 계약에 있어 유리한 상황인데 한화든 티원이든 넉넉하게 바라보면서 천천히 딜하는 게 상식적그리고 금액, 옵션, 기간 등 모든 부분에서 한화보다 좋은 조건을 제시하지 못했다며 티원을 탓하고 있는데...정작 자기들이 마지막날이나 되어서야 티원에 처음으로 역오퍼한 내용도 계약 기간밖에 없었다고 본인들 입장문에 두 차례나 직접 실토그래놓고 왜 티원은 애당초 금액도 못 맞춰줬다 이러면서 호소하는 건지... 금액이든 옵션이든 원하면 말을 해야 알지 티원이 독심술사임?티원은 사전협상이고 뭐고 제우스 측에서 논의를 안하는데도 재계약을 위해 요구사항대로 FA까지 기다려줬는데자기들도 이제야 원하는 조건이 명확해졌다고 해놓고서 왜 2시간만에 협상 결렬을...본인들은 일방적으로 며칠동안 기다리게 해놓고 2시간만에...- 조마쉬가 말하는 AMA에서 나온 입장 중 일부 보고도 그만하자노?이거 그대로 유지하겠다는건데 어케 그만하자노임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뇌까지 바퀴벌레됐노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - 조마쉬 - 저희는 AMA에서 말씀드린 입장을 그대로 유지하며 이에 대해 대외적으로 별도의 언급은 하지 않을 예정입니다- 한화 ㅌㅍㄹ 의심 정황어디서 많이 본거같으면 개추 ㅋㅋㅋㅋ- 아니씨발 이거뭐냐?ㅋㅋ걍이름만바꾸면 개똑같네ㅆㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 게다가한화ㅋㅋ - 티원이 거지구단이 된 시점...txt티원은 선수 대우를 거지같이 하는 구단이 절대 아니었음티원은 한국 최초로 프로게이머에게 연봉 1억을 넘어 1.8억을 제시한 구단이고스타 전프로들은 입을모아 티원 대우가 제일 좋다고 찬양하고엑소더스 시절 유일하게 중국급으로 대우해줘서 선수 지켜낸게 티원이고심지어 에포트 이새끼도 5억 받고 게임한다는 썰이 돌았던 티원이팀에이스 제우스한테 연봉 삭감 계약서를 들이미는게 이상하지않음?딱 이때임 ㅋㅋㅋ 티원이 좆거지구단이 된 시점이 ㅋㅋ내가볼때 페이커 연봉때문에 티원은 상상이상으로 재정적으로 힘듬페이커 연봉을 skt에서 내준다는것도 19년시절 이야기라 현재는 무관하고중국 260억 불렀으니 혜자라는것도 헛소리인게 260억이랑 별개로 티원이란 구단은 70억 감당하기도 벅참티원은 옛 명성 회복하고 싶으면 빨리 페이커를 쳐내거나 연봉 30억 선으로 페이컷해서 다시 계약해야 함ㄹㅇ ㅇㅈ하면 개추 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- 오피셜) 오늘자 오너 유튜브 Q&A 중 답변들...선수로서의 마인드셋... 친정팀에 대한 애정... 팬 사랑... 뭔가 지금 이 타이밍에 누구를 저격하는건 아니겠지만ㅋㅋㅋ 어쨌든 ㅈㄴ듬직하고 멋있으면 개추 ㅋㅋ - 오너 : T1 내 서열 꼴지는..- 정치적 관점에서 분석한 현상황제 생각은 그렇습니다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
샤오미 전기차 하루새 70여대 파손
- 관련게시물 : 애플도 포기한 전기차 3년 만에...샤오미 전기차 공개자동 주차 기능 오류로 파손 - dc official App- 샤오미 전기차, 자동 주차 오류로 하루새 70여대 파손중국 샤오미가 올해 출시한 전기차 70여대가 자동 주차 기능 오류로 잇달아 파손됐다고 홍성신문 등 현지 매체들이 22일(이하 현지시간) 전했다.보도에 따르면 지난 14일 낮부터 15일 새벽까지 자동 주차(스마트 주차) 기능 고장으로 샤오미가 자체 개발한 첫 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 쑤치) 표준 버전 70여대가 후미 변형·마모 등 손상을 입은 것으로 알려졌다.샤오미의 자동 주차는 운전자가 주차 위치 근처까지 차를 몰고 가면 차량 스스로 목표 위치를 식별해 알아서 들어가는 기능인데, 여기에 문제가 생기면서 주차장 기둥 등에 들이받은 것이라고 매체는 전했다.올해 5월 SU7을 사서 몰다 지난 14일에 사고를 당한 베이징 운전자 쑨펑(가명)씨는 "충돌 전 후진 레이더가 장애물을 인식하지 못했고 충돌 경보음도 울리지 않았다"며 "충돌 후에도 주차 프로세스가 멈추지 않아 손상이 심각해졌다"고 설명했다.쑨씨는 샤오미 고객센터에 연락했으나 "차주 본인이 보험사에 알려야 한다"는 답을 들었고, 그날 저녁 소셜미디어를 통해 다수의 SU7 소유주가 비슷한 사고를 당했다는 사실을 알게 됐다.쑨씨가 들어간 'SU7 사고 채팅방'에는 현재까지 70여명이 참여 중이라고 홍성신문은 전했다.샤오미 고객센터는 15일 쑨씨가 데이터 검사·분석을 위해 차량을 보내자 "샤오미 시스템 버그(오류)가 자동 주차 기능 이상을 일으켰다"고 연락해왔다.그러면서 수리 비용을 책임지고 수리 기간 매일 보상금 명목으로 1천500샤오미포인트(150위안·한화 2만9천원 상당)를 제공하겠다고 제안했다.홍성신문은 주차 기능 오류로 다른 차량과 부딪친 한 SU7 차주는 보상금 하루당 1만 포인트(1천위안·약 19만원 상당)를 받기도 했다고 전했다.스마트폰 등 전자기기로 잘 알려진 중국 정보기술(IT)업체 샤오미는 올해 3월 자체 개발한 첫 전기차 SU7 시리즈를 출시했다. 2021년 3월 전기차 시장 진출을 선언한 지 3년 만이었다.SU7은 출시 당일 27분 만에 5만대가 넘는 주문을 받는 등 중국에서 폭발적인 인기를 끌었고, 샤오미는 전기차 출시 230일 만에 10만대 생산이라는 기록을 세웠다.이는 10만대 생산까지 1.9년이 걸린 리오토(Li Auto)와 각각 2.8년에 달성한 니오(Nio) 및 샤오펑(Xpeng)에 비해 훨씬 빠른 속도다.
작성자 : 띵호황고정닉
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