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대만이 굴리고 있는 구형 장비류
CM-12, 국군 M48A5K처럼 105mm 업건형으로 구형 M48A3 전차를 자체 개수해서 만든 물건임, 연식은 대충 40~30년(첫번째 개수가 1993년)대만군은 아직 100대정도 굴리고 있고 M1A2T가 전량 대체할 예정CM-11, M48 차체에 M60 포탑을 단걸 미국 제너럴 다이나믹스에서 대만 판매용으로 개발해서 생산한 물건, 1988년에 프로토타입이 나옴,1990년에 대만군에 인수되서 총 450대가 양산됨, 얘도 M1A2T가 전량 대체할 예정M60A3 TTS, 원래 미군이 쓰던걸 대만군이 인수한 사양임, 연식은 생산 연도에 따라서 CM-12이랑 비슷한 수준임, 얘는 아직까진 대체 계획이 없고 현대화 개수 진행중M41 워커 불독, 얘는 대만군이 진짜로 답이 없다고 생각했는지 M1A2T 초도수량이 도착하자마자 퇴역함,대만군은 2022년까지 열상 조준경까지 달아가며 개수하면서 굴려댔음, 연식은 최소 50년 이상LVT H-5 상륙전화력지원장갑차, 얘도 워커 불독이랑 비슷한 경우인데 아직도 해병대는 예산이 없어서 굴리는중임,그래도 AAV-7A1 대체계획이 있긴 한데 아직도 백몇대정도 굴리는중, 연식은 M41이랑 비슷한 수준임,M115 8인치 견인곡사포, 미군한테서 90문을 직접 구매하고 아직도 70문가량 운용중임, 국군에서도 자주포형식을 운용한바가 있음,양산 종료시점이 1945년이깐 최소 80년은 가까이 지난 물건임,M59 155mm 롱톰 견인평사포, 얘도 M115처럼 미군한테서 원래 390문을 수령받고 아직도 90문가량 거점 방어용으로 배치중임,얘도 최소 80년은 족히 지난 물건임,M101 105mm 견인곡사포, 아직도 국군 후방부대에서 보인다는 소문이 있는 그 곡사포임, 대만군도 자체생산분(T-63) 합쳐서 1000문가량 보유했음,현재도 대부분 현역으로 쓰이는중임, 연식은 포마다 다르지만 최소 50년 이상인 물건이 대부분,M108 105mm 자주곡사포, 원래 쓰던 미군에서 빠르게 퇴역한 잉여재고를 대만군이 수령함, 아직도 100여문가량 운용중이고 연식은 50년정도,M109A2/A5 155mm 자주곡사포, 미군에서 퇴역 물자랑 대만용 생산분을 인수해서 225대 운용중, 원본 M109A2이라면 대충 40년정도 넘었음,M1 240mm 블랙드래곤 견인평사포, 대만군이 도서방어용으로 수량미상을 운용중임,얘도 원본은 2차대전때 양산이 끝났음,MIM-72/RIM-72C 채퍼럴, 대만군은 지상용 채퍼럴은 173대, 해군용 시채퍼럴은 캉딩급을 포함한 2선급 함선에 장착해서 사용중임,70년대에 생산된 버전으로 연식은 50년에서 30년 사이임,지룽급 구축함, 미 해군 키드급을 2005년부터 4척 인수해서 운용중임, 연식은 40년 그 정도, 현대화로 슝펑-3 대함미사일과 천궁 대공미사일을 운용함,치양급 초계함, 미 해군 녹스급 호위함을 대만 해군이 8척 인수했음, 초도함인 치양은 1974년에 건조됨,1척은 퇴역해서 사격훈련용으로 침몰해서 현재는 7척이 현역이고 곧 퇴역할 예정임,윤양급 소해정, 미해군 어그레시브/어자일급 소해정 4척을 대만 해군이 90년대 인수했음, 원본은 1950대 진수되서 70년대까지 현역으로 활동,대만 해군에서는 2척이 퇴역하고 아직 2척이 현역으로 활동중임,충하이급 전차상륙함, 6척 인수해서 4척이 현역임, 얘도 역사를 거슬러 올라가 2차대전때 쓰였던 함정임,하이신급 잠수함, GUPPY 개수를 거친 발라오/텐치급 잠수함 각각 1척씩 2척이 현역으로 활동중임, 함체 내구도가 위태위태한 수준이라서 특별한일이 아니면 항구에만 정박해 있다가 10m정도 잠수하는정도가 최대라고 함,현재는 해군 훈련용으로 사용되는중,
작성자 : ravdozka고정닉
대만 해저 케이블 절단 사고
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250105051800009 "대만, 한국에 '해저 케이블 절단' 中화물선 수사공조 요청" | 연합뉴스(서울=연합뉴스) 황철환 기자 = 대만 해협의 군사적 긴장이 고조된 상황에서 대만과 외부 세계를 잇는 해저 통신 케이블을 절단했다는 의혹이 제기...www.yna.co.kr대만은 외국과 주고받는 데이터·음성 트래픽의 95%를 14개 해저 케이블에 의존하는 탓에 중국 침공 등 유사시 대안 마련이 시급한 상태다. 해저케이블이 피격으로 절단되면 대만 전체의 인터넷이 끊길 수 있다. 실제 지난 2023년 2월에는 대만 본섬과 중국 인근의 대만 영토 마쭈다오 사이에 설치된 해저케이블 2개가 중국 어선·화물선에 의해 절단되기도 했다. 아울러 지난해 11월 중순 스웨덴과 리투아니아를 연결하는 발트해 해저 케이블 2곳이 돌연 절단됐다. 당시 주변 해역을 지나던 중국 선박 이펑 3호가 자동식별장치를 끈 채로 닻을 내리고 180㎞ 이상 항해한 것으로 나타났다. 최근 북유럽의 발트 해역에서 해저 케이블이 절단된 사고가 있었는데 비슷한 사고가 대만에서도 이뤄졌고 지금 해당 중국 선박이 부산으로 향하고 있어 한국에 수사 협조를 요청함 - 대만 해저케이블 절단한 중국어선 한국접근중, 한국에 조사요청 - dc official App- "대만, 근해 케이블 절단의심의 중국선박 조사 한국에 요청"홍콩 등록의 슝싱39호, 수 일 내 부산 기항 예정대만은 북부 근해에서 중국 선박이 해저 케이블을 절단한 것으로 보고 이에 대한 조사를 착수하면서 한국에 도움을 요청했다고 5일 파이낸셜 타임스(FT)가 보도했다.앞서 대만 통신기업 충화 텔레콤과 대만 해양순찰대는 중국 소유의 화물선 슝싱39호가 3일 대만 북부항구 기룽 앞바다에서 통신 케이블에 손상을 가한 것으로 의심된다고 4일 발표했다.지난해 11월 북유럽 발틱해에서 해저 광섬유 케이블이 잘라지고 또 2023년 10월에 가스 파이프라인 및 케이블이 손상 당하는 사건이 발생했을 때 마침 인근에서 목격된 중국 선박에 대한 의심이 제기되었다.이 같은 일련의 해저 케이블 손상 사건은 긴요한 근해 통신망과 에너지 인프라가 불순한 의도의 공격에 매우 취약하며 비밀공격의 사보타주 행위 처벌이 또한 어렵다는 것을 말해주고 있다고 FT는 지적했다.슝싱39호는 카메룬 국기를 달고 있지만 대만 당국은 홍콩 등록의 지양 교역이 소유하고 있다고 말하고 있다. 기업의 유일한 등재 이사는 중국 국적인인 궈원지다.대만 충화 텔레콤은 인근의 다른 국제 해저 케이블로 경로를 변경해 통신 데이터 연결이 즉각 복구되었다고 밝혔다.당시 손상된 케이블은 테평양횡단 급속 케이블시스템 일부이며 이 해저 인터넷 케이블은 대만과 미국 서부 해안을 연결해준다. 국제 컨소시엄이 케이블을 소유하고 있으며 여기에는 충화 외에 미국 AT&T, 일본 NTT, 한국통신 및 중국 텔레콤과 중국 유니콤이 참여하고 있다."우리가 직접 이 의심 선박의 선장을 조사할 수 없어 이 배의 다음 항구 목적지인 한국 당국에 조사 협력을 요청했다"고 대만 해양순찰대 관계자가 말했다.이 홍콩 등록 선박은 수 일 내에 부산에 도착할 예정이라고 대만 보안 관리가 말했다.대만 관리들에 따르면 슝싱39호는 손상 케이블이 매설된 수역에서 닻을 올린 것으로 배의 자동탐지 시스템 신호와 관련 위성 데이터 추적에서 드러나고 있다．- 고든창 중국선박 케이블절단관련트윗유라시아 패권싸움 맞노 ㅋㅋ 미국 존나 열받았겠노 ㅋㅋㅋㅋ 트럼프행님 중국 개패주새오ㅋㅋㅋㅋ - dc official App
작성자 : 필스너우르켈고정닉
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