상위권에 오른 중국차들을 주르륵 나열했는데, 정작 1위를 한 폴스타3는 빠져있다. 폴스타는 볼보 자동차 산하 브랜드지만 볼보 자동차는 중국의 지리 자동차 그룹에 인수되었고 '폴스타'라는 이름이 붙은 자동차들은 설계와 개발은 스웨덴에서 하지만 생산은 중국에서 한다. 그리고 100% 중국산 배터리가 탑재되어 있을 것이다.
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주행거리 110km 뚝… 현대차, 겨울 전기차 테스트 BYD에 밀렸다
https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2025/01/22/2025012200081.html

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22일 노르웨이자동차연맹(NAF)와 노르웨이 자동차 잡지 모터(Motor)가 실시한 '엘 프리(El Prix)' 테스트에 따르면 BYD를 포함한 중국산 전기차가 대거 상위권에 올랐다. 엘 프리 테스트는 세계에서 가장 큰 규모의 전기차 주행거리 테스트로 평가받으며, 여름과 겨울 두 차례에 걸쳐 진행된다. WLTP 인증 주행거리와 실제 도로에서 측정된 주행거리의 차이를 보는 테스트다.

BYD 탕은 겨울철 실제 주행거리가 9%만 감소하며 2위를 차지했다. 실제 주행거리 482km를 기록해 인증 주행거리 530km와 큰 차이를 보이지 않았다. 반면 현대 아이오닉5는 차이가 20% 나면서 14위를 기록했다. 실제 주행거리가 436km로 측정돼 인증 주행거리 546km에서 약 110km 줄었다. 기아 EV3는 20% 차이를 보여 7위를 기록했다. 실제 주행거리는 499km로 인증 주행거리 590km와 다소 큰 차이를 보였다. BYD와 경쟁하는 테슬라 모델3는 24% 차이를 보이며 21위를 기록했다. 실제 주행거리가 531km로, 인증 주행거리 702km와 무려 170km 차이를 보였다. 1위는 폴스타3가 차지했다. 실제 주행거리는 531km로, 인증 주행거리 560km와 5%밖에 차이나지 않았다.

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