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에디 조던을 기리며, 조던 그랑프리를 알아보자
시작하기 앞서, 명복을 빌고 시작합시다23세라는 나이에 카트를 처음 접한 에디 조던은 이후 하위 포뮬러를 다녔지만 선수로서 성공적인 커리어를 만들어내진 못했음79년 말 포뮬러2를 뛰던 조던은 자금 부족으로 레이싱 팀을 창단하는데 이게 조던 그랑프리의 전신이 되는 ‘에디 조던 레이싱’임에디 조던 레이싱팀은 f3급의 하위 포뮬러에 참가했고 이때 훗날 이름을 알릴 마틴 브런들과 아일톤 세나가 이 팀에서 뛰기도 했음물론 세나는 당시 챔피언십 2등을 했다고 전해짐아무튼 85년, F2가 포뮬러 3000으로 변화를 맞이하면서 에디 조던 레이싱도 참가하게 됨노란 카멜 리버리 팀은 진입 초기엔 큰 성과를 보이지 않다가 88년 조니 허버트를 영입하며 시즌 개막 헤레즈에서 창단 후 첫 우승을 가져감그러나 허버트가 영국에서의 대형 사고로 시즌 리타를 겪고 이듬해 엪원 데뷔를 하는 탓에 팀에는 다시 스타가 필요해졌고 89시즌 EJR과 함께하게 된 선수가 장 알레시였음지난 시즌을 10위로 마무리한 알레시는 이적 후 3번의 우승을 거두며 시즌 챔피언이 되고 마찬가지로 이때가 EJR의 가장 큰 전성기를 맞이함이후에도 에디 어바인, 하인츠 프렌첸, 데이먼 힐 등 훗날 이름을 알릴 엪원 드라이버들이 거쳐간 팀으로 이름을 알림그리고 91년, 드디어 팀명을 조던 그랑프리로 바꾸며 첫 엪원 차량 조던191을 공개함괄목할 성적을 내지 못한 이 차량이 그렇게 유명한 이유는 다들 알다시피,마이클 슈마허가 처음으로 탄 f1 차량이기 때문이지벨기에 그랑프리에서 땜빵으로 뛰게된 신예 슈마허는 퀄리 7위라는 눈깔 돌아갈 성적을 내며 순식간에 스타가 됨비록 클러치 문제로 시작 직후 리타를 하긴 했어도 조던 그랑프리가 역사에 남는데 큰 역할을 한 장면이 아닐까 싶음한 경기만에 베네통으로 가버린 슈마허를 두고 하위권 팀이 된 조던은 93년 브라질의 신예 루벤스 바리켈로를 영입하면서 중위권 팀으로 다시 부상하게 됨90년대 중후반, 바리켈로를 비롯한 어바인, 브런들, 랄프 슈마허, 지안카를로 피지켈라 등 나름 이름을 알린 선수들이 거쳐가면서 팀은 중위권으로서의 입지를 굳힘그리고 98년, f3000 시절의 연이 있었던 96년 챔피언 데이먼 힐과 다시 만나는데 슈마허 발굴 이후 7년이 지난 날의 벨기에 그랑프리는 많이 알다시피 혼란 그 자체였고, 그 난전 속에서 힐은 팀에게 창단 후 첫 우승을 안겨주게 됨첫 우승과 첫 원투 피니시를 동시에 한 이 그랑프리가 조던의 가장 상징적인 경기가 아닐까 싶음이듬해에도 랄프 대신 영입된 프렌첸이 프랑스와 이탈리아에서 우승을 하면서 컨챔 3등이라는 최고 성적을 거두며 시즌을 마무리 했음그러나 힐의 은퇴 이후 팀은 다시 중위권을 떠돌며 01년부턴 포디움 구경도 못하게 되었고 02년엔 혼다 엔진도 잃어 경기력을 잃어버리게 됨03년 브라질, 키미의 패널티로 인해 피지켈라가 우승컵을 거머쥔게 40경기만의 포디움이었음결국 05년 단 한번의 포디움으로 시즌을 9위에서 마무리한 조던 그랑프리는 캐나다인 사업가에게 팀이 팔리게 됨이 팀은 이후 계속해서 소유주와 이름이 바뀌어 현재의 애스턴 마틴이 되었다는 이야기..15년간 30명의 선수와 250 그랑프리를 달린 조던 그랑프리의 창립자 에디 조던은 12개월간 전립선암을 투병한 끝에 향년 76세의 나이로 평화롭게 세상을 떠났다.
작성자 : vidente고정닉
장문)포켓카가 일본에서 사회적으로 문제가 되었던 사건
신팩 샤이닝하이 보고 뭔가 추억이 떠올라서 적어봄 때는 바야흐로 2020년일본에서 유학생인 시절 친구가 포켓몬 카드를 박스채로 사는걸 보고 ‘포켓몬 카드 재밌어?’ 라고 물어봤을때 ‘아니 포켓몬 카드는 딱히 해본적 없는데 어떤 카드가 엄청나게 비싸다고 혹시나해서’ 그때 당시에 친구가 말하던 카드가 마리 SR 이였다 그때 당시에도 트레이딩 샵에서 구매를 3-4만엔 쯤에하고 중고거래 사이트에서 5만엔 정도로 했던걸로 기억 일본에서 포켓몬 카드 팩을 사려면 보통 1.포켓몬 센터에 간다 2. 트레이딩샵에 간다 3. 편의점에서 10 점포중에 2점포 정도는 파니까 찾는다 보통 한상자에 5400엔 이때 소드&실드 당시만 해도트레이딩 샵이나 포켓몬 센터에서는 한상자를 쉽게 구할수 있었고 편의점 돌아다니면 한상자를 쉽게 살수있었다 그러다가 얼마 안지나 연말 쯔음에 샤이닝 스타V 라는 팩이 출시되었고 메인 SSR 카드인 흑자몽 Vmax랑 마리 SR이 또 나오면서 엄청 비쌀거다 라는 추측과 함께 (실제로는 마리는 2-3만엔 흑자몽도 2-3만엔)이때부터 점점 일본내에서 ‘포켓몬 카드 사회적 문제’가 두각을 점점 드러내기 시작했음 바로 전문 사재기 꾼들이 상자를 돌아다니면서 다 사버린다음 중고나라 같은 사이트에서 2배 3배에 팔아버리는 문제가 점점 심해지기 시작했던걸로 기억함 나는 그 당시에 그나마 시골쪽에 살아서 친구 자동차 얻어타고 새벽에 편의점 입고 시간 맞춰서 돌아다니면 겨우 2박스 정도 구할수 있었음 이후에 포켓몬 카드 판매점 그리고 편의점에서 한사람당 5팩 까지 판매합니다 라는 룰이 생긴곳도 많고실제로 몇몇편의점은 본사에서 공문 내렸다고함그러다 사회적문제의 정점을 찍었던 ‘이브이 히어로즈’ 팩의 등장 샤이닝 스타 부터 이브이 히어로즈 전까지일격 우라오스 SSR - 4만엔연격 우라오스 SSR - 6만엔 바샤모 SSR - 4만엔 백마 버드랙스 SSR - 4만엔 흑마 버드랙스 SSR - 6만엔 모든 신팩의 레어카드가 엄청난 가격을 자랑했고 포켓몬 카드에 관심이 없던 일반인들까지 ‘이브이 히어로즈의 최고 카드 가격은 10만엔이 넘을것’ 이라는 소문이 돌았고 실제로 진짜 가격이 미쳐버린 시즌이 되면서 정작 게임을 즐기는 유저나 어린애들이 카드를 못사고전문 사재기꾼이나 레어팩 헌터들만 팩을 사서 돈을 버는 기이한 사회현상과 문제가 최고점을 찍는 상황이 일어났음 (그당시에 블랙키SSR이 10만엔 정도에 거래가 되었는데 지금 30만엔이 넘음)이 기이한 사회적 문제는 그 다음팩인창공 스트림의 주인공 렉쿠자의 등장이브이 히어로즈의 블랙키SSR창공 스트림의 렉쿠자 SSR 이 엄청난 고점을 2021년에 찍으면서그 후의 팩에서 저 둘을 뛰어넘는 비싼카드가 아직까지 안나오고 있고 (보통 비싸면 4-6만엔)도박을 목적으로 포켓몬 카드를 사는 사람들이 줄어들면서 사재기 꾼들도 이제 자연스럽게 줄어들었다고함 아직도 상자를 사려면 발매일 당시에 줄서야하고 레어팩 헌터들이 양아치 같은 짓을 하는건 비슷하다고 추억이 생각나서 길게 적어봤음 읽어주셔서 감사
작성자 : 포갤러고정닉
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