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동유럽 3개국 배낭여행 - 6일차(부다페스트)
https://m.dcinside.com/board/walkingtravel/22896 - 1일차(프라하) https://m.dcinside.com/board/walkingtravel/23098 - 2일차(체스키 크롬로프) https://m.dcinside.com/board/walkingtravel/23164 - 3일차(프라하) https://m.dcinside.com/board/walkingtravel/23211 - 4일차(부다페스트) https://m.dcinside.com/board/walkingtravel/23235 - 5일차(부다페스트) 성 이슈트반 대성당에 왔다 성당 내부 모습이 웅장하구만 리프트를 타고 전망대 입갤 (참고로 계단을 통해 올라갈수도 있다. 근데 힘들다.) 고소공포증이 심한 나는 난간에 다가가기만 해도 무서웠다 그래도 찍을건 찍어야제... 어젯밤에 탔던 관람차 전망대에서만 보이는 타워 지상에서는 성당에 가려가지고 잘 안보인다 한 3바퀴 돌며 사진찍다 계단을 내려가서 퇴갤 같이 내려가는 현지인 曰 : Are you Japanese? 나 : No I'm South Korean 전날까지 영화 촬영으로 출입통제된 다뉴브강 일대와 세체니 다리가 드디어 출입 통제되었다. 못보고 갔음 존나 억울할뻔. 다뉴브 강 앞에 널부러진 신발 정확힌 모르는데 2차대전 당시 희생된 유대인을 기리는 신발이라한다. 그래서 그런지 중간중간에 꽃이 놓여있는곳도 많았다. 출입 통제 해제된 세체니 다리도 와봤다. 저멀리 엘리자베스 다리가 눈에보인다. 세체니 다리 내부 모습 이건 Margit Bridge라는 다리라고함 저ㅈ다리뒤에 머르기트 섬이라는 곳이 있다한다. 세체니 다리 지나고 나니 보이는 공원 이제 헝가리 국립 박무관에 간다. 월요일이라 휴관이라 입장은 못하고 주변 둘러보는걸로 박물관 주변 공원 풍경 언제봐도 아름다운데 이 아경도 이날이 마지막이다. 이날 국회의사당 내부도 보고싶었는데 하필 이날 국회의사당 의전행사로 투어가 없었다. 담에 온다면 그땐 안에도 드가봐야지 뉴가티역으로 가는 트램에서 마지막으로 찍은 국회의사당 부다페스트 뉴가티역. 한 기차에 베를린행, 프라하행, 바르샤바행이 한데 어울려 있던데 아무래도 중간에 분리되는듯 했다. 나는 폴란드 크라쿠프로 가기 위해 바르샤바행 기차에 탑승했다. 이렇게 헝가리에서 여행도 끝나고 마지막 여행국가 폴란드로 갔다.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
2025 시즌 팀 별 리버리 모음 (Feat. VS 2024)
2025 시즌 팀 별 리버리 모음스튜디오 사진(공개한 경우)을 기본으로 준비했고,보정이 들어가지 않아 트랙에서 보게 될 모습에 가까운 F1 75 행사 사진으로 가져왔음.덤으로 직전 리버리와 비교할 수 있도록 24시즌 차량 사진도 덧붙임.24 컨챔순으로 나열하니 즐감1. 파파야 룰 레이싱 (멕라렌)첫인상: 잭동 시기 파파야 오렌지 리버리의 최종본 같은 느낌. 죽지도 않고 2년만에 돌아와 꼽사리낀 블루 포인트 컬러. 프론트윙의 도색을 덜어내어 지난 시즌 보다 무게감 있어 보인다. 이젠 익숙해진 생김새에 벌써 올해 스페셜 리버리가 적용된 모습이 그려짐(크롬, 화이트)참고) 2024 리버리2. 박씨네 마굿간 (페라리)첫인상: 차와 드라이버를 휘감던 옐로우 라인을 없애고 흰색을 포인트 컬러로 앞세우면서 전반적으로 비싸보인ㄷ...는 건 차치하고 슈마허ㅠ와 알국왕 시절 페라리의 느낌이 스멀스멀 난다. 여전히 창창한 날 하늘 마냥 시퍼런 HP 로고와 뒷태에 추가된 IBM 로고를 싫어하는 분위기도 있지만 얘네 둘이 상징색이 대충 맞다는 것만으로도 감사할 일인 듯.참고) 2024 리버리그저 잘가라 맥 도 날 드!!!3. 탄산 박카스 레이싱 (레드불)첫인상: 못 난 리버리는 아니다. 다만 겁나게 울궈 먹고 있을 뿐.. 아마 2~30년이 지나면 사람들은 현시기 레드불 리버리를 강팀의 명 리버리로 빨아줄 거다. 멕라렌-말보로나 로터스-존 플레이어 스페셜처럼. 물론 "그 때도" 이 리버리를 쓰고 있지 않다면.. 막스가 떼 쓰길래 이번엔 한 번 바꾸나 했지참고) 2024 리버리BYE BIT (난 바이빗 로고 크게 신경 안쓰였음)4. 벤츠팀 (메르세데스 AMG)첫인상: 이네오스가 돈을 전만큼 안 주나? 빨강 포인트 컬러가 빠지니 조금은 밋밋해진 느낌임. 확실히 검-실은 포스 있는 조합. W11 시기처럼 엔진커버의 삼각별이 작아졌다. 작년의 큰 삼각별들과 달리 굴곡의 왜곡을 덜 받아 좀 더 단정해보인다.참고) 2024 리버리간지나는 블랙을 섞은 실버애로우 ^부활^은 신의 한수 였음. 작년 갠적으론 가장 이뻤음5. 애비돈턴 마틴 레이싱 (애스턴 마틴) 첫인상: 사이드 팟 언저리 검정색칠이 너무 애매하게 생겨먹었다. 굳이 저렇게 선을 땄어야 했을까? 다 필요없다. 그냥 뉴이가 알국왕 26년에 우승만 시켜준다면 쌩카본차를 들고와도 경배할 거다. 티저에서 갑자기 그 옛날 재규어 레이싱마냥 연두색을 칠한 모습이 등장해 놀란 이들이 많았는데, 다행히 그 오묘하고 반짝거리는 색은 잘 간직했다.참고) 2024 리버리여기 팀은 항상 느끼지만 공식 사진이 실차 색을 못 따라간다. 알고보면 애마 레고도 얘네가 색상코드 잘못 알려준 걸 수도 있다.6. BWT 레이싱 (알핀)첫인상: 정말 몇 시즌 내로 쌩카본차를 들고올 기세였던 놈들이 드디어 맘을 고쳐먹었다. 물론 시즌 최후반부에 저 도색이 얼마나 남아있을지는 모르겠지만..브리아토레발 유출에 흘러나왔던 21시즌 빨파 조합? 어림도 없다 바로 BWT. 핑크색 없다 치고 파란색만 보면 색은 진짜 이쁜 듯.참고) 2024 리버리그냥 24 차의 오리너구리 주둥이 같던 프론트 노즈만 안 봤으면 좋겠다.7. (주)하스공작기계첫인상: 정식 공개 전에 리버리를 공개해버리는 것은 천조국식 상남자 마인드인가 그냥 테스트 리버리를 만들 돈이 없어서인가. 스튜디오 사진은 기깔나지만 테스트 때 찍힌 걸 보면 광빨이 안 나서인지 다소 아쉽다. 흰색과 검정색이 조화롭던 작년에 비해선 색이 앞뒤로 따로 노는 느낌이 좀 있다.참고) 2024 리버리8. 미나르디 (RB)첫인상: 단 1년만에 호감작 토로로쏘 스타일 리버리를 버렸지만 못지 않은 명작을 뽑은 듯. 엔진 사이드커버의 시뻘건 혼다 로고로 레드불-혼다의 마지막을 불태우는 중. 토로로쏘-알파타우리를 거치며 레드불 황소에 색은 넣지 않으며 별개의 팀을 은근히 표현하고 싶어하는 듯 했으나 모습이었는데, 이제는 그냥 색까지 칠하며 대놓고 가기로 한 건가?참고) 2024 리버리살았는데요, 죽었습니다.9. 곧 아우디 레이싱 (자우버)첫인상: 시간 없어서 플로비즈 뿌리고 풍동 돌렸다는 게 정설. 어쨌든 엪원겜 기본 리버리는 면했다.참고) 2024 리버리10. 쩐주왔다 레이싱 (윌리엄스)첫인상: 임팩트는 다소 약하지만 리버리에서 한층 풍족함이 느껴진다. 올해도 자리잡은 듀라셀 시강. 이건 진짜 f1 역사상 면적대비 최고의 홍보인듯. 참고) 2024 리버리총평) 어지간하면 작년보다 이쁘다!
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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