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2호선 신도림역 탈선사고 원인은 정지신호 위반으로 추정
- 관련게시물 : 2호선 홍대→서울대입구 운행중단…까치산↔신도림도 한때 멈춰(종합2보)https://n.news.naver.com/article/215/0001202947?sid=102 서울 2호선 9시간 이상 멈춰...신호 위반 탓23일 오전 서울 지하철 2호선 외선순환 열차의 일부 구간 운행이 열차 탈선 사고로 중단됐다가 9시간 40분 만에 재개됐다. 이날 오후 5시 30분부터 2호선 외선순환 열차가 전 구간 다시 운행하고 있다고 서울교통공n.news.naver.com- [단독]'신도림역 탈선 사고' 정지신호 위반한 기관사 '직위해제'23일 발생한 서울 지하철 2호선 신도림역 탈선 사고와 관련해 해당 열차를 운전한 기관사가 직위해제 조치 된 것으로 확인됐다.24일 서울시와 서울교통공사 등에 따르면 지하철 1~8호선을 운영하는 공사는 이날 오전 열차를 운행하다 정지신호를 위반해 결국 탈선 사고를 낸 기관사 A씨를 직위해제했다.공사 관계자는 "사고 원인 등 본격적인 조사를 위해 해당 열차를 운행한 기관사 등을 즉각 직위해제했다"며 "다양한 가능성을 열어두고 조사 중"이라고 했다.[단독]'신도림역 탈선 사고' 정지신호 위반한 기관사 '직위해제'- 탈선사고로 갇혀 있다가 9시간 40여분만에 다시 달린 열차들S5931열차가 탈선됐던 바로 그 때 뒤쪽에는 신도림역에 정차했던 S2055열차를 포함해 3대의 열차들이 갇혀 있었음.S2055열차는 그대로 신도림 타절 처리.후속열차인 S2057열차는 신도림 타절된 상태였으나 다시 외선순환으로 원복됐음.실제로 신도림타절이 됐었기 때문에 행선기도 신도림행으로 되어 있었고 전산으로도 신도림행으로 떴지만 그 상태 그대로 성수역까지 진행함.아침 다이아로 저녁시간대 승객을 받으면서 영업운행을 이어나간 S2057열차와 후속 열차들.+ 사과문
작성자 : 원주역새마을고정닉
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이제 그걸 얼마 안쓴 글카로 속여 팔면 된다
원래 수명은 죽어가는거
메모리오버 로 혹사시키니까 죽-여-줘 그러지
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