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봇붕이 인생 첫 일본, 그리고 시모키타자와 성지순례 후기
안녕하세요, 올해 초 우연히 봇치더락 애니를 보고 엄청 빠져서성지순례를 위해 일본까지 갔다 온 내용에 대한 후기를 남기고자 글을 쓰게 되었습니다 ㅎㅎ…여행기 같은걸 써본 경험이 적다보니 글이 쓰잘데기 없이 길고 난잡할 수 있다는 점 양해부탁드려요.그리고 이번 성지순례에선 장소 뿐만 아니라 애니에 나온 캐릭터 구도와 최대한 일치하도록 컨셉사진을 찍은 것을 목표로 갔다 왔습니다. 먼저 시모키타자와 역 간판애니에선 완전 가깝게 나왔네요.‘저는 약속을 해놓고 가사를 완성하지 못했습니다.‘의 구도를 따라 찍고 싶었지만 역 주변은 사람이 너무 많아서 부끄러워서 못 했습니다 ㅠㅠ…“아사 찍자~!”이번 컨셉사진을 위해 니지카의 리본을 따라해봤어요(쿠팡에서 천원주고 산 땡땡이 리본ㅋㅋ…)(니지카가 서있던 위치에서 찍었더니 사진이 잘 안나와서 빛이 잘 들어오는 기둥 옆에서 찍어 봄)작중에 나온 배경은 아니지만 봇치 포스터가 붙어있는 가게에서 사진도 찍어 보았습니다.울타리 안쪽으로 못 들어가서 최대한 비슷하게라도 찍어 봤어요 ㅠㅠ“멋이 안나니까 싫어.”우이이이이씨여담으로 이 벽에선 일본여행와서 정말 특별한 경험을 하게 되었는데요,저는 두명이서 일본에 왔기 때문에 해당 구도로 사진을 찍고 싶었지만 같이 찍을 친구가 없었습니다.그래서 제가 사람한테 말 거는걸 정말 못하는 편이지만 쉽지 않은 기회이기 때문에 용기내서 지나가던 사람들한테 같이 찍자고 부탁을 해보았습니다.먼저 3명 일행인 것 처럼 보이는 분들께 같이 사진을 찍자고 부탁하여 1명은 촬영 2명은 같이 찍혀주셨어요 ㅋㅋ…알고보니 홍콩에서부터 저희처럼 관광을 오신 분들이더라구요.그러다가 우연히 한국인 관광객들도 만나게 되어 똑같은 구도로 같이 사진을 찍자고 부탁드렸습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ참고로 한국인 두 분은 서로 모르는 사이이셨다고 하네요 개인적으로 시모키타자와에서 가장 재밌었던 경험이었습니다.이후 우연히 만난 한국 관광객 분들께 또다시 부탁하여 놀이터에서도 함께 사진을 찍었습니다.사진을 찍어주신 분은 놀이터에서 놀던 일본 현지인 분입니다.마지막으로 시모키타자와 성지순례의 꽃인 라이브하우스입니다.라이브하우스도 우연히 만난 한국인 분들과 함께 가기로 하였습니다.(얼굴 나온 관계로 블러처리)사람이 정말 많아서 예약을 못하면 공연을 볼 수 없을 줄 알았으나웬만하면 방문 접수도 볼 수 있게 해주셨습니다.스태프 분들 고생 많으신 것 같아요…사실 봇치더락도 밴드에 관심이 있는게 아니라단순히 귀여운 캐릭터들이 티키타카하는 모습에 재미를 느껴 라이브하우스를 제대로 즐길 수 있을까 싶었는데,라이브하우스의 분위기와 연주하는 분들의 열정에 몰입되어어느새 저도 앞자리까지 흘러가 함께 열창하고 있었습니다. 같이 온 한국인 분들도 함께 말이죠.그리고 밴드 공연이 끝나고 마지막으로 인생샷도 몇 개 건졌습니다.두번째 사진은 니지카와 히토리가 잡담을 나누던 자판기 앞입니다.개인적으로 성지순례 오신분들 여기서 사진 찍으면 진짜 잘 나오니까 추천드려요, 명당임.마치며…첫 일본여행에 정말 잊지 못할 추억이었습니다.사실 같이 온 친구는 봇치더락을 안봤고 애니에 큰 관심도 없는 친구인데도 따라와줘서 너무 고마웠구요.그리고 이 글을 못보시겠지만 같이 사진 찍어준 관광객 분들도 감사드립니다…그리고 다음에 도쿄 여행을 또 온다면 그때도 라이브하우스 꼭 방문할 예정이에요. 다른 분들도 성지순례 오시면 라이브하우스 꼭 방문해보시는거 추천드려요. 애니와 별개로 정말 재밌는 경험이 될 거라 확신합니다 ㅎㅎ눈팅러라 글은 잘 안쓰고…다음엔 봇치 극장판 후기로 글을 올릴 지도…- dc official App
작성자 : 클모쭈니고정닉
팻타이어 20x4.0 타이어 튜브 교체하기 (1) feat 삼맥이
알다시피 허브모델은타이어랑 튜브 교체가 미드모델들보다 빡심.보통 가장 많이 문제가 생기는 부분이튜브 펑크인데...어느 부분이 그렇게 빡쎌까.바로 휠을 차대에서 분리하는 부분이 빡쎔.팻바이크처럼 휠 두께가 굵어질수록바퀴 무게가 무거워지고 동시에 그런 바퀴를 달고 있는기체도 비례해서 무거워짐.무거운 기체에서 무거운 바퀴를떼어내는 일... 이건 남자에게도 버거움...하지만 그나마 일의 순서와 방법을효율적으로 구성하면부담을 줄일 수 있기 때문에지금부터 팻바이크 타이어와 튜브 교체 방법에대해서 상세하게 설명하려 함.타이어 교체할 때 자전거의 기본 자세는배깔기임.완전 180도 뒤짚어 버리는 거임.내 삼맥이는 핸들바에 저렇게 크로스바를 매달아놨고,사이드 미러가 달려있어서 사이드 미러를 뉘인 후에일단 옆으로 눕힘. 이때 바닥과 닿는 부분은손잡이 끝부분과 페달 밖에 없으므로 기체 손상이 최소화됨.그리고 뒷드레일러가 있는 쪽이 위쪽으로 올라오도록 눕히는게트러블 줄이는데 좋음.기체 손상을 제로로 줄이고 싶다면안쓰는 이불같은 걸 깔고 하는 거 추천.안장을 미리 빼주면 뒤짚었을 때핸들과 짐받이 뒷부분만 바닥에 닿게 되어아주 안정적인 지지가 가능함.이 상태에서 앞바퀴랑 위쪽 페달을 잡고힘을 주어 거꾸로 세워줌.이렇게 삼맥이 배깔기 자세가 완성됨.도대체 어디가 터진 건지 넘모 궁금했음.진짜 소리가 뻥~~!! 하고 나면서 펑크가 났거든...야... 존나 무슨 드릴로 파놓은 것 같이 되있음.확실히 공도가 이런 위험성이 높긴 함.그래도 2200km 정도 타고 터졌고,타이어 정 가운데 트레드는 거의 마모가 되었으니수명은 거의 다 되었다고 생각.사실 타이어만 멀쩡했으면튜브만 갈았을 텐데 이건 타이어도 같이 갈아야함.이제 뒷바퀴 들어낼 준비를 하자.먼저 저 허브에서 나오는 전선을 분리해야 함.저기 보이는 커넥터의 좌우를 잡고힘주어 분리하면 됨.그전에 허브 케이블에 자유를 주기 위해서저기 보이는 케이블 타이 2개를 제거해야 함.전선에 손상을 주지 않도록 조심해서 제거해줌.니퍼를 사용해서 케이블타이를 잘 끊어주자.케이블타이를 제거했다면커넥터를 분리해주자.이렇게 생겼다.나중에 끼울 때 분리된 양쪽 커넥터에화살표가 표시되어 있어 끼울 때 맞는 방향을보통 알려준다.이제 휠을 고정해주는 볼트를 풀 차례다.나는 임팩렌치라는 물건을 가지고 있다.하지만 굳이 타이어 교체를 위해십얼마하는 임팩이 필요할까?당연히 필요없다.대신길이 30cm 정도 되는 몽키스패너는 필요하다.길이가 길수록 회전모멘트가 증가하기 때문에길면 힘이 잘 들어간다.만약 너트가 풀리지 않는다면 내 몽키스패너가충분히 길지 않은게 원인일 수도 있다.주변에 쇠파이프를 몽키스패너에 끼워 길이를 연장해보자.암튼 조우(jaw)를 너트에 잘 물리고단전에 힘을 주어 돌리면요렇게 잘 풀린다.반대쪽도 풀어준다.저 와셔가 잘 안빠질 때가 있는데,안빠질 때는 뺀치같은 걸로힘을 가하면잘 빠진다. 미리 공구를 준비해놓는게 좋다.양쪽 모두 와셔와 너트가 모두 제거되었다.이제 휠을 빼낼 차례?아니다. 그 전에 캘리퍼를미리 분리해놓자.이 캘리퍼를 미리 분리해 놓아야휠을 분리할 때 로터가 손상될 염려도 없고,나중에 휠을 끼울 때 좀 더 수월하다.짐받이를 양 발로 밟고휠을 양 손으로 들어올리려고 하는데...아무리 해도 들어올려지지가 않는다.이유는 뒷바퀴 간격보다 차대 간격이아주 살짝 짧기 때문이다.휠이 빠지지 않는다면망치나 스패너로 때리면 되는데그냥 때리면 나사산이 뭉개지므로이렇게 볼트를 끼워넣고 볼트를 때리도록 하자.한번에 강한 힘을 주려고 하지 말고.통통통통통 때리자.괜히 세게 때리다 허브모터 심이 구부러지면 난리난다.잘 빠져나왔다.이제 힘을 주어 들어올리면이렇게 바퀴가 분리된다.이제 주걱을 준비하자.수년전에 사은품으로 받은 주걱인데,아직도 잘 쓰고 있다.주걱을 잘 이용해보자.타이어 한쪽을 휠 바깥으로 꺼내주고휠과 타이어 틈으로 튜브를 꺼내 제거해주자. 이거부터 뺀 후에 제거하면 되는데...과연 타이어에 이른 흔적이 남았는데튜브는 어떻게 되었을까.선명하게 구멍이 뚫려있다.자 튜브를 제거했으니.타이어도 제거해주자.아주 두꺼운 림테이프가 꼼곰히 발려있다.굿굿.이제 하루만에 배송된 타이어와 튜브를 준비하자.금요일 오후 1시에 주문했는데,토요일 오전 10시에 왔음... ㄷㄷㄷ타이어를 먼저 끼워주는데 한쪽만 끼운다.그리고 반대편 틈에다 튜브를 넣어줄 것이다.사진이 더 안 올라가서 다음 글로 이어짐.이제 얼마 안남았음.
작성자 : 미식딸배고정닉
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