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어민시장이 있는데 각각 강점이 있으니 둘 다 돌아보는게 무조건 좋다 그리고 풍물시장 근처 이 곳에선 침을 '뺏'으면 절대 안 된다 혀가 '짤'릴수도 있다고 한다 여기가 어민수산시장인데 주문진 앞 바다에서 잡힌 자연산 수산물들만 취급한다 따라서 단가 또한 풍물시장과는 다른 단가가(경매 낙찰가 선에서) 책정됨 솔직히 풍물시장은 양식 어종도 들어오고 다른 곳에서 잡힌 자연산 어종들도 들어와서(서해산이라던가) 대부분 어민시장이 단가가 더 높긴 함 근데 여긴 동해에서만 잡히는 희귀템들이 출몰하는 곳이라 나같은 이상한 사람들한테는 아주 매력적인 장소라고 할 수 있다 산지직송 편 봤던 사람들은 알겠지만 잘 고르기만 한다면 어디서도 구할 수 없는 아주 좋은 품질의 물건을 얻을 수 있음 대신에 자연산 어종의 제철이라던가 물건 보는 방법이라던가 아예 모른다면 수산시장 고인물 지인을 꼬셔서 도라에몽처럼 데리고 다니는 것도 나쁘지 않을 것 같다 얘는 아마 갈볼락일거임 아니 벌써 알이 이만큼 뱄네 작년 기준 11월까지만 해도 먹을만은 했었는데 사이즈도 좋은데 알이 참 아쉽다 참고로 볼락속에 속하는 대부분의 볼락이나 우럭 종류들과는 반대로 늦여름부터가 확실한 제철이고 겨울엔 알을 뱀 적어도 동해 꺼는 그렇다 그리고 얘네는 알에서 새끼가 부화하고 그 새끼를 낳는 난태생이라 일정 단계가 지나 성숙한 알집은 상당히 징그러운 검은 초록빛을 띤다 즉 저렇게 배가 불룩한 볼락은(이건 우럭 종류도 마찬가지임) 살도 맛없고 알도 못 먹으니 그냥 잡혔을 때 바다에 놔주는게 가장 좋다 동해에 볼락 먹으러 오는데 볼락마저 '명태' '오징어' 해버리면 너무 슬플 것 같다 아니 세상에 고랑가리비 발견 주문진 전체에 단 한 마리다 동해 갈 때마다 고랑가리비 한 마리는 꼭 가져와서 오해할 수도 있는데 이거 희귀템이고 항상 있는게 아니다 어째서 항상 내가 갈 때만 있는지는 미스터리임 전복소라(관절매물고둥) 바구니에 짱박혀 있었는데 저 바구니 하나를 통째로 사야 가리비를 얻을 수 있다고 해서(전복소라는 참고로 상당히 비싼 소라임) 찡찡거려서 가리비랑 전복소라 하나 합쳐서 5천원에 샀다 바가지냐 하면 그건 아님 원래 고랑가리비 비싸면 한 마리당 저 정도는 한다 단골 점포에 왔는데 어마무시한 괴물이 하나 있다 지금 아주 맛있는 감성돔인데 태어나서 이런 빵은 본 적이 없음 아쉽게도 남해 쪽 산지에서 이미 하나를 올린 상태라 이건 그림의 떡이었는데 가격도 남해 시세랑 비슷하고(같은 어종 기준으로 보통 동해 물건이 시세가 높음ㅇㅇ 대표적으로 광어) 까진 곳 없는 a급 부레가 좀 부풀어서 뒤집어져있긴 한데 아주 힘도 좋다 금방 팔려나갔음 참우럭(띠볼락 혹은 누루시볼락) 지금 한창 제철의 피크를 달리고 있을 때임 1.5kg 넘는 사이즈를 찾고 있었지만 풍랑 이슈로 인해 1kg 이하 잔챙이들밖에 없었음 그나마 제일 큰게 이 0.8kg짜리였고 생긴 것도 딱 봤을 때 띠볼락 같아서 찜해놨다 돌가자미임 문치가자미는 지금 금어기라 먹을만한 가자미는 얘랑 찰가자미, 참가자미, 줄가자미 요 정도임 근데 주의해야 할 것은 가자미 종류 중 돌가자미가 산란기가 매우 빠른 편이며 지금 알이 가득 찬 애들이 많다는 것 특히 서해나 남해 쪽에서 잡힌 애들은 거의 다 지금은 알배기라고 봐도 됨 이 날 본 건 특이하게 알을 별로 안 뱄고 살밥이 좋았음 이게 산지 차이구나 했는데 사실 개체차가 꽤 심하다더라 암튼 이건 너무 비싸서 패스 진짜 풍물시장 어민시장 다 돌아봐도 뭐가 없다 작년에는 아무리 못해도 띠볼락 1kg 이상짜리는 항상 있었는데 올해는 왜이렇게 구하기가 어려운지 모르겠음 밥이나 먹자 메뉴는 이놈이다 검복(동해에서는 보통 밀복이라고 부름) 보통 시세는 kg 2만원~2.5만원 선에서 형성되고 겨울 동해 바다에서 가장 흔하게 볼 수 있는 복어 종류 중 하나임 근데 흔하다고 무시하면 안되고 이거 정말 맛있는 복어임 당연히 자격증 없이는 절대로 손대서는 안되는 맹독성 어종이고 내가 손질했다가는 다윈상 후보에 오를 수 있기 때문에 손질 해주는 곳(초장집)에 맡겼다 활 복어를 통으로 지리를 끓였다 검복은 회도 좋지만 이게 정말 맛있다 살이 그냥 말도 안되게 탱글거리고 담백한 감칠맛이 일품이다 진짜 정신없이 먹었음 복어탕 국물에 식초 살짝 뿌려먹어도 좋다 술은 못 마시지만 해장이 된다는게 무슨 말인지 바로 알 수 있는 그 맛이다 아 또 먹고싶네ㅋㅋㅋ 시장 단골집 사장님 덕분에 아주 저렴하게 먹기도 했지만 맛이 너무 좋아서 기억에 오래 남을듯 동해 왔으니 바다나 한 번 감상해주자 얄밉게 내가 온 날은 또 파도가 없다 이건 칼조개다 수조에 단 한 마리 남아있는거 입맛 다시면서 보고 있었는데 하나 주셨다 저번에 여름에 성게랑 칼조개 사갔던 곳이라ㅋㅋㅋ 바닷가 따라서 쭉 내려가면 조개 파는 곳이 하나 있다 오늘은 개량조개 큰 사이즈가 있네 하지만 더 좋은 조개가 있어서 그걸로 샀다 슬슬 찜해놓은 물건들을 모아놓을 시간이다 저기 가자미류 제외한 물고기들이 내가 엄선한 맛도리들임 먼저 성대 잡어중의 상 잡어로 알려져 있지만 사실 겨울 동해의 최상위권 맛도리 중 하나다 좋은 건 일본산 양식 참돔 저리가라 할 정도로 기름지고 단맛 감칠맛 다 좋다 문제는 작년에는 정말 큰 사이즈가 많았는데 이번엔 주문진 전체에 두 마리였나 그 정도가 끝 빵은 보다시피 괜찮은데 사이즈가 좀 아쉽다 이건 쏨뱅이 저번에 등장한건 붉은쏨뱅이(아닌 것 같기도 함)고 그거랑 다른 어종이다 사이즈가 꽤 커서 마리당 만원에 득템 쏨뱅이는 희한하게 생물학적으로 거리가 꽤 있는 바리과 어종이랑 비슷한 습성을 보이는데 화나면 저런 자세를 취한다 몸은 c자로 구부리고 아가미는 벌린 자세 저 때 잘못 만지면 톰과 제리에 나오는 톰의 비명소리를 그대로 재현할 수 있게 된다 저 자세는 쏨뱅이뿐만이 아니라 락피쉬 종특인 것 같기도 참우럭 왜 구체적인 종명을 쓰지 않았냐면 이때까지만 해도 띠볼락인줄 알았다 왜냐하면 체형이 상당히 체고가 높은 띠볼락스러운 체형이었거든 심지어 체색까지 중앙 띠가 선명하고 머리 쪽에는 그물무늬가 잘 보이지 않으며 가로무늬를 제외한 몸통의 체색은 밝은 편(인 것 같았음) 체색도 애매하게 띠볼락스러워서 당연히 띠볼락이라고 생각했음 미리 스포하자면 얜 누루시볼락으로 추정됨 뉴페이스 나왔다 얘는 탁자볼락이라는 놈임 "아하 색깔이 나무 탁자같아서 탁자볼락이구나" 싶겠지만 학명 S. taczanowskii의 앞 글자 탁자에서 따온거임 탁자노브스키는 모식종 표본을 제공해준 학자 이름이라고 한다 무려 북해도 쪽에 서식하는 냉수성 어종이고 가끔 동해 북부에서도 잡힘 주문진에도 꽤 자주 나오긴 하는데 참우럭보단 다소 희귀하고 무엇보다 이렇게 큰 사이즈가 별로 없음 얜 거의 1kg급이었음 살밥도 좋아서 샀음 이거 먹어본 사람 말로는 참우럭보다 확실히 아래라는데 먹어보고 판단하려고ㅋㅋㅋ 상처 없는 a급에 신선도도 원탑 의외로 가장 가까운 친척이 조피볼락 즉 우럭이라고 알고 있음 정작 우럭이랑 가장 비슷하게 생긴건 참우럭인데ㅋㅋㅋ 신케지메+방혈 완료 이제 집으로 가자 우선 수상한 검은 보따리부터 풀어보자 이번 패류는 칼조개임 여름 칼조개는 회로 먹기 무서워서 못 했었는데 이거 회가 그렇게 맛있다 하더라 그래서 2kg 사옴 추가로 받은 패류 5천원에 사온 고랑가리비랑 전복소라 하나 무료로 받은 전복소라 큰 거 하나랑 칼조개 패류라고 봐주는 것 없고 죄다 회 뜰거다 이건 어류 왜 이렇게 조금(?) 샀냐 하면 아까도 말했듯이 남해에서 수상한 박스 하나를 배달받았기 때문이다 금태도 들어있으면 좋겠지만 아쉽게도 금태는 아니다 역시 포장 GOAT 30도 넘는 한여름에도 믿고 맡길 수 있는 곳이다 남해산 감성돔 2kg짜리 비늘 지느러미 내장 제거한 상태로 받았음 다만 점액질은 추가적으로 소금 뿌려서 남아있는 잔비늘과 함께 제거해야 회 맛이 좋음 감성돔은 우선 집어넣고 동해 물건들부터 보자 먼저 성대 파란색 지느러미가 특징이다 참고로 얼굴에 가시가 꽤 많으며 등지느러미 근처로 두 줄로 가시가 쫙 나있으니 조심 비늘이 상당히 잘다 내장 위는 뭘 잔뜩 먹은 상태라 버림 간은 맛있어보여서 챙김 그리고 얘네는 부레가 상당히 발달해있는데 잡을 때 이걸로 소리도 낸다 민어랑 마찬가지로 부레를 먹을 수 있다 고래회충 조심하면서 깨끗하게 씻어서 챙겨놓자 그 다음은 누루시볼락 낚시바리라 입에 낚싯줄이 나와있다 신경이 파괴되면 저렇게 전신이 검게 변한다 아래턱과 등지느러미 기저부에 미세한 둥근 비늘이 아무리 봐도 없어서 누루시볼락으로 동정했음 자세한 건 이전 산지직송 편에서 나옴 살아있을 때의 600g짜리 띠볼락(위)와 800g짜리 누루시볼락(아래) 띠볼락이 작을수록 누루시볼락과 구분이 어려워진다 아니 이걸 어떻게 구분하라고 하는겨ㅋㅋㅋ 이번엔 1.2kg짜리랑 같은 조건에서 비교 구분이 되는가 이래서 학자들도 헷갈려한다 왜 구분하는거에 목숨을 거냐면 그것도 나중에 보여줌 역시 제철이라 내장지방은 가득 들어있다 간도 좋음 알집은 이제 슬슬 커지는 중인데 경험상 4월까진 괜찮았음 (기생충 주의, 경고했음) . . . . . . 음 오랜만이네 얘는 필로메트라 선충이라는 놈임 고래회충이랑 비슷하게 생겼지만 색이 검붉고 훨씬 길쭉함 그리고 얘는 내장막 쪽에 모여사는 고래회충이랑은 달리 이렇게 알 안쪽에서 살고 있음 고래회충은 인체에 유해하지만 이건 무해하다고 알고 있음 희한하게 띠볼락에서는 본 적이 없는데 제작년 잡았던 누루시볼락에서는 본 적이 있었고 이번에도 누루시볼락에서 나오네 같은 과에 속하는 기생충으로 그 유명한 겨울철의 슈퍼스타 방어사상충이 있고 얘도 무해함 탁자볼락도 까보자 얘네는 체색이 참 다양한데 특유의 비늘 패턴으로 구분 가능함 빵도 매우 괜찮은 편 띠볼락 누루시볼락 구분할 때 등지느러미 기저부의 미세한 비늘을 언급했는데 비록 얘는 탁자볼락이지만 그 비늘이란게 이런 느낌이라는 거임 색깔이 밝아서 잘 보이네 내장지방도 괜찮다 근데 알이 좀 생각보다 크네 얘 산란기는 참우럭과 볼락의 사이 정도라고 보면 될듯 2~3월이면 시즌 끝날 듯 싶다 쏨뱅이 얘는 누루시볼락과 탁자볼락이 속한 볼락속과는 다른 쏨뱅이속의 어종임 그래서 자세히 보면 눈의 배치도 좀 다르고(앞으로 몰려있음) 정면샷이 상당히 귀여움 붉은쏨뱅이는 몸에 난 흰 동그라미 무늬의 테두리가 진한 색인 반면 얘는 그런 거 없다 빵은 정말 좋았는데 또 내장지방은 엄청 많진 않은 특이한 케이스 본격적인 시식은 50장 제한 때문에 다음 편에서 계속...
작성자 : 금태충고정닉
제주항공, 참사 하루만에 또 '랜딩기어 이상' ㄷㄷ
동일기종 ㄷㄷㄷㄷㄷ - 제주항공 사고여객기 보잉-737 김포공항에서 또 랜딩기어 사고ㄷㄷJPG김포공항에서 출발한 사고여객기 동일기종 비행기가오전 6시 37분 사고날뻔함 ㄷㄷhttps://youtu.be/e-D_6c8nJs8?si=7wVpn1m9YhaGHCxR 노르웨이서도 같은 날 같은 기종 사고…무슨 일 / SBS / 실시간 e뉴스이번 참사의 사고 기체, 미국 보잉사에서 만든 B737-800 모델입니다.공교롭게도 같은 날 노르웨이에서도 해당 기종의 사고가 일어난 걸로 전해졌습니다.현지 시간 28일 노르웨이 오슬로에서 네덜란드 암스테르담으로 이동하던 KLM항공 여객기가 이륙 직후 5천 피트 상공에서 유압 고장...youtu.be29일날 노르웨이에서도 비상착륙했었다고ㄷㄷ미국 중국에서고 사고가 많았다고함 - 제주항공 블라인드 또 발굴됐네념글에 있는거랑 또 다른거임 ㄹㅇ 얘네 내부적으로 문제 많았나봄 - 제주항공 참사 3주 전 보잉 내부직원들의 폭로 보잉 내부 고발자, 비행기 생산 중 "수천 개"의 결함 또는 비규격 부품이 분실됐다 기자 샤린 알폰시: 1월에 보잉 도어 플러그 분실 사건을 들었을 때요? 당신의 반응은 어땠어요? 샘 모호크: 놀라지 않았습니다. 저는 비행기에 무슨 일이 일어날 거라고 알고 있었습니다. 사실 저는 그것이 비행기를 추락시킨 대참사가 아니어서 기뻤습니다. 그런 종류의 가시성, 내부에서 무슨 일이 일어나고 있는지 대중에게 알렸습니다. 모호크는 보잉에서 13년간 세 가지 다른 항공기 프로그램을 담당했습니다. 도어 플러그 사고가 나기 몇 달 전, 모호크는 보잉과 연방 규제 기관에 렌튼 공장 내부의 안전 관행의 허점에 대해 경고했다고 말했습니다. 렌튼 공장은 세계 상업용 제트기 함대의 약 30%를 생산합니다. 샘 모호크: 경영진들은 비행기가 계속 움직이도록 하고, 무슨 희생을 치르더라도 노선을 계속 움직이게 했습니다. 기자: 무슨 희생을 치르더라도요? 샘 모호크: 무슨 희생을 치르더라도요. 기자: 안전도요? 샘 모호크: 안타깝게도, 그렇습니다. 네 품질 조사관으로서 그의 업무 중 하나는 직원들이 "부품 감옥"이라고 부르는 곳에 결함이 있는 비행기 부품을 추적하는 것입니다. 기자: 왜 감옥을 일부로 나누었나요? 샘 모호크: 왜냐하면 그들은 잠겨 있어야 하고 열쇠로 잠겨 있어야 하기 때문입니다. 그리고 그것은 증거 사슬과 같은 것이 되어야 합니다. 우리는 그것이 비행기로 돌아가는 나쁜 부분이 아닌지 확인하기 위해 그 모든 부분을 따라가고 있습니다. 그러나 모호크는 생산을 계속 진행하기 위해 일부 보잉 직원들이 프로토콜을 우회하고 그의 팀이 보지 못하는 사이에 "부품 감옥"에서 불량 부품을 꺼냈다고 말했습니다. 기자: 부품들이 어디로 갈 것 같아요? 샘 모호크: 그 공장은 너무 혼란스러워서 부품이 절실합니다. 부품 공급업체와 문제가 있거든요. 그래서 비행기를 제때 만들어서 출시하기 위해, 안타깝게도 그 부품 중 일부가 비행기에 재활용되어서 비행기를 계속 만들고 생산을 중단하지 않기 위해서였습니다. 기자: 결함이 있는 부품이 보잉 항공기에 있을 수 있다고 생각하시나요? 샘 모호크: 네, 그렇습니다. 기자: 비행기에 불량 부품이 몇 개 장착되는 것에 대해 말씀하시는 건가요, 아니면 이런 일이 반복적으로 일어나는 건가요? 샘 모호크: 반복해서 일어나는 일이라고 생각해요. 우리는 수천 개의 부품이 빠졌어요. 그리고 볼트뿐만 아니라 비행기 조종의 주요 도구 중 하나인 러더도 있습니다. 제트기의 30년 수명을 버틸 수 없겠죠. 샘 모호크: 그 부분들이 우리 시스템에 들어왔어요. 거대한 부분들이죠. 그리고 그냥 완전히 사라졌어요. 우리 그룹을 통해서가 아니라 누군가가 그 모든 부분들을 옮겨갔어요. 기자: 규격에 맞지 않는 부품을 비행기에 장착한다면, 무엇이 문제인가요? 샘 모호크: 제대로 된 조사 없이는 재앙적인 사건으로 이어질 수 있다고 생각합니다. 1년 안에 일어나지 않을 수도 있지만, 앞으로는 예상했던 수명만큼 지속되지 않을 겁니다. 러시안 룰렛과 같아요. 일어날지 안 일어날지 모르잖아요. 또다른 내부 고발자인 마이어스는 보잉에서 부품 검사관으로 30년간의 경력을 시작했습니다. 그는 작년에 떠나기 전까지 워싱턴 에버렛에 있는 회사의 가장 큰 공장에서 품질 관리자로 일했습니다. 그는 2015년부터 우려를 품기 시작했다고 말했습니다. 당시 그는 폐기된 787 랜딩기어 축의 결함을 발견했고, 작업자들이 이를 가져가 공장으로 다시 가져왔습니다. 기자: 왜 그냥 물건을 가져갔을까요? 마이어스: 일정에 따라요. 그러니까 그게-- 그게 정말, 음, 그게 오늘의 순서예요. 기자: 그들은 역할이 필요했고, 그것을 기다리고 싶지 않았다고요? 마이어스: 맞아요. 맞아요. 기자: 랜딩기어 축의 상태는 어땠나요? 마이어스: 수리할 수 없을 정도로 부식되었어요. 해당 차축은 빨간색으로 스프레이 페인트로 칠해져 있습니다. 마이어스는 이렇게 표시된 폐품이 10년 이상 허가 없이 가져갔다는 것을 알게 되었다고 말합니다. 기자: 결함이 있는 부품이 빨간색 스프레이로 칠해져 있다면 비행기에서 부품을 보고 "이게 결함이 있어?"라고 말할 수 있을까요? 비행기에 탑승했을 때도 여전히 빨간색인가요? 마이어스: 그렇죠. 아니면 청소를 하면 되죠. 샤린 알폰시: 어떻게 청소하죠? 마이어스: 글쎄요, 그냥 세척제요. 아시죠, 화학 물질이죠. 화학 세척제요. 샤린 알폰시: 씻어내는 것 같은 거요? 마이어스: 그렇죠. 3줄 요약 1. 무안공항 참사 20일전 보잉사에서 일했던 엔지니어랑 부품검사관이 CBS에 폭로 2. 불량부품들을 재활용했고 랜딩기어도 심각하게 부식되거나 고장난걸 교체없이 그대로 세척제로 씼어서 사용 3. 보잉사 제대로 조사 안하면 큰 참사로 이어질수도 있다https://www.cbsnews.com/news/boeing-whistleblower-says-faulty-nonconforming-parts-missing-during-plane-production-60-minutes-tran/
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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