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대륙의 위상 대 따거 대 제룡 마크모형 골디마그!리뷰
왜 제목에 제룡이 들어간지 궁금할텐데 놀랍게도 제룡이 설명서다https://youtu.be/VKEoxN-7SLU?si=tsyVA2cOSGjaKmd1 본체보다 기믹이 많은 옵션 - POSE 최종결전!! 스타 가오가이가 DX 세트 Part - 1 (EN, JP, ZH-CHT, KR Sub)#포즈플러스 #스타가오가이가 #DX세트 #용자왕 #이것이승리의열쇠다 #POSE #STARGAOGAIGAR #DXSET건담 홀릭 사이트 : http://gundamholic.com/트윕(Twip) : https://app.twip.kr/donate/gundamholic투네이션(To...youtu.behttps://youtu.be/0ShSrKrtpuo?si=6uy1xGfgij_pVHMv 만족도 급상승하는 풀 세팅 - POSE 최종결전!! 스타 가오가이가 DX 세트 Part - 2 (EN, JP, ZH-CHT, KR Sub)#포즈플러스 #스타가오가이가 #DX세트 #용자왕 #이것이승리의열쇠다 #POSE #STARGAOGAIGAR #DXSET건담 홀릭 사이트 : http://gundamholic.com/트윕(Twip) : https://app.twip.kr/donate/gundamholic투네이션(To...youtu.be 구라가 아니라 애네 설명서 안넣어주고 제룡 영상 qr코드로 넣어줌 사이언스; 자세한건 제룡 영상에서 확인할수 있다 여러 옵션파츠들이 많지만 걍 꼴리는거만 리뷰하겠다 우선 제일중요한 본체 골디마그 해머 셔틀이긴하지만 포즈플러스 짭아니랄까봐 변형기믹을 통한 90도 미칠듯한 다중관절 무릎앉아 심지어 허리가동까지 흠잡을곳이 없다 단점이라면 손은 여러종류 넣어줬는데 뻑뻑함이 진짜 상상이상이라 갈아끼울때 정신나간다는점과 고정방식이 빨간 덕트를 밀어 고정하는건데 진짜 살면서 만난 뻑뻑함들과는 차원이다르다 하다가 정신나감 덕분에 골디의 땅크모드는 유기함 ㅅㄱ 그래도 신기한 바퀴가 커지는 기믹이있음 근데 이렇게 보닌까 좆도 의미없어 보이네 그다음은 스텔스 가오 2 캬 좆나큰 울택 엔진 2개 문제라면 애네도 정품처럼 애미뒤진 짓을 한다는것 사자갈기랑 투구부분은 그냥 가가가한테서 뜯어와야함 애도 날개 접히고 확장된다 들어가는 연동기믹도 있다 개쩌는 울텍엔진 전개 ㅆㄱㄴ 덮개 닫아서 아예 감싸는 방법도 있다 개쩌는 디테일 맨날 처발릴거 같을때 용기 펌핑으로 클로즈업되던 g스톤 기계의 모습이다 요 승리의열쇠를 으흐흐 데려가면 와 ㅅ1 ㅂ섹스 이건 영상으로 보자 아 ㅅ1발 못참겠다 바로합체 가오! 가이! 가!!!!! 원본에서 라쳇관절이 전부 사라지는바람에 편법 이불로 겨우 버틴다 스텔스 가오에서 연결할수있는 스탠드 조인트가 있긴한데 너무 무겁다 ㅅㅂ...그리고 스탠드가 1자라 걍 세울거 아니면 의미없다... 개쩌는 가동성은 여전하다 날개를 접거나 뒤로 보낼수있어서 그냥 꼴리는데로 다 잡아진다 무거워서 못버티는거 빼고 팬텀 링!!!! 브로큰...! 팬!텀!!!!!!!! 프로텍트 월!!!!! 아쉽게도 노란색의 이펙트파츠는 없다 ㅠ 가오가이가를 모르는 아직 젊은 건붕이들은 보면서 저 병신같이 좆나큰 링은 대체왜있는건지 싶겠지만 좆나 멋있잖아 한잔해 개틀링...드라이버!! 그리고 대망의 우리 골디마그 고오오오오ㅗ올 디언 하아암 마! 쇼오오어오오오유오오ㅗ오인 요요오ㅗ오오오오오 샤 시스템 체인지 ㅅㅂ 좆나 빡세다 하 함마 커넥토!!!! 고오오오오올 디언 함 ...마!!!!!! 짠 걍 좆나크다 좆나멋지다 심지어 led도 들어온다!! 대 따 거 박히면 도망못가는 골든 딜도도 있다 하아아암 마ㅏㅏㅏㅏ 헬!!! 함마아ㅏㅏㅏ 헤븐!! 참고로 존다핵도 led가있지만 한번키면 다신 못끄는 찐빠가 있다 히 카아아아ㅏ리니ㅣㅣㅣㅣ 나아아아래래ㅐㅐㅐㅐ 유식이의 찐빠로 50장 밖에 못올리지만 어짜피 대 제룡의 리뷰를 통해 나머지 부속들은 확인 할수있다 궁금하면 직접가서 보고오면된다 간만에 가오가이가 처음보던 그감성 제대로 살아났다 좆같은 좆다이가 rg골디마그는 재판도 안해주고 스타가오가이가 세트는 내주지도 않기에 내가 한번 가오가이가 팬이다 하면 무조건 사보도록 다만 좆나 무겁기때문에 낚지는 필연적이다... 결론: 내가 좆나크고 멋진 로봇좋아한다 사라 내가 가오가이가의 추억이나 본기억이 있다 사라 그뭔씹 사라 걍 강추다 무조건 사도록하자
작성자 : 좌장면한줩시고정닉
제주항공참사 조사결과, 엔진서 '가창오리' 흔적
https://www.sedaily.com/NewsView/2GNTY2MFZ4 [속보]제주항공 참사 첫 보고서…양쪽 엔진서 '가창오리' 흔적 경제·금융 > 경제·금융일반 뉴스: 12·29 제주항공 여객기 참사 당시 사고기 양쪽 엔진 모두에서 겨울 철새인 ‘가창오리’의 깃털과 혈흔이 발견됐다. 사고...www.sedaily.com- [속보]“제주항공 사고기 양쪽 엔진서 ‘가창오리’ 깃털·혈흔 발견”‘제주항공 참사’ 사고 여객기의 양쪽 엔진에서 깃털과 혈흔이 발견됐다. 공항의 폐쇄회로(CC)TV에는 사고기 조종사가 ‘메이데이’(비상선언)를 외치고 복행(착지하지 않고 고도를 높이는 것)하던 중 새 떼와 접촉하는 장면이 확인됐다.국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 25일 오후 전남 무안국제공항에서 사고 유가족을 대상으로 설명회를 열어 이 같은 조사 진행 현황과 향후 계획을 밝혔다.항철위는 사고기 블랙박스인 비행기록장치(FDR)와 조종실 음성기록장치(CVR) 및 관제 교신 기록 등을 동기화·분석해 재구성한 충돌 직전 상황을 초 단위로 공개했다.이에 따르면 사고기는 지난달 29일 오전 8시 54분 43초 공항 관제탑과 착륙 접근을 위해 처음 교신했다. 관제탑은 사고가 발생한 활주로의 반대 방향인 01활주로로 착륙 허가를 했다.3분 7초 뒤인 8시 57분 50초에 관제탑은 항공기에 ‘조류 활동(충돌) 주의’ 정보를 발부했다. 이후 8시 58분 11초, 기장과 부기장은 항공기 아래쪽에 조류(새떼)가 있다는 내용의 대화를 나눴다.FDR와 CVR의 8시 58분 50초부터 기록은 동시에 중단된 것으로 나타났다. 그 직전에 사고기의 양쪽 엔진이 조류와 충돌한 영향으로 기내에 전원 공급이 중단된 것으로 추정된다.당시 사고기는 속도 161노트(약 298㎞)로 498피트(약 151ｍ)의 낮은 고도에서 날고 있었다. 이어 8시 58분 56초, 조종사가 복행하면서 관제탑에 조류 충돌로 인한 메이데이를 선언했다. 이는 녹음이 남아 있지 않아 항철위가 관제 기록과 동기화를 통해 추정한 시간이다.무안공항 CCTV에는 항공기가 복행하던 중 새떼와 접촉하는 장면이 포착됐다. 영상에는 불꽃이나 연기가 보이지는 않으나, 기체가 다수의 조류와 부딪힌 것으로 파악된다고 항철위는 설명했다.사고기는 이후 약 4분간 활주로 왼쪽 상공을 비행하다가, 반대 방향인 19활주로로 착륙하려 오른쪽으로 선회했다. 이어 랜딩기어가 내려오지 않은 상태에서 동체 착륙했고, 오전 9시 2분 57초에 활주로 너머 방위각 시설물(로컬라이저 둔덕)과 충돌했다.항철위는 “운항 상황 및 외부 영향, 기체·엔진 이상 유무 등을 파악하기 위해 블랙박스 및 관제 교신 기록 등 자료를 시간대별로 동기화하고 분석 중”이라며 “수개월의 세부 분석과 검증이 필요할 것으로 예상된다”고 밝혔다.사고기의 양쪽 엔진에서는 새 깃털과 혈흔이 발견됐다. 환경부 산하 국립생물자원관에 의뢰해 유전자 분석을 한 결과 이는 국내에서 가장 흔한 겨울철새인 ‘가창오리’로 나타났다. 떼로 날아다니는 군집성이 강한 종이다.항철위는 다만 조류 개체 수나 다른 종류의 조류가 포함됐는지는 알 수 없다며 엔진 상태 확인 및 추가 시료 채취를 위해 엔진을 분해 검사할 계획이라고 설명했다.이를 위해 엔진 제작국인 프랑스의 조사 당국인 항공사고조사위원회(BEA)와 지난 14일부터 협력해 사고 조사를 진행하고 있다.항철위는 지난 20일 초기 현장조사를 마쳤고, 지난 21일 정밀 분석이 필요한 엔진 등의 잔해를 서울 김포공항 시험분석센터로 옮겼다.항철위는 “그간 현장에서 긴박하게 초동 조치·조사에 임해 왔으나, 이제부터는 운항·정비 등 그룹별로 수집된 정보를 바탕으로 차근차근 세부 사항을 분석해 철저히 조사할 예정”이라며 “모든 과정을 공정하게 진행해 정확한 사고 원인을 규명하는 데 최선을 다하겠다”고 전했다오리유튜버들 길냥이 음해하더니 대형사고쳣네요????- 사고 하루전에 무안에서 찍힌 가창오리?
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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