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마테호른이 우뚝솟은 스위스 체르마트 원정 - 1) 체르마트로 이동하기
우리에겐 "토블론" 초콜릿의 포장지로도 잘 알려진 그곳이죠 - 체르마트(Zermatt)일본이랑 북미는 스키를 타러 다녀보았지만 알프스는 아직 미지의 세계였어요. 알파인 스키에 있어서만큼은 손꼽히는 역사와 문화유산을 가지고 있는 곳인데 아직까지 스키원정으로 방문해 본 적이 없었다니, 아이러니 했죠.이번시즌은 알프스 산맥 어디를 가 볼까 고민하던 중에, 체르마트가 눈에 들어오더라고요. 마테호른에 토블론 겹쳐지는 인증사진을 찍어보고 싶어서(!!) 원정지로 정했습니다... 는 너무 단순화된 버전이고, 알프스에서 제일 다양하고 편리한 최신식 리프트 시스템을 갖춘 곳이라 알려져 있다는 이야기를 듣기도 했고, 뾰족하게 솟은 마테호른을 보면 무슨 느낌일까 너무 궁금해서 방문하게 되었어요.체르마트에 대해 간단하게 설명을 하자면, 해발 1600~3880미터에 걸친 어마어마한 규모의 스키장이에요. 특히 스위스+이탈리아 2개국에 걸친 3개의 베이스가 있는 스키장이라는 사실이 정말 흥미롭더라고요. 곤돌라 또는 스키를 신고 국경을 넘나들 수 있는 스키장이었고, 한쪽에서는 스위스프랑으로 결제를, 다른 한쪽에서는 유로화로 결제가 이루어 지는 곳이었어요. 스키장의 외곽선을 따라 그림을 그려보면 어떻게 긋느냐에 따라 50~70km² 정도의 면적이 나오는데, 이는 하이원의 약 15배 규모로, 대략 송파구와 강동구를 합친 정도의 면적이었어요. 거기다가 50개가 넘는 리프트가 설치되어있고 운영되는 슬로프의 총 길이는 거의 300km에 달한다고 하네요 ㄷㄷ (곤돌라 탑승장에 표시되는 슬로프 오픈현황. 개장 후 시간이 지나갈수록 점점 오픈하는 리프트 숫자와 슬로프 길이가 늘어납니다. 제가 머물때는 44 리프트 / 291km 까지 보았었어요)(산악열차를 타며 바라본 창 밖 풍경. 열차 위로 지나가는 리프트와 저 멀리 보이는 곤돌라. 그리고 슬로프랑 산 중턱의 쉼터 너머로 저 멀리 마테호른이 보이네요. 너무나 낭만돋는 산악 열차였어요)참고로 이 스키장을 가려면 주변에 3개의 주요공항이 있는데요, 취리히(ZRH) / 밀라노(MXP) / 제네바(GVA) 국제공항을 통해서 갈 수 있었어요. 인천에서 출발하는 직항을 찾아보면 취리히가 제일 만만하고 저렴하게 검색되더라고요. 다만 주7일 운항이 아니라서 여행계획을 세울 때 제약이 좀 있는 느낌이었어요. 스카이팀 항공사를 이용하는 경우 직항이 없으면 보통 파리(CDG) 또는 암스테르담(AMS) 경유 항공편을 이용하게 되는데, 이번에 암스테르담 스키폴 공항을 경유했다가 런던 히스로공항 화제+정전 사건의 여파를 바로 옆에서 구경하게 되었었어요. 런던으로 가던 항공편들이 방향을 틀어서 유럽의 다른 주요 공항들에 착륙하게 되었는데, 암스테르담도 런던의 트래픽을 분담하던 공항 중 하나였어요. 그래서인지 솅겐 터미널 입국 대기줄이 어마어마하게 퍼져 있더라고요. 다행히 저는 당시 반대방향으로 이동하던 터라 영향을 받진 않았습니다만, 뉴스에서 보던 사건의 영향을 옆에서 직관하게 될 줄은 몰랐네요 ㄷㄷ (3개의 주요공항이 주변에 위치해 있긴 한데.. 세 공항 모두 인천 직항편 접근성이 그리 좋지 않아서 살짝 아쉽네요)(그래서 경유했던 암스테르담 스키폴 공항. 어마어마한 공항 규모와 KLM항공사의 비행기들을 보고, 작은국토 vs 큰 경제권역에 대해 생각을 하게 되었네요)(복귀하는 날 암스테르담 공항에서 마주했던 엄청난 인파. 런던 히스로 공항 정전의 여파였던것 같아요)유럽은 철도 시스템이 잘 되어있는 곳으로 알려져 있죠, 스위스 역시 그 명성이 자자하고요. 공항에 내려서 철도를 타고 체르마트를 가는데, 생각보다 빡쎄더라고요. 전반적으로 객차 내부는 깔끔했지만, 스키여행 특성상 짐을 많이 들고 다녀야 하는데, 그 짐들을 놓을 곳이 충분하지 않았어요. 덕분에 짐짝들 놓을 공간 찾느라 조금 고생했던 기억이 나네요. 그리고 스위스라 그런지 확실히 스키를 들고 탑승하는 사람들이 어렵지 않게 보이더라고요. 그런데 정말이지 스키백을 들고 비행기 환승 + 기차환승 여정을 거치며 20시간 넘게 이동만 하다보니 진짜 몸이 엄청나게 지치더라고요. 스키장의 접근성이 얼마나 중요한 요소였는지 뼈저리게 몸으로 알게 된 여정이었어요. 참고로 체르마트는 일반 자동차가 접근 할 수 없는 마을이었어요. 따라서 무조건 열차를 타고 접근해야 했는데, 큼지막한 스키캐리어와 함께 열차 환승까지 해 가며 이동하는게 여간 힘든게 아니었네요. 헬기🚁가 공항-체르마트 사이를 오간다곤 하는데, 5인 기준 천만원(!!!)에 육박하는 편도 가격표를 보고 다음생에 타기로 했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (엄청 고풍스러운 미를 풍기는 취리히 중앙역. 유럽은 이런 오래된 건물을 보는 재미가 있는것 같아요)(객실 숫자에 비해 짐을 실을 수 있는 공간도 넉넉하지 않고 대형 수하물을 넣기 어려운 구조로 되어있어서 고생 좀 했었어요)(이렇게 통로에 스키를 놓으시는 분들도 있더라고요)(체르마트역 플렛폼 풍경)(체르마트 역 앞)(체르마트 마을 너머 보이는 마테호른. 오전에 해가 뜨는 시간 전후로 마테호른만 햇살을 받는 시간대가 있더라고요. 자연이 만들어낸 신기한 스포트라이트였어요) (역전층이 만들어 낸 신비한 운해 위에서 스키를 타는 기분은 정말 짜릿하죠)(마테호른을 향해 끝없이 굽이굽이 뻗은 슬로프, 어마어마한 스케일이 느껴지는 풍경이에요)(스키타고 국경넘어 도착했던 이탈리아 베이스에서 찰칵)---------------- 이동편은 여기서 마무리할께요. 다음편은 본격적인 체르마트 이야기로 찾아뵙겠습니다!
작성자 : J_고정닉
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자동차쪽도 전기차로 친환경 드립치면서 넘어가는거 보면 흠..
원자력보다 효율 좋은 발전방법 개발하는데 드는 시간>>>>>>>>>>>>>>방사성폐기물 관리기술 개선하는데 드는 시간
형님 근데 현재 화력,수력,풍력 이런걸로는 원자력에너지 대체안되는거임?
ㅇㅇ...질량결손 검색하면 왜인지 알게됨
기회비용은 생각안하는 전형적인 멍청한놈들의 생각이지
원자력이 친환경일까 아니면 뒷산에 나무 다 밀고 태양광패널 박아대는게 친환경일까. 전력 부족하고 수익성 떨어지니까 전기세 올린다고 기사뜨던데 ㅇㅇ
형님 그럼 앞으로도 계속 원자력 유지하는게 맞는거임? 근데 후쿠시마 방사능피해 100년이상 갈거라는 뉴스보고.. 원자력 존나 무섭게 느껴져서요; 가뜩이나 땅도좁는데 ㅠ
원자력>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>나머지 추가적으로 핵융합도 우리나라가 1티어로 달리고 있었는데 애미 뒤진 것들이 아마 실효성 없음 노지원 땅땅땅 떄려버렸지?
형님 나도 원자력이 고효율에너지고 꼭 필요한건 아는데.. 후쿠시마 원전사태 보면서 ㅅㅂ; 방사능피해 100년이상 간다는 뉴스보고 좀 무섭게 느껴져서요;
핵융합 조진 이유가 "지구에서 태양을 구현할 수 없음" ㅇㅈㄹ했는데 문돌이들 입장에서 되는게 어딨겠음 ㅇㅇ 연구 하다보면 언젠가 될 거란 믿음을 가지고 투자하는거지
땅덩어리도 쬐끄만한 나라에서 원자력에 왜 목숨걸겠냐?
화력이나 수력발전으로 100만큼 땅이 필요하다면
원자력은 1도 안되는 정도의 땅이면 충분하다.
그렇다면 과연 화력발전은 친환경일까? 화력발전으로부터 나오는 배가스(CO2 등)의 처리문제는 어떻게할건데?
위에 말대로 미래는 핵융합발전으로 가야한다.
핵융합 발전의 기초 기술은 핵분열기술로부터 나온다.
핵분열도 제대로 못하는데 그보다 훨씬 상위기술인 핵융합을 시도한다?개소리지
화력 수력 풍력 셋다 친환경하고는 거리가 먼 에너지에요?
후쿠시마는 정확히 말하면 쓰나미로 인해 냉각수 공급이 안됐고 그래서 멜트다운이 발생해서 조져진거다.
일본이라는 방파제가 있는 대한민국에 쓰나미?
풍력이나 수력은 그나마 친환경이라고 할수있지만 효율성이 좋을까? 전혀아니지
원자력발전소 1개가 풍력발전 수천개합쳐놓은거랑 비등비등할거같은느낌인데
에너지효율에 대해서 찾아봐라.
결국 그럼 그러한 풍력발전이나 수력발전소를 지을때 생기는 땅에 대한 부지의 비용, 건설대금, 자재비용 등등 생각해보면
위의것들을 제조할때도 결국 전기가 필요하고 그럼 비싼전기로만 만들고
이게 결국 역유로 쳇바퀴돌아가는거다
그래서 대한민국에선 무조건적으로 원자력발전만큼 효율좋은 발전소가없었지
그걸 없앤게 현 정부고
형님 근데 원자력에너지라는게 이게 사고가 한번터지면 수습이 불가능한거임? 체르노빌도 유투브에서 찾아보니까 아직도 방사능이 활성화 상태라 사람이 접근조차 못한다는데
글고 수력발전이라는게 결국 댐에 물쌓아두고 그 물들 방류하면서 낙차에너지로 발전하는 방식인데
우리나라에 그럴만한 땅은 있냐?
화력발전? 뭘 태울건데? 석탄? 그럼 그거 태울때 생기는 CO2 가스는 어떡할건데?
태양광? 랩스케일에서 고작 20%남짓나오는 효율인데?? 그거 패널만들때 드는 재료는 땅에서나오나? 그거 만들때 드는 전기라던가 공해는 생각안함?
수습이 불가능하지
정확히 말하면 원자력발전에 쓰이는 플루토늄은 시간이 흐를수록 없어진다.
그 없어지는 주기를 흔히 말해 반감기라고하고
방사성물질은 그 반감기가 말도못할정도로 길다
이걸 어케아냐고? 내가 재료공학 전공이고 지금 박사과정이다
오픈톡 파주면 내가 집요할정도로 너 과제 다 끝내줄정도로 강의해줄수있음
왜냐면 지금 심심하거든
헐;; 그럼 설마 우리세대가 늙어죽을때까지도 체르노빌이나 후쿠시마는 방사능피폭 걱정해야되는거에요?;;
밑에놈 위에놈처럼 환경문제 운운하는놈들중에
그럼 원자력 발전말고 뭘할건데? 라고 물어보면
제대로된 대책내놓으며 대답하는놈 한명도없는게 현실이다.
현실감각없는 이상주의자색기들
댓글달기귀찮으니 오픈톡을 파라
딱보니까 숙제하는거같은데
아 숙제는 아니고 뉴스에 나오길래 이런거에 관심있어서;; 와 재료공학전공하심? 개쩌네;; 형님 그럼 상식적인거 하나만 물어봐도 되나요?? 도대체 배터리는 왜이리 개발이 느린거에요? 대표적으로 스마트폰도 그렇고, 전기차도 그렇고 배터리좀 용량 이빠이좀 키우면 안되는거임?
개쩌는 배터리를 쳐 만들면 배터리회사는 뭘먹고사냐?
배터리 유지보수로 돈벌면되는거 아님?
우리같은 일반소비자들이 일정주기로 계속 교체를해줘야 먹고살지
현재 기술로도 흔히 말하는 충전안되는 건전지
리모컨같은건 평생써도 교체안해도될정도의 전지 만들수는있음
근데 건전지 회사에서 안만드는거지
유지보수 해줄 인력으로 쌩쑈할바에 상식적으로
공장에서 걍 에너자이저 찍어내는게 낫지않음?
모든건 결국 산업에서의 코스트와 직결된다
기술은 확보되어있으나 안하는데는 이유가 있는것이여
그렇네.. 형님 근데 배터리 라는게 계속 충전해서 쓰다보면 배터리효율이 떨어진다고 해야하나? 이거는 현대 기술로는 아직 해결 못하는 문제인거임? 처음 스마트폰 쓸때하고 2~3년 지났을때하고 충전효율이 말도안되게 차이나던데;
글고 건전지고 뭐고 다 필요없는게
결국 핵융합기술만 안정적으로 확보되면 모든게 끝난다
수소차? 그거의 최종단계는 결국 핵융합기술이다
그건 흔히 말하는 리튬이온배터리의 어쩔수없는 물리적 단점임
100%라는건 세상에 존재하지않음
글고 개념을 확실히 잡아라
배터리 용량보다 중요한건 "에너지 밀도"다.
배터리 용량?? 걍 배터리 ㅈㄴ 이어붙이면 용량이야 늘어나지
근데 결국 중요한건 같은 크기에서 얼마만큼의 에너지를 담고있느냐임
에너지 밀도 개쩌는 전지중에 하나가
금속공기전지(Metal-air cell)이다.
이것도 테슬라에서 개발하려던 기술이다. 근데 접었다.
에너지 밀도는 개쩌는데 빠떼리 교체해주는데 쌩쑈해야하거든
즉 코스트적으로 효율이 안나온다
글쿠나.. 형님 마지막으로 1가지만 질문좀. 예전에 교보문고에서 읽었던 책중에서 현대 기계공학의 난제중 하나가 발열을 잡는거라는데.. 발열을 잡는다는게 이게 그렇게나 어려운거에요? 일반인 시점에서 볼때는 그냥 별거 아닌것처럼 보이는데..
우리나라가 원전을 지속해야하는 이유? 간단하다
코스트나 리스크가 기존 화력,수력,풍력,태양광 발전등에 비해서 현저히 적다.
3070Ti가 70만원이라고 생각해보자. 3060은 65만원이다.
그럼 5만원 더주고 3070Ti를 사야지 미쳤다고 3060을 가냐?
코스트 대비 효율은 원전을 따라올수가없다.
그걸 환경핑계대면서 접게하는건 전형적인 대깨문식 감성팔이이며 현실감각이없는 미친넘들이다
컴퓨터,스마트폰, 각종 가전제품 등등.. 발열 잡는게 글케어렵나
기계공학 전공이 아니기도하고 질문 이해가 잘 안가긴 하지만, 일반적인 관점에서 에너지를 낼 때 발열은 필수불가결한 부분이다.
영화 마션에서 맷데이먼이 플루토늄으로 핵분열전지를 만들어서 그거로 트랙터를 구동시킨다.
그럴때의 발열은 막을수없다. 그 발열이 의미하는게 결국 에너지를 얼만큼 만들어낼수있느냐를 의미하니까.
기계공학적으로 발열을 막을수없는이유는, 에너지기관에서 에너지를 생성할때 발열은 무조건따라올수밖에없으며
이 발열을 잡는다는 의미는 결국 에너지 효율을 낮춘다는 의미와 상충되기때문으로 볼수있다
아.. 발열을 낮추려면 결국 성능을 낮춰야 하는데, 그건 기술적으로 진보가 아니라 퇴보의 느낌 아닌가요;;
생각해봐라. 지금 나온 CPU도 쓰로틀링없이 성능을 조지면 성능이야 원하는 만큼 한계없이 올릴수있다.
왜? CPU갈구면 되니까. 근데 갈굴수록 열이 발생하는거다.
근데 제조사에서 안전상의 이유로 설정해둔게 쓰로틀링인거다.
발열을 줄이려면 어떻게하면 되겠냐? 5Ghz로 동작하는 CPU의 클럭을 강제로 3Ghz로 낮추면 발열이 싹 사라진다.
이게 무엇을 의미하냐? 성능의 저하다.
그래서 CPU로 따지면 기술적으로 클럭당 성능을 올려야한다는거다.
같은 클럭을 내는데도 성능이 올라가니까
그래서 신세대 CPU나오면 IPC 상승률이 어쩌고 저쩌고 그러고 홍보하는거다 ㅇㅋ?
즉 같은 발열량인데 성능은 올라가는거다.
반도체에서는 이걸 어떻게할까? 답은 간단하다.
공정의 미세화다. 공정이 미세해질수록 같은 발열설계에서 더 많은 것들을 때려박을수있다
하스웰 CPU를 90도까지 갈구는것과
로켓레이크 CPU를 90도까지 갈구는것
발열량은 똑같지만 성능차이는 천지차이다.
이게 기술의 발전이다.
여튼 정리하자면 대한민국에서 원전을 포기한다는건
100만원짜리 3080을 옆에 놔두고 120만원짜리 3060을 사는거다.
왜? 3080 살려니까 파워도 높은거필요하고 발열도 걱정되거든
그래서 ㅄ같이 3060을 사는거임
다른 기회비용은 전혀 생각하지 않고, 파워 교체해주고, 쿨링팬 몇개 더 달아주면 되는건데
단순하게 지금 갖고잇는 파워 용량이랑 쿨링시스템생각해서 웃돈주고 3060 쳐 사는꼴이랑 똑같은거다
한마디로 현실에만 직시해서 미래를 내다보지 못하고 ㅄ짓한다는거임 ㅇㅋ?
아하 이해됬음 설명감사합니다 형님
없애야지. 제대로된 폐기물 처리기술 없는데 무슨 원자력 발전. 노인들만 있는 촌에 쌓아놓는게 현재 대책이잖어. - dc App
어? 우리나라 원자력기술 세계적인 수준이라던데 처리기술없음?
처리기술은 전세계 어디에도 없어. 그래서 지각활동 적어서 지진위험 없는곳에 땅 파고 묻어서 봉인하는 것.
화력 co2 기타 유독물질 대기오염, 수력 댐 건설 환경파괴 및 이상기후 폭우로 인한 위험성, 태양광 태풍오면 패널 싹다컷 재활용불가 환경오염. 결국 어느 방법이나 각각 문제점을 안고있긴 함.
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