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여행객을 위한 일본의 지역구분 - 하편
여행객을 위한 일본의 지역구분 -1 - 일본여행 - 관동이외 마이너 갤러리https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=nokanto&no=458629&s_type=search_subject_memo&s_keyword=%EC%gall.dcinside.com에 이어서 간사이지방부터 시작하자간사이(킨키) 지방소속현- 오사카부를 중심으로 왼쪽위부터 시계방향 효고,교토부,시가,미에,나라,와카야마주요도시-오사카,고베,교토,나라,와카야마 직항- 간사이,고베(예정)세부구분란이 생략되는데, 그냥 간사이는 내부에 지역구분이 크게 없고 그냥 간사이임한국인에게는 일본 제1의 관광도시라고 불러도 될 정도의 입지외국인이 떠올리는 일본 그자체를 모셔놓은 듯한 그야말로 관광사기맵 게다가 내부 입지도 장난아닌게 고베-오사카-교토-나라가 근거리에 위치해있음 이 지역의 터줏대감 JR 서일본이 인심도 좋아서 조금 더 먼거리 여행하기에도 원활한 구역임 그야말로 관광객에게도 교통의 중심지 솔직히 과다하게 유명해서 케이한신+나는 소개해서 뭐하나 싶지만 시가현같은 경우는 일본 최대의 호수 비와코가 위치해있고 여기마저 교토에서 굉장히 가깝기때문에 일붕이들이 많이 찾음아이러니하게도 일본에서 한국인들이 잘 안가기로는 손에 꼽을만한 2현 (미에,와카야마)도 이 지방에 있다 와카야마는 그...열차 잘못타서 가는 사람이 훨씬 많을듯? 미에는 일본인에게 진짜 의미 깊은 곳이지만 관광객에겐 오사카에서는 교토, 나고야에서는 다카야마나 시즈오카쪽으로 많이들 빠지기때문에 외면많이 받긴함주고쿠지방 소속현- 우측부터 오카야마,히로시마,야마구치,시마네,돗토리주요도시- 히로시마, 오카야마,마츠에,시모노세키(솔직히 현청소재지보다 유명함),마쓰에,돗토리직항-히로시마,오카야마,요나고세부구분- 산요(오카야마,히로시마,야마구치) 산인(시마네,돗토리)주고쿠를 한자로 쓰면 중국인데 그 한국에서 왼쪽에 중국하고 같은 표기법임발음도 똑같은 츄-코쿠라 (지금 많이 나아진 것과 달리) 일본에도 중국이 있냐고 생소하게 느껴졌던 시절이 있었음시마네가 어그로 끌고 히로시마는 거 핵맞은데 아니노? 정도의 이야기가 나오는게 먼 이야기가 아니긴하지최근에 직항이 열심히 뚫렸고 히로시마는 관광으로 좋다는 인식이 꽤나 퍼져서 지금의 인지도는 확실히 좋아진편오카야마는 철덕들에게 유명한 사방팔방 발사대로서의 입지도 좋음(마침 간사이 와이드 패스 끝자락임)문제는 야마구치와 산인지방인데 산인은 도시자체도 열악하고 접근성도 구린데다가(직항이 있어도 이모양임) 여러모로 낙후되기로는 손에 꼽는 지역임다른도시에서 다 누리고 살던거 여기와서는 못누릴수도 있다 심지어 요시노야같은거도 찾기 힘든 동네임야마구치는 어...뭔가 좀 안타까운데 이와쿠니/시모노세키는 자주들 들르는편이지만 야마구치현이라는 인식이 진짜 없음 히로시마+후쿠오카 근교 이런 느낌으로 받아들이지 많이 인식이 나아졌지만 진짜 갈길이 멀기도 한 동네임 ㅇㅇ 이건 사담인데 글쓴새끼는 야마구치 나중에 히로시마랑 세트로 엮어서 가고싶더라시코쿠소속현-왼쪽부터 시계방향으로 에히메,카가와,도쿠시마,고치주요도시-마쓰야마,다카마쓰,도쿠시마,고치직항-마쓰야마,다카마쓰,도쿠시마(예정)세부구분: 남시코쿠 북시코쿠가 있으나 굳이 언급할 의미가 없는거 같음...옛날에 4개의 국가가 존재했다하여 시코쿠그대로 4개의 현으로 남아서 어떻게 생각하면 예전 율령국시절의 구성이 가장 잘남은 지역이라고도 볼수있겠다 시코쿠도 많이 인지도가 아쉽지만 지자체에서 관광객유치(특히 한국인)를 위한 노력을 하고 있으며 여기가 직항이 있는 공항으로는 간사이보다 많음 어메이징유일하게 신칸센이 없는 섬이기도하여 교통사정이 다소 아쉽긴할수있으나, 지역별로 개성이 굉장히 대단한편임카가와는 다들 우동알거고 에히메는 귤로 유명, 고치는 술동네고 도쿠시마는 아와오도리시즌엔 사람이 굉장히 붐빔아무리 직항으로 사람이 불었다곤 하지만 그래도 타지역에 비하면 별거 아닌 수준이라 소소하게 돌아다니고 싶으면 시코쿠 매우 추천함여기가 렌트카 여행객들이 굉장히 유리한 지역이기도 함 철도 버스 상태가 생각보다 좋지 않은편이라 운전이 가능하다면 뽕 뽑기 굉장히 좋음큐슈지방소속현- 후쿠오카부터 시계방향으로 후쿠오카,오이타,미야자키,가고시마,구마모토,나가사키,사가, 그리고 오키나와주요도시- 후쿠오카,벳푸,가고시마,구마모토,나가사키,미야자키,나하직항- 후쿠오카,오이타,미야자키,가고시마,구마모토,나가사키,사가,나하세부구분- 북부큐슈(후쿠오카,오이타,나가사키,사가)*북부큐슈인 이유는 북큐슈(기타큐슈)라는 도시명이 있기때문, 남큐슈(구마모토,미야자키,가고시마),오키나와(오키나와)잘 읽어보면 놀라운게 하나 있는데 대한항공의 나가사키 취항으로 모든현에 정기편이 있는 유일한 지역임오키나와는 거리도 멀고 땅도 따로지만 보통 큐슈에 포함해서 큐슈오키나와 지방이라고도 함여기도 간사이마냥 말로해서 뭐하랴에 가까운 지역경제권으로 보면 나고야를 위시로한 주쿄가 3위겠지만 한국인에게 있어 제3의 도시는 후쿠오카라고 칭해도 될만큼 한국인으로 북적북적한 도시이며 한국인에게 온천가로서 가장 이름 높은 유후인도 오이타에 있다 위에 언급한대로 모든현에 직항이 있는 수준으로 한국에 가까운 섬 다운 위상을 뽐내는 곳임겨울에도 따스하며 여행에 이만큼 적합한 곳이 없으나...여름엔 엄청나게 덥고 태풍이 구와악 갸아악 존나게 오기 때문에 위치에 따른 기상 일장일단도 확실한 곳이다비록 면적은 작은편이지만 현 하나하나가 미친듯한 포텐셜로 어디든 사람을 끌어모으는 곳이라고 생각하면 된다아 그런데 사가는 조금...이상 8지역 이야기 끗
작성자 : ㅇㅇ고정닉
싱글벙글 러시아에 표류했던 어느 일본인
大黒屋 光太夫다이코쿠야 코다유그는 이세국 와카마츠(현 일본 미에현 스즈카)에서 태어났으며이후 이세 시로코(현 미에현)의 상인 다이코쿠야에게 입양되었던 이력이 있다또한 그는 상선 신쇼마루(神昌丸)의 선장이기도 했는데그런 그는 1782년, 평화로울 것만 같았던,평화로워야만 했던 여느 날 커다란 재앙을 맞이하게 된다1782년, 코다유는 신쇼마루와 선원들을 이끌고쌀을 팔러 에도로 향한다그러다 엔슈(시즈오카 서부) 주변을 지나게 되는데문제는 시즈오카가 바람이 굉장히 많이 부는 곳이라는 점그런데 이 날은 그냥 강한 바람 수준이 아닌운이 지지리도 없이 폭풍우를 만난 거그렇게 에도를 향하던 배는폭풍우로 인해 진로를 잃고 하릴없이 바다에 갇히게 된다엎친 데 덮친 격으로 표류 7개월 되던 날 이쿠하지라는 선원도 사망하고이렇게 어딘지도 모를 바다 한가운데에서 다들 죽게 되나 싶었지만이후 표류 9개월 째,코다유와 선원들은 기적적으로 육지를 발견하게 된다그래서 그들은 일본에 잘 도착한 것이었을까?아마 그랬다면 동화책에서나 볼 법한 흔한 해피엔딩일 것이다저 오른 쪽 북태평양에 붉은 점이 보이는가?좀 더 확대해 보자면당시 러시아의 섬인(지금은 미국령) 알류샨 열도의 암치트카 섬이다그렇다, 그들은 저 머나 먼 섬으로 떠밀려 났던 것이었다위 지도를 보면 알겠지만 일본이랑 존나 멀다그마나 다행이었던 점이 있다면그들이 섬에서 호의적인 러시아의 모피 상인들을 만나게 된 것이었다좋은 소식으로 러시아에서 상인들을 데리러 배가 곧 온다는 소식도 듣고그렇게 어눌하게 러시아어도 배워가며러시아에서 배가 오기만을 기다렸던 그들은코 앞에서 배가 난파되어 러시아인들과 사이좋게 섬에 갇히게 된다그래도 그들은 희망의 끈을 놓지 않았다여기서 죽기엔 살 날이 아직 많았다오직 살아남기 위해서,다들 합심하여 수달 가죽으로 돛도 만들고어찌저찌 배를 제작해서저기 붉은 원으로 표시된 캄차카 반도로 도착한다이게 얼마나 미친 짓이었나면캄차카에 있던 러시아 관리들도 "어케했노 시발련아"를 시전했다근데 진짜 문제는 따로 있었으니그들이 집에 가려면 이르쿠츠크 총독에게 신청서를 내야 했는데이르쿠츠크는 캄차크랑 또 존나 멀다는 점이었다답장 오려면 최소 1년 이상 걸림그래서 그들은 거기서 답장만을 기다리며 썩어 문드러질 바엔그냥 직접 가겠다고 하고'또' 어찌저찌 혹한의 눈보라를 돌파하며(이르쿠츠크는 추위로 악명높은 지역이다)겨우겨우 이르쿠츠크로 도착한 코다유와 선원들은총독이 지금 임기가 끝나상트 페테르부르크에 가 있다는 소식을 접한다솔직히 나 같으면 여기서 자살했을 거다그래도 의지의 코다유는 포기하지 않았다그곳에서 키릴 락스만이라는 사람이랑 만나 친해지고키릴의 도움을 받아 같이 페테르부르크로 가게 된다(근데 중간에 포기한 선원 몇 명이 그냥 이르쿠츠크에 평생 잔류하기로 했다)이제 그들은 궁전에서 예카테리나 여제의 허가만 받으면 전부 끝나는 일이었다그런데 러시아 여왕이 동양의 못생긴 이방인을 환대해 줄 일은 없을 거고이제 코다유는 여제를 알현할 수 있을 때까지또 몇 날 며칠을 하염없이 궁전에서 지내게 된다게다가 코다유는 자신에 대한 노래까지 만들어여제의 관심을 어떻게든 끌어보려 하지만러시아 고전문학을 좋아하는 싱붕이라면이때가 어느 때인지 대강 짐작할 것이다바로 오스만과의 전쟁에 대한 승전소식이 들려오면서코다유는 관심도 못 받고 바로 묻히게 된다이제 코다유도 지쳐서 슬슬 포기하려던 때하나의 동아줄 같은, 뜻 밖의 희소식이 들려온다드디어 여제 알현에 대한 승인을 받게 된 것이었다여제에게는 그냥 무수한 알현요청 중 하나였겠지만코타유에겐 말 그대로 마지막 한 줄기의 빛이었다드디어 여제 앞에 선 코다유여기서 코다유의 기나 긴 여정의 페이지가 막을 오르게 된다드디어 그토록 원했던 예카테리나 여제의일본 귀국 허가를 받은 것이었다그렇게 코다유는 일본으로 출항하는 배를 탈 수 있었고이제서야 그리운 조국 땅을 밟을 수 있겠거니 싶었지만당시 일본을 생각한다면 그것도 쉬운 일은 아니었다여정의 마지막 페이지인줄 알았지만 알고보니 한 장이 더 남았던 셈그때 당시 에도막부 시대즉, 쇄국령이 시행되었던 당시 일본이었기에낮선 그들의 입국을 불허 할 수 밖에 없었는데그렇게 코다유는 일본에 가장 근접해 있음에도일본 근해에서 오도가도 못 한 채 있다가나가사키만 입항한다는 조건으로거의 9년만에 자신의 조국에 발을 디딜 수 있었다그렇게 그의 머나 멀고 험난했던 러시아 표류 이야기는진짜 마지막으로 끝을 맺게 된다이런 인연이 있는 러시아와 일본은한 세기가 지난 후러일전쟁으로 철천지원수가 되어 다시 만나게 된다는 점이 참 아이러니다이건 코다유가 그렸던 그림들마지막은 예카테리나의 초상화라 한다참조 문헌https://en.wikipedia.org/wiki/Daikokuya_K%C5%8Dday%C5%AB Сны о России, 1992, драма, история ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал и смотрите более 1000 фильмов: https://www.youtube.com/channel/UC7-_uJKpRJXmsxD2B0idDqgПотерпев кораблекрушение у берегов Сибири, япо...www.youtube.com
작성자 : 주말은끝고정닉
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