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벌레주의) 음식물 쓰레기를 처리해주는 고마운 곤충
오늘의 주인공 동애등에파리목에 속하는 이친구는 파리이긴 하지만 인간에게 이로운 점만 주는 익충인데오늘은 이 친구가 어떤 역할을 하고있는지 알아보자우리나라의 연간 음식물 쓰레기는 약 500만톤음식물쓰레기 처리에 들어가는 예산만 연 8000억 수준이다우리나라의 음식물쓰레기는 대부분 사료 및 퇴비로 재활용되지만딱봐도 과정이 엄청 복잡하지?동애등에가 있다면 어떨까?약 20톤의 음식물쓰레기를 탈수시키면 6톤의 음식쓰레기가 나오고이 6톤의 음식쓰레기에 단 700g의 동애등에 알만 부화시켜주면 돼동애등에 유충은 음식물쓰레기를 먹고 자라며, 상한음식도 전부 처리할 수 있어700g의 알은 6톤의 음식물쓰레기를 처리한 뒤800kg의 유충이 되고 1.5톤의 똥이 생기게 되는데이 똥 역시 버릴 거 없이 천연비료로 사용 할 수 있다고 해우리나라의 음식물쓰레기의 약 10%는 이미 동애등에가 처리하고 있고경남과 제주에선 적극적으로 활용중이라고 해그럼 음식물쓰레기를 먹고 남은 유충은 어떻게 처리할까?90%가량은 조류, 가축, 애완동물등의 사료와 먹이로 탈바꿈 한다고 해남은 10%의 유충들은 성체가 되서 알을 낳고 죽는데이 성충은 또 입이 없어서 먹이도 필요가 없어유충 때 저장해놓은 에너지로 약 1주일 정도 생활하다가 삶을 마감하는거야이 성체들의 시체또한 사료와 비료로 활용된다고하니음식물쓰레기 처리해주고 나오는 부산물 또한 전부 활용이 가능한거지실제로 동애등에의 곤충산업 규모도 점점 성장하고 있다고하네우리 모두 음식물 버릴 때 동애등에 한번씩 생각해주자!
작성자 : ㅇㅇ고정닉
두번째 오사카 6박7일 6일차(3)
[시리즈] 두번째 오사카 6박7일 · 두번째 오사카 6박7일 1일차 · 두번째 오사카 6박7일 2일차(1) · 두번째 오사카 6박7일 2일차(2) · 두번째 오사카 6박7일 3일차(1) · 두번째 오사카 6박7일 3일차(2) · 두번째 오사카 6박7일 3일차(3),4일차(1) · 두번째 오사카 6박7일 4일차(2) · 두번째 오사카 6박7일 4일차(3) · 두번째 오사카 6박7일 5일차(1) · 두번째 오사카 6박7일 5일차(2) · 두번째 오사카 6박7일 5일차(3) · 두번째 오사카 6박7일 6일차(1) · 두번째 오사카 6박7일 6일차(2) 미요시 관음 뒤편의 숲길과 주차장을 지나 빙글빙글 계단을 오르고전망의 탑유럽식? 벽돌 건물에 로마 느낌? 나는 타일내려다보이는 바로 밑도 테라스見晴らしのテラス인천에서 올때 골프 아재들 좀 있던데 여기까지 올라와서 치시나..날씨가 맑으면 동쪽으로는 곤고산까지 보이고서쪽으로는 아와지섬까지 보인다고 하는데 뭔가 뿌연 느낌이라 그렇게 멀리까지는 보이지 않는듯야경까지는 세시간 기다려야하고 배는 당장 고프기에 다시 하산;;노선버스 시간에 맞춰 타고보니승객은 나 혼자뿐아까처럼 370엔 내고 내림요컨데 산상버스는 IC카드가 안되고주말,공휴일 운행 회사 중 한큐버스만 IC카드 사용이 가능하다는건데버스회사 이름보다는 도색 차이가 식별이 수월하긴 함아까 롯코 케이블 한번 내려올때는 양방향이 그려진 코팅 티켓을 주길래 올라오는 편도 똑같은거 주는거면 차이가 없겠거니라고 생각했는데전산 조회 내역은 그게 아닌지 패스로 내려가는건 한번만 가능해서 쌩돈 8백엔 냈네;;현행 직전에 40년 가까이 굴렸던 2대 케이블카그러니까 지금은 3대째인셈또다시 내려가고노선버스도 그대로 갈아타고(230엔)하차벨 누르면 전광판에 뜨는게 아니라 저런 옛날식 표시등에 불 들어오다니;;롯코역 플랫폼 개량공사 관계로 승강장에 올라와있는 포크레인다음달말까지 야간작업을 마치면 어떻게 변해있을지..한큐 쾌속 타고 3정거장 거리 이동통근특급 운행시 여성전용차량에 앉을수 있는 남자1. 소학생 이하 자녀2. 신체 부자유->어느정도의 장애인을 얘기하는걸지..3. 개호자(간병인)산노미야역에서 2백엔 내고 내림저녁 먹으러 어디 갈지 찾으며 잠깐 벽에 들러붙어 서있으니 키 190 넘는 금발 서양 형씨가앞으로 메고 있는 백팩에 턱 하니 이 가챠 돌려서 나온것처럼 생긴 미니 타월을 얹어버림;;돌려주려고 하니니 선물이니 가지라는 제스처를 하고 가버려서 계단 난간 같은곳에 올려놓고고베규 챌린지하러 이동다른건 다 이해햐겠는데 치즈전이랑 주전자어묵은 본적 없는데;;나만 안먹어본 요즘 한식인가서쪽, 그러니까 모토마치 쪽으로 가는길중화요리를 세분화해서 저렇게 광동요리 적어둔곳은 이 나라에서 처음 보는듯거기다 대만요리까지?확실히 번화가라는건지 이 일대부터인가 양옆 길가로 뭐하는 업소인지 호객하는 예쁜 언니들이 많아서 깜짝 놀람;;호스트 형씨들도 드문드문 서있다는게 조금 특이하다면 특이한 점재작년에 갔던 모리야도 지나고A5가 최고 등급인걸로 아는데 가게이름을 저렇게 지은데는 뭔가 이유가 따로 있겠거니한국식당 이름을 고베클라스라고 지은건 롯폰기클라스 류의 느낌인가..1지망으로 봤던 곳은 보기좋게 실패;; 예약안해서 불가이런 상황은 전혀 생각 못했기에 부랴부랴 대타를 찾고다시 산노미야역 쪽으로 돌아가는길저 수조를 가득 채운 물고기들이 하룻밤 사이에 다 팔리는건가..2지망조차 예약 안해서 불가로 퇴짜 맞음;;마지막으로 딱 하나만 더 가보고 또 안되면 그냥 대충 스테이크 랜드나 가자는 생각으로 급하게 다음 타자를 근처에서 찾고다행히 삼세판 만에 성공고베규 비후테키노카와무라수조 안 꽤 큼직한 새우 무리들은 튀김용인가..모조품이긴 하지만 밀로의 비너스 실물은 처음 보는듯양옆으로 현지인 두명 팀이 각각 양끝에 앉아있는 한복판 자리로 안내받아서 앉아 기다림지점이 롯폰기와 긴자에도 있는듯역시 전국의 맛난건 다 모이는 도쿄인가애피타이저부터 시작이날의 쉐프님은 내가 한국에서 왔다고 하니 ‘교포‘라고 하시네그래놓고 중국인한테는 화교라고 하는건 아니겠지;;모리야에서 금발의 서양인 쉐프분이 나온 충격에 비하면 덜함언젠가는 순수 현지인 쉐프분을 만나겠거니무려 39,600엔이라는 기절초풍할 가격의 ‘초’특선고베비프 180그램 코스 주문소꼬리스프를 떠먹는동안 미리 만들어둔 갈릭칩이 아닌 다른 야채들처럼 바로 구워주는 마늘애피타이저로 샐러드 먹고왼쪽은 흔한 타레 소스 가운데는 핑크솔트, 오른쪽이 이 가게에서 미는듯한 미소 소스나중에 저 미소 소스만 리필해줌 더 많이 찍어먹으라는건지..회사 구내식당 식권 72장 값이 눈 녹듯 사라지는 순간입 안을 잠시 머물다 순식간에 부드럽게 넘어감이상적인 맛, 이제 여한이 없음 아니 없어야 함 요리해준 쉐프님이 얇은 식빵에 올려 샌드위치처럼 만들어먹으라고 하시네이렇게 먹어도 좋고식사는 밥 대신 빵을 골랐고 크루아상은 버터 발라먹어야겠기에 모닝빵에도 스테이크를 넣어서 햄버거처럼 만드니저렇게 먹어도 좋음 뭔지도 모르고 옆팀 주문하는거 주워들었다가 따라서 시킨 홍차 스트레이트 등 디저트까지 완벽2일차 오미하치만 역 앞의 오미규 정육점 겸 식당 아재가 보여준 그 소 코를 날인한 등기 서류를 잔뜩도 벽에 도배했네;;홈페이지 보니 우량상, 우수상(까지는 각 +1,100엔)에 최우수상(챔피언, +4,400엔)도 따로 있는듯계산하고나니 아까 요리한 쉐프 분이 문열고 나와서까지 인사하심무슨 돈키호테 못잃어도 아니고;; 가족 선물에 내가 집구석에서 쓸것도 쟁이니 세전 딱 만엔 넘겨서 면세 뿐만 아니라 5% 할인까지 바리바리 싸들고 산노미야역으로 가는길다음날 탄 네번째 로프웨이숙소로 돌아가는길에 탄 열차는 한큐가 아닌 한신맨끝 자리 칸막이?가 되게 인체공학적으로 보임앉는 이가 팔을 걸기에도 좋아보이지만특히 옆으로 서서 기대는 이를 받쳐주는듯한 느낌140엔 내고 2정거장 거리 고소쿠고베역으로 돌아와숙소 도착SK HOTEL 神戸駅前전에 어떤 갤러가 더워서 자는데 애먹었다는 후기글을 보고 다른 곳으로 바꿀까.. 하다가 산노미야쪽은 숙박비가 최소 두배 이상이고;; 위약금 발생으로 환불불가여서 어쩔수없이 그대로 가긴 했는데 아직 40도에 육박하는 폭염시즌은 아니어서인지 선풍기처럼 다이얼로 강도를 조절하는 냉방 조절로 실내가 덥지는 않았음그나저나 3대 야경도시(나가사키,고베,하코다테)를 다 갔는데 어떻게 야경 한번을 못봤네;;이렇게 정신없는 6일차 일정 마무리- dc official App
작성자 : 카사사기고정닉
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