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日, 왕궁 내에서 낙서하던 40대 남성 체포... 흔들리는 왕실의 위상
기물손괴 등의 혐의로 현행범 체포된 건 일본 가나가와현 자마시의 고바야시 다이스케(46세, 조경업자) 1월 2일 오전 10시 반 경 고바야시는 일본 도쿄의 왕궁 내 화장실에서 금속제 파이프 등에 낙서를 하고 있었는데 그것을 목격한 사람이 왕궁 경찰에 신고를 하며 현행범으로 체포됐다고 함 고바야시는 파이프 외에도 화장실 앞 맨홀이나 울타리 등에도 낙서를 한 것으로 알려짐 아무리 실권 없는 왕족이라지만 일반인이 어떻게 왕궁 경비를 뚫고 저런 짓을 저지를 수 있었을까? 그건 신년 행사인 '일반참하'가 이뤄지고 있었기 때문임 일반참하가 뭐냐면 일본 정부에서 돈을 들여 키우는 광대집단인 일본 왕족들이 반자이를 부르짖는 광신도들을 궁궐로 들여서 손을 흔들고 몇 마디 해주는 행사임 보통 1년에 두 번, 새해와 일왕 생일 때 진행하는데 가면 일왕 부부와 자녀 뿐 아니라 이렇게 상왕부부나 입시비리 및 사기꾼과 결혼한 병신 빡대가리 왕족까지 전부 구경할 수 있어서 쪽국 극우들은 진짜 환장하는 행사임 왕궁 경찰은 현재 고바야시의 낙서 동기 등을 조사중이라고 함 패전 이후 인간 선언으로 신의 지위에서 내려오고 실권도 없는 광대로 전락한 일본 왕족이지만 그래도 나름 빠들도 많았는데 어떻게 이지경까지 떨어진 걸까? 사실 왕실 꼬라지를 보면 이해가 되기도 함 상왕의 삼촌 노부히토는 동성애자인데 억지로 여자랑 결혼을 해서 애를 못 낳았음 그래서 가계가 단절됨 상왕 동생인 마사히토는 고자...라서 애를 못 낳음 그래서 얘도 가계가 단절됨 상왕의 아내인 미치코는 본인도 시집살이 호되게 당한 주제에 정작 자기도 며느리가 정신병 걸릴 정도로 악랄하게 괴롭힘 왕실 여성으로서 모범을 보여야 할 왕비 마사코와 동서 키코는 서로 음흉하게 헐뜯고 비방하는 게 언론을 통해 매일 같이 보도되고 형 나루히토(일왕)와 동생 후미히토(후계자)는 아예 대놓고 불화 차기 일왕의 장녀 마코는 어디서 사기꾼 집안 놈팽이(코무로 케이)를 만나서 미국으로 도피 이민 왕실에서 나간 주제에 비공식적으로 지원 받는 돈으로 국내외를 쏘다니며 노는 바람에 국가 망신은 다 시키는 중 (일본 왕실 빽으로 들어간 메트로폴리탄 미술관에서도 업무 미숙으로 짤림) 일본 차기 천황 일가의 돈낭비에 일본인들 부글부글 - 실시간 베스트 갤러리다들 알다시피 일본은 아직도 황실이 유지되는 나라다 전임 천황이 생전 퇴위를 결정하고 자신은 상황으로 물러나자 장남이 황위를 물려받아 즉위했는데 장남에게는 딸 밖에 없어서 차기 천황은 동생놈이 할 예정이다 그런데 천황m.dcinside.com차녀 가코는 결혼하면 왕실을 떠나는 주제에 몇년동안 잠시 머물 임시 거처 짓는다고 혈세 수백억을 낭비해 밉상이 됐고 日 왕위 계승 서열 2위 잠자리 왕자, 대입 특혜에 민심 부글부글 - 실시간 베스트 갤러리최근 열도는 왕위 계승 서열 2위인 히사히토의 대입 특혜 논란으로 시끄럽다는데 무슨 일일까 사진 속 인물은 히사히토(18) 왕자 현 일본 덴노인 나루히토의 남동생인 후미히토의 아들임 나루히토는 아들이 없어 동생인 후미m.dcinside.com차차기 일왕인 삼남 히사히토는 공부도 못하는데다 벌써부터 입시비리로 전국민의 미움을 받는 중임 왕실 사정이 하도 시끄럽다보니 이제는 신비함도 없고 존경도 못 받게 되어 진짜 광대로 전락함 궁궐 화장실에 낙서하는 인간이 나오는 건 이런 분위기라서 가능하다고 봄 영국 왕실과 달리 변변한 실권도 없고 재산도 없어서 국민 투표로 날려버리면 저항 한 번 못하고 쫓겨날 판인데 과연 히사히토가 왕위를 계승할 수 있을지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일본놈들도 존경 하지 않는 일왕을 누구보다 물고 빠는 일뽕들은 대체 뭐하는 놈들인지 모르겠지만 이제 그만 좀 정신 차려라 일뽕은 정신병 혐한은 정신병
작성자 : 난징대파티고정닉
북한의 동력 분산식 전동차 "주체호"
잘 알려지진 않았지만, 북한에서는 한때 이렇게 생긴 열차가 운행했던 적이 있음. 최고 시속 120km의 주체호는 한때 북한 당국의 선전 매체에 자주 등장하며 북한 철도 기술의 상징과도 같았음. 물론 시간이 지난 지금은 완전히 잊혀져 버렸지만. 주체호가 처음 등장한 것은 1976년의 우표였음. 이것 때문에 1976년 최초 생산됐다 잘못 알려져 있기도 한데, https://x.com/Kawaishi_Kanae/status/1583792017389539328?s=19 실제로 주체호가 생산된 해는 1978년임. 1978년 생산된 주체호 1호차의 모습. 4량 1편성의 열차였음. 주체호의 스펙은 이러함. 그리고 4년여가 흐른 1982년에 제2편성이 생산됐음. 눈에 띄는 차이는 상단 램프가 사각형에서 원형으로 바뀐 것, 그리고 1개 편성의 객차 수가 늘어난 점임. (흔히 6량으로 추정) https://x.com/Kawaishi_Kanae/status/1715924147598229796?s=19 제1,2편성이 동시에 촬영된 희귀한 사진. 앞의 붉은 계통으로 도색된 차량이 제1편성, 뒤의 차량이 제2편성임. 제2편성은 처음에는 이렇게 흰색과 푸른색 도색을 썼음. 적어도 1995년까지는 기존 도색을 유지하다 이후에 이런 도색으로 바뀌었음. 이후 주체호는 1998년 20년간의 일반 여객열차로의 운행을 중단하고 과학자용 통근열차로 전용됐음. 이 이후로는 북한 선전 매체에서 쓸쓸히 잊혀져 등장하지 않게 됐음. 2002년의 우표에 등장한 주체호. 아마 선전물에 등장한 것은 이게 마지막일 것임. 물론 주체호는 여전히 존재함. 2001년경 평양역에서 여전히 운행 중인 모습이 포착되기도 했음.문제는 과학자용 통근열차가 다니던 '배산점역'이 어느 순간 없어져 버렸다는 것. 그리고 2001년 이후 촬영된 사진을 찾지 못해서 주체호가 완전 폐기됐거나 한 줄 알았음. https://x.com/MTDPRKrailway/status/1503721515774545924?s=19 그러다 우연히 일본 트위터 글을 통해 아직도 남아는 있다는 것을 알게 됐음. (각각 2013년, 2018~19년 사진) 물론 사실상 방치에 가까운 수준인 것으로 보임. 이렇게 한때 '자력갱생의 빛나는 창조물'이라며 북한 당국의 자랑거리였던 주체호는 30여년간의 생을 끝마치고 평양역 한켠에서 쓸쓸히 방치되는 신세가 됐음. - dc official App
작성자 : Су-47고정닉
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