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부산 앞바다 쓰시마 섬의 자위대 기지들
쓰시마 섬은 한.국 남동해안에서 볼 수 있는 가장 가까운 일본의 섬이다.한.국에선 그냥 페리 타고 갈 수 있는 일본 정도로 여겨지지만, 일본에선 국경의 섬이라고 여겨진다.특히 과거 몽골의 침략이 이런 인식에 강한 영향을 남겼다.세종 초기에 대마도에 병력을 보낸 것도 자국을 침략한 대표 사례로 뽑고는 한다.쓰시마는 인구는 2.5만 정도이고 일본의 기초단체인 시정촌 중에서 시다. 광역단체는 나가사키 현에 속한다.원래 정이었는데 시로 업그레이드 되었다. 인구가 줄고 있는데도 말이다.쓰시마에는 육해공 모든 부대가 다 있다.육자대: 쓰시마경비대쓰시마 주둔지는 쓰시마에 주둔한 육자대 기지이다.서부방면대 제4사단 쓰시마경비대, 서부방면시스템통신군 제102기지시스템통신대대 제304기지통신중대 쓰시마파견대, 서부방면회계대 제436회계대, 육상총대 전자작전대 제301전자전자중대 일부, 서부방면경무대 제134지구경무대 쓰시마 파견대 등등 이것저것 작은 파견부대가 들어와서 살고 있다.쓰시마경비대를 제외하면 10명 내외의 작은 파입부대들이다. 쓰시마경비대는 제4사단의 직속부대로 병력 규모는 약 350명이다.일본제국 시절부터 쓰시마 섬에는 군 부대가 있었으며 일제 패망 후 한동안 미군이 관리했다.1959년 미군이 여기서 철수하면서, 육자대 제4사단의 제41보통과연대에서 중대 하나를 파견했다.그러다가 그냥 아예 4사단 직속의 대대급 규모의 상설부대를 두기로 하였다.쓰시마 경비대는 일반적인 보병이 아닌 산악전이나 레인저 훈련 등을 거친 병력으로 구성되어 있다.그래서 대대급 규모에도 연대급으로 취급되어 대령급 지휘관이 보임된다.지금도 하는진 모르겠는데 예전에 쓰시마 섬에서 조선 통신사 행렬 재현하는 축제 행사가 있으면이 경비대장이 대마도 번주 소씨의 복장을 하고 축제에 참여했다고 한다. 지도에서 보면 이 쓰시마 경비대는 쓰시마 시내 끝자락에 있다.스트리트 뷰로 보면 약간 언덕에 있다. 흔히 보이는 사진엔 본청 건물인지 후진 게 보이지만 주변에 더 높은 신축 건물들이 부대 시설로 있다.https://youtu.be/tDozg4QCoBY 【陸自】勝手に応援！山田一佐《対馬警備隊長》 #対馬警備隊 #対馬警備隊長 #山猫部隊 #対馬駐屯地 #山田憲和 #山田一佐 #陸上自衛隊 #JGSDF #第4師団最強2017年より勝手に応援している山田憲和一等陸佐が、この3月17日付で対馬警備隊長兼ねて対馬駐屯地司令に異動となりました別府駐屯地の第41普通科連隊長や中央即応連隊長を務め、今度は最前線の国境...youtu.be현재 지휘관은 야마다 노리카즈인데 1971년생으로 방위대 38기라고 한다.동기들이 2019년에 처음 장성급 진출한 걸 감안하면 말년 대령이라 봐도 되겠다.취임식에 등장한 인형탈이 무엇인지 모르겠다.해자대: 쓰시마방비대해상자위대 사세보지방대 소속의 부대이다. 부대 규모는 200명 수준이며 소나 탐지 등 주변 해역 감시가 주 임무라고 한다.지휘관은 대령이 임명된다.위치는 쓰시마 섬 중심의 만 지역에 위치해 있다.스트리트 뷰로 찾아가 보면 육자대 부대 보다 시골에 있다. 쓰시마 방비대의 본청은 여기 있는 거고 섬의 남쪽 끝과 북쪽 끝에 경비소가 하나씩 더 있다.북쪽에 있는 가미쓰시마 경비소이렇게 산 위에 있다.산 밑에 도로가 있긴 한데 버려져 있다.아무래도 군사보안시설이 됐는지 원래 있던 도로가 폐쇄되었거나아니면 산사태가 있었던 모양이다.오니키 방위부대신이 2022년에 가미쓰시마 경비소에 방문했을 때 사진이다.섬의 남쪽에는 시모쓰시마 경비소가 있다. 산 중턱에 이렇게 시설이 있다.스트리트 뷰 보다 보면 페인트 작업 때문에 군복 입은 것 같은 건설직 아저씨 같은 자위대원들이 몇 명 돌아다닌다.북쪽의 가미쓰시마도 들렸으니 남쪽의 시모쓰시마 경비소에도 들린 오니키 방위부대신이다.사진마다 다른 얼굴의 중령이 있는 거 보니 각 경비소의 소장은 중령이 맡나 보다.공자대: 제19경계대공자대 소속의 우니시마 분둔기지는 레이더 사이트다.항공자위대 서부항공경계관제단 제19경계대라고도 한다.지휘관으로는 중령이 임명된다. 한.국과 가장 가까운 자위대 부대다. 뒤에 보이는 게 부산이다. 위치는 대략 이렇다.현재 지휘관이 방위대 출신이 아니라 일반간부후보생 출신이다.방위대도 형식상으론 졸업 후에 원사 계급으로 간부후보생 학교 과정을 거친다고는 하지만기수 표기할 때 방대만 적고 간부후보생 과정 적는 일은 거의 없다.
작성자 : 미친왕고정닉
[초스압/5] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차
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대화역 들어가기 전 나오는 고양종합운동장
대화역에 18:29 하차(하차 160원, 누적 17020원)1회차는 여기가 시작/끝이었지만 이번엔 그냥 경유지일 뿐임다음 버스 기다리면서 물 사느라 1400원 사용중앙차로 따윈 없던 시절 대화역의 모습짤 33-1번은 내가 탄 차 앞차로 기억하는데 아닐수도지금은 못 보는 개썩차이건 그냥 있길래중앙차로 따윈 없던 시절 대화역 모습 2그와중에 길 건너엔 지금은 못 보는 차가 하나 더 있다고양 N007: 대화역 18:56 승차(환승 0원, 누적 17020원)지금은 대화역으로 안 오니 운양역에서 바로 33번 타고 킨텍스역('현대모터스튜디오고양' 혹은 '킨텍스꿈의그린.원시티1단지' 정류장)가면 탈 수 있음이 일주는 "2023년 7월"에 다녀왔다이망할군대씨발굳이 대화역에서 이걸 타야겠다면 062번(A/B 둘 다, 이마트킨텍스점 방향), N002번, 89번을 타고 킨텍스/킨텍스역으로 와서 타던가33번, 33-1번, 2000번, 97번을 타고 '대화마을입구삼거리'에 내려서 갈아타던가아니면 056번이나 062A번(대화동 GS자이 방향)을 타고 '대송중학교'에 내려서 다음에 들어오는 N007을 타라언급한거 다 안오면 그냥 1000번 타고 종점까지 가서 조금 걸으면 대송중학교 정류장으로 갈 수 있음고양누리버스해가 떨어지고 있음은행나무집 19:07 / 온정마을 19:15 통과
장월에 19:19 하차(하차 80원, 누적 17100원)여기서 걸어서 파주로 넘어갈 거다거그뫼 가서 갈아타는 방법도 있지만 난 한강에 최대한 붙어가고 싶었음그냥 내리니까 반겨주던 댕댕이장월 정류장 근처여긴 옆의 식당말곤 아무것도 없고 전 정류장(장월슈퍼)까진 가야 카페나 다른 식당/회사가 나옴장월 도보: 19:22 장월 출발대충 내가 걸어갈 길저때 버스를 탔던 정류장이 없어져서 가까운 정류장으로 잡았음
도로빼고 아무것도 없는 자전거길평화누리길맞은편으로 지나가는 2200번 버스근데 정류장이 없어서 여기서 타고 내릴 수는 없음ㅋㅋ자유로 장월나들목 아래에 있는 굴다리걸어서 파주시로 진입송운사에 19:47 도착지금은 정류장이 없어졌는데 서울에서 오는 방향은 '북센삼거리' 바로 앞에 있었음반대편으로 지나가는 영등포행 9030-1번 버스파주북시티파주출판도시휴게소뒤쪽 길이 열려있어서 도보로 출입 가능함물론 자유로는 자동차전용도로라서 그쪽으로 새면 경찰이고 나발이고 차에 치여 뒤짐ㄹㅇ여기서 라면 한그릇 먹었는데 기록을 안 해서 얼마 나갔는지는 모르겠음라면에 밥 딸려오는 라면정식이 6천원이었던거 보면(초록지도 "파주출판도시휴게소"에서 최근에 올라온 리뷰보면 될듯) 아마 그쯤 하지 않았을까싶음먹고 나오니 어두워짐
파주 2200: 송운사 20:19 승차(승차 1960원, 누적 19060원)오 2층버스다명당석은 이미 다 털려서 적당한 곳에 앉아감문발동 20:28 통과다시 자유로로 진입어두워서 아무것도 안 보인다헤이리1번게이트에 20:39 하차(하차 0원, 누적 19060원)오늘의 목적지의 도착했다근데 근처에 아무것도 없음ㅋㅋ문체부 국립민속박물관근데 박물관 문 닫아서 아무도 없음그냥 지나가던 마을버스그냥 지나가던 시내버스저땐 진짜 뒤지게 안 오던 차인데 어쩌다보니 잡았음시간도 늦었고 다음에 탈 차는 막차가 끊어져서 다시 2200번을 타고 합정으로 나가서 1400번 타고 집으로 갔음교통비는 2200 1960원+1400(하차) 640원+대충 중간에 또 갈아탄 다른 시내버스 하차 80원으로 총 2680원 나옴
2일차 이동 경로만든지 좀 된거라 퀄 구려도 이해좀성동리에서 차 놓친거 떄문에 이동동선이 개지랄나서 글씨로 넣기엔 공간이 없어서 해석본으로 적어옴1) 강화터미널(1번 표시)에서 빨간색(3000번) 타고 2번 표시(성동검문소) 갔는데 차 놓침2) 뒤따라오는 90번 타고 초록색 경로따라 3번 표시(마송)까지 가서3) 다음 11번 타고 성동리 쪽 한바퀴 돌고(4번 표시랑 아래 화살표) 5번 표시(군하리) 도착4) 7번 버스 타고 6번 표시 적힌 경로 따라 하성 가서 202번으로 시암리 쪽 한바퀴 돌고(7번 표시)5) 하성에 내려서 다시 7번 타고 걸포동으로 탈출(8번 표시)대곶이랑 자유로 쪽 회색 선은 대곶까지 갈 때/헤이리에서 나올 때 이동한 경로니 무시해도 됨이 날도 교통비는 만원정도밖에 안 나왔는데 식비만 3만원을 때려박은 돼지같은 날이었다- 6편에서 계속될 예정인데 이번 휴가 중에 올릴지는 모르겠음 아무튼 작업은 해봄 -
작성자 : 김양곡고정닉
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