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저번 채굴 세기말때 글카가격앱에서 작성
ㅇㅇ(180.65) 2021.06.18 17:32:33
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외국인도 우매한거였군요
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제가 궁금한건 한국인이 우매해서 한국 국뽕소비 해준다고 쳐도
외국 판매량은 도저히 이해가 안가서요 이유가멀까요??
아 그냥 싸서 잘팔리는건가여?
언제따일거라고 예상하시나요?
오 그럼 지금 중국 차 브랜드 점유율이 현기 바로 밑인가요? 4위인가요?
아 중국차 전체 점유율이랑 현기점유율이랑 붙어서 중국차가 이긴다는건가요??
현기보다 전기차 잘 만드는 애들이 많지 않음
근데 왜이렇게 우매하다고 욕먹는건가요?? 시기질투인가요
아니면 진짜 우매한걸 계몽해주려고 하는검가요
트랙에선 5n보다 나은거 찾기 어려움.
iccu 졸라 터지는에 못잡기 전 이야기임.
현기까는 국민스포츠긴 함.
근데 궁금한게 현기를 까면 얻는 이득이 뭘까요?
외국 판매량도 그냥 가성비 좋아서 잘팔리는거임 뭐 전기차 덕분에 떡상했다는데 일본차들이 하이브리드에 주력하면서 전체적으로 가격이 상승하고 현대가 가성비 파이를 먹은거임 실제로보면 유럽시장은 일본차에 점유율 빼앗기고 동남아쪽 점유율 많이 늘었음
그럼 결론은 현기가 쓰레기인데 우매하고 싸서 많이팔린다는게 정배인가요?
현기의 실체를 깨닫는 순간 상위 5% 지능임
그럼 현기 안타고 아토3 타면 상위5% 지능 갈수있나요?
잘팔리는건 상품성좋은거지 시간차가 있지만 좋은건 결국 많이 팔리고 구린건 도태됨
아 우매해서 잘팔리는게아니라 상품성이 좋아서 잘팔리는건가요?? 다들 말이달라서 헷갈리네요 ㅜ
르노 개삽질하다가 그랑콜레오스 상품성 좋으니 잘 팔리잖아 중국차던 뭐라 까던 결국 대중의 선택은 큰틀에서 맞음
글쿤요 이제서야 좀 이해가 가네여 정말 감사합니다
이상과 현실임. ㅋㅋ 가성비 좋아서 제네시스도 북미에선 제법 팔림. 전보다 고부가가치 차량이 많이 팔려서 순이익이 느는데도. 여기 차알못들은 그냥 국내 시장만 보고 이야기 하고 있음. 가성비 가성비 이야기 하지만 가격이 외국에서 경쟁하는 외산 경쟁차하고 가격차이도 안나. 그런데도 많이 팔고 출고 적체도 있는걸 여기 차알못 애들은 알리가 있나. 700만대에서 꼴랑 국내엔 100만대 좀 넘게 파는 회사라는걸 몰라 여기 애들은. 더웃긴건 모든 순이익이 국내 100만대에서 나오고 나머지 600만대에서 손해 보고 파는지 암. ㅋㅋㅋ
컴갤러는 갤러리에서 권장하는 비회원 전용
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