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(장문, 스압주의) 1944년의 독일과 2024년 우크라이나의 비교
2024년의 우크라이나와1944년의 독일.전쟁 중이라는 것만 빼면 아무런 연관성도 없는 두 국가 같지만,이 둘 사이에는 놀랄 정도로 많은 공통점이 존재한다.오늘은 그 중 특기할만한 다섯 가지 공통점을 적어보았다.1) 소수의 "게임 체인저" 무기에 관한 집착1944년 독일 수뇌부는 소위 말하는 "슈퍼 무기", 혹은 "게임 체인저"들에 집착하고 있었다.그들은 이러한 무기가 생산되면 높은 성능을 바탕으로 한 우수한 교환비로연합국을 다시 독일 국경 밖으로 밀어낼 것이라 믿고 있었다.그냥 국민들을 대상으로 한 선전 아냐? 라고 여길 수도 있지만,애초에 이런 무기들의 개발을 지시한 것이 히틀러와 나치 수뇌부들이라는 점만 봐도이것이 단순한 선전이 아니었음은 증명된다.초중전차 마우스, 세계 최초의 로켓전투기 Me 163들이 바로 이러한 생각,아니 망상의 산물이었다.그리고 당연하지만 현실은 이들이 원하는 대로 되지 않았다.나치의 "슈퍼 무기"들은 전황을 바꾸기에는 수가 너무 적거나,겨우 전선에 투입되어도 유지보수가 문제로 장기적인 운용이 불가능했다.위의 예시들을 다시 보자면마우스는 최후의 순간 단 "2대"만이 투입되었고 그마저도 이동 중 고장으로 버려졌다.Me 163은 조종사 고갈과 설계 결함으로 전투에 거의 참여하지조차 못했다.우크라이나도 별반 다르지 않다.전황이 조금만 안 풀려도 그들은 언제나 "게임체인저"라 불리는 새로운 무기를 요구했다.우크라이나는 매번 "게임 체인저만 있다면" 러시아군을 국경 밖으로 몰아낼 수 있을 것이라 주장했고,실제로도 그리 믿었다.그리고 이러한 우크라이나의 마음을 대변하듯하이마스,M777,브래들리,ATACAMS,레오파르트 2,에이브람스에 이르기까지그들 기준으로는 "슈퍼 무기"이자 "게임체인저"인 무기들이 우크라이나에 지원되었다.그리고 모두가 알다시피 결과는 처참했다.2023년 여름, 우크라이나는 위에 나열된 모든 신무기들을 동원해동남부 전선에서 유래 없는 대공세를 펼쳤지만 결과는 대실패였다.저러한 신무기들은 그 숫자도 많지 않았을 뿐더러해외로부터 지원받는다는 특성상, 제때 수리부속을 공급받기도 어려워 장기간 운용할 수 없었다.소수의 신병기가 비록 질적으로는 우월해도충분한 유지보수와 숫자가 확보되지 않으면 활약할 수 없음은 이미 1944년의 독일이 증명한 바 있었다.그럼에도 우크라이나는 이를 망각한 것이다.아, 그리고 지금도 반성은커녕F-16이 투입되면 전세가 역전될 것이라고 말하고 있으니 참으로 답답할 노릇이다.2) 교환비에 대한 집착1과 어느정도 이어지는 내용이다.독일 국방군을 숭상하는 사람들이 제일 많이 하는 이야기가 바로 교환비 관련 이야기이다.그들은 티거가 한 대가 격파될 때마다 적 전차가 몇 대 터졌니,어느 전투에서 독일군이 패배했지만 교환비는 우수했다니 등높은 교환비로 그들의 전과를 숭상한다.물론 높은 교환비가 나쁜 건 아니다.하지만 수뇌부가 여기에 집착하면 전쟁을 망치게 된다.전쟁은 교환비간의 단순한 비교가 아니라전투에서 입은 손실을 누가 더 빨리, 그리고 잘 보충하느냐의 싸움이기 때문이다.독일은 그렇게 전쟁을 망쳤다.동부전선에서 벌어진 대규모 전투 중 소련군이 독일군보다 높은 교환비를기록한 것은 단 5번밖에 없었다.소련군에겐 전설적인 승전인 스탈린그라드, 쿠르스크, 바그라티온 모두독일군의 교환비가 소련보다 우수했다.그러나 동부전선의 최종 승자는 소련이었다.독일보다 소련이 전선에서 입은 피해를 더 빠르게 회복해나갔기 때문이었다.독일이 전쟁 초기 소련군 사단 20개를 섬멸하면 다음 날 20개 사단이 몰려오는, 그런 식이었다.반면 독일은 산업 규모의 한계상 소련만큼 빠르게 피해를 복구해낼 수 없었고,결국 멸망의 길을 걸었다.우크라이나도 비슷하다.우크라이나군의 선전을 보면 열에 아홉은 교환비 관련 이야기이다.매번 "어느 마을에서 아군이 더 높은 교환비로 러시아군을 방어했다" 따위 이야기다.이것이 거짓 선전이라며 얼굴을 붉힐 필요는 없다.주요 전투들에서 우크라이나군이 러시아군보다 우수한 교환비를 내는 것은 사실이기 때문이다.그러나 우크라이나군의 낮은 손실 보충 능력은이러한 교환비 우세를 무의미하게 만든다.우크라이나군의 손실 보충 능력이 낮은 것은 이들이 근본적으로 무기를 만드는 게 아니라 받고 있기 때문이다.만일 무기를 지원하는 동맹국이 건실하면 괜찮겠지만,문제는 이를 대주는 나라들의 상태가 하나같이 영 아니라는 것이다.우크라이나군의 주요 물주는 서유럽인데이들은 20년이 넘는 군축 기간동안 손 놓고 있다가 자체적인 무기 생산 능력을 거의 다 잃어버렸다.그렇기에 지금 우크라이나군의 손실 보충 능력은 매우 낮다고 평가된다.그리고 우크라이나에게는 불행하게도,이런 상황에서는 교환비가 큰 의미가 없다.아무리 러시아군을 많이 격파해도 러시아는 착실하게 그 피해를 복구해내는 상황인데 반해,우크라이나군은 적은 피해를 입어도 그 적은 손실마저도 회복하기 어려워하고 있기 때문이다.3) 의미없는 선전/보복성 공격에 집중1943년, 영국 공군은 함부르크 등 독일의 서부 주요 도시들에 대규모 야간 공습을 가했다.(고모라 작전)제대로 준비되지 않은 상태에서 공습을 맞은 독일이었기에실로 피해는 막대했고, 내부 여론은 끓어올랐다.만일 독일군이 이성적으로 판단했다면, 즉시 공습 대비를 더욱 철저히하여 이러한 일이 다시 벌어지지 않도록 해야 했을 것이다.그러나 1944년 1월, 독일군은 공습 대비는커녕영국 남동부에 염소자리 작전이라 불리는 대규모 보복 공습을 실시했다.공습 직전까지 수많은 장성들이 뜯어말렸음에도 불구하고 괴링과히틀러 등 나치 인사들이 이를 밀어붙였다.영국에 보복 공습을 가하면 내부 여론과 선전에 큰 도움이 될 것이라는 판단하에서였다.그리고 당연하겠지만 결과는 무척이나 처참했다.독일군은 무려 329기의 항공기를 손실했지만,민가 일부를 파괴하는 것 외에는 영국에 어떠한 유의미한 피해조차 입히지 못했다.무리한 선전성 공격이 빚은 참사였다.그럼 2024년의 우크라이나는 어떨까?정말 1944년의 독일과 놀라우리만큼 똑같은 모습을 보여주고 있다.전략적으로 큰 가치가 없는 벨고르드에 자유 러시아 군단을 침투시키다부대가 통째로 몰살당하는가 하면,도네츠크 강 동안이라는 점만 빼면 그냥 빈땅인 크린키에 최정예 부대인해병대를 축차투입하다 날려먹고 있는 중이며,이미 폐허가 되어 산업적으로 의미가 없는 도시인 도네츠크 일대에다연장로켓을 동원해 포격, 민간인 사상자를 발생시켰다.크림 대교에 대한 과도한 집착도 특기할 만하다.올해 초 자포리자를 경유하는 철도선이 완성되어 이미 크림 대교는더 이상 그리 중요한 보급선이 아님에도 불구하고우크라이나는 계속해서 크림 대교를 폭파시키기 위해 필요 이상의 노력을 쏟고 있다.이러한 일련의 공격을 수행하는 이유는 전부 단 하나,"선전" 때문이다.러시아가 본토 도시들을 공습하면 할수록 우리도 그에 맞서 무언가 해야 한다는 여론이 너무나 강하기 때문이다.이렇게 선전상으로만 유용하고전략적으로는 아무 의미 없는 행위를 수행하기 위해우크라이나는 매일 상당한 규모의 자원을 날려먹고 있다.병력부족을 겪고 있는 최전선으로 가야 할 해병대와 자유 러시아 군단은 벨고르드와 크린키에서 무의미하게 희생되고 있고흑해함대를 공격하기 위해 필요한 수중드론은 전부 크림 대교에 낭비되고 있으니 말이다.정말이지 1944년의 독일이 연상되지 않는가.4) 무너지는 본토 기반시설독일이 1944년을 기점으로 무너진 이유에는노르망디 상륙 작전, 바그라티온 작전 등 여러가지 요소가 있다.그러나 그 중 제일 큰 요소를 하나 꼽는다면 단연코 연합국의 전략폭격일 것이다.1943년부터 시작된 연합국의 독일 본토 폭격은 1944년에 절정에 달했다.처음에는 군수 물자를 생산하는 공장들이 공격당했고,그 다음에는 일반 공장이,그 뒤에는 철도, 교각, 도로 등 기반시설이 날아갔다.이러한 일련의 대공습 끝에, 독일은 전쟁 수행 역량을 완전히 잃어버렸다.공장이 모두 부서져 기초적인 무기 생산에서부터 어려움이 생긴 데다가,설령 어찌어찌 뭘 만든다 쳐도 기반시설이 사라져 전선으로 아무것도 옮길 수 없었다.현재 우크라이나의 상황도 비슷하다.2023년부터 본격적으로 시작된 러시아군의 우크라이나 기반시설 공습은점점 더 절정에 달해가고 있다.여기서 흥미로운 만한 점이라면 러시아는 연합국처럼 공장들에 공격하기보단 에너지 시설에 집중하고 있다.이유는 간단한데대부분의 무기를 지원받는 우크라이나의 특성상 공장을 공격하는건 큰 이점이 없다.반면, 발전소를 위시한 에너지 시설을 타격하면 우크라이나 본토의 경제활동을 사실상 마비시킬 수 있다.아무리 후방에서 뭘 하려고 해도 전기 없이는 불가능하기 때문이다.이러한 러시아군의 공습은 실제로도 효과가 있어서,우크라이나는 현재 자체적으로 전력을 거의 생산하지 못하고 있다.정전이 일상이 된 대도시들은 덤이다.그렇게, 오늘도 우크라이나의 전쟁 수행 역량은 점점 떨어지는 중이다.5) 대책없는 인력부족1944년 독일은 심각한 인력 부족에 시달리게 있었다.오랜 전쟁으로 많은 수의 남성이 사망했던 탓이었다.급한대로 예비군 나이대에 해당하는 남성들을 전부 끌고 가 국민척탄병을 창설하고청소년들이 주축인 히틀러 유겐트를 전선에 투입시켰음에도 불구하고육군 사단은 대부분 정족수를 채우지 못하고 있었으며,조종사가 없어 비행기들이 비행장에서 썩고 있었다.급기야 1945년 말에 이르러서는어린이와 노인들이 주축이 된 국민돌격대가 탄생하기에 이르렀다.그리고 당연하지만, 이렇게 해서는 전쟁 수행이 제대로 될 리가 없었다.본래 후방에서 일하던 인원들을 빼가니 공장들의 생산력은 더더욱 낮아졌고,그러면 그럴수록 전선에서는 물자 부족이 심화, 더 많은 인명피해가 발생해되려 인력 부족이 심화되는 끔찍한 악순환이 반복되었다.이제 우크라이나를 보자.현재 우크라이나 역시 심각한 인력부족에 시달리는 중이다.수많은 우크라이나 남성들이 전쟁에서 전사했고후방에서 일해야 할 여성들은 대다수가 전쟁 초 해외로 탈출해 돌아오지 않고 있다.결국 현재 우크라이나는 최전방과 후방 모두 심각한 인력부족에 시달리고 있다.최근에는 급한 대로 징집 연령 하한선을 27세에서 25세로 낮추어 더 많은 인원들을 징집 중이지만아직도 그 빈자리는 그나마 머릿수가 많은 중년층과 노년층이 어찌어찌 채우고 있는 형편이다.게다가 나라부터가 원채 인구가 적은데 이어전쟁은 소모전으로 흐르고 있으니, 얼마 남지 않은 이들마저 몇년 있으면 바닥날 가능성이 매우 높다.이제 1년만 더 있으면 어린이들까지 총동원되는 우크라이나판 국민돌격대를 볼 수 있을지도 모르는 일이다.결론본인은 역사가 반복된다고 믿는다.세세한 차이만 있을 뿐이지, 역사는 큰 틀 안에서 늘 스스로를 반복하여 왔다.2024년 현재의 우크라이나는 1944년의 독일과 매우 많은 면에서 유사하다.우크라이나가 변화를 꾀하지 않고 역사가 반복된다고 가정할 시,우크라이나의 디음 1년은 제법 험난할 것이다.세줄요약:우크리이나와 1944년의 독일은 상당한 공통점을 갖고 있다.신무기 집착, 인력부족, 선전위주 작전, 교환비 집착, 기반시설 공습 등이 그 예이다.그러한 모습을 보이다 결국 멸망한 독일의 사례에서 미루어보건데, 우크리아나의 미래가 밝아보이진 않는다.재밌게 읽었으면 개추+실베추 한번만 눌러줘라.아, 그리고 반박은 언제든지 환영임.
작성자 : 포르쉐티거고정닉
[일본계류원정] 맨땅에 헤딩하는 가이드 없이 가는 일본 계류
안녕하세요 림톤입니다.회사 일이 바빠 다녀온지 좀 되었지만, 조행기를 남겨봅니다.이하 편하게 작성시간과 일정 순서대로, 의식의 흐름대로 작성하였습니다. 영상을 주로 찍어서 캡쳐본도 있어 양해 부탁드립니다.5월의 어느날, 터져가는 회사일에 인력증원은 없고와이프도 일본 다녀왔길래 나도 죽을거 같다고 하니까돈 쥐어주고 항공권 숙소, 차만 니가 알아서 하라고 해서바로 예약함 출발은 항공권 예약 후 3일 뒤대책없다.언제나 인천국제공항가는길은 기분이 좋다.요즘엔 2터미널에서 뜨는 진에어만 탄다.2터미널이 훨씬 편하다.하지만 탑승하면 예전에는 밖 구경도 하고 그랬는데이제 객석에 앉으면 바로 착륙할때까지 풀 수면 때림그래도 공항은 언제나 설렌다.그래도 이륙 타임랩스는 못 참지B777 좋다. 풀 수면 때리고 간사이 공항 도착간사이공항에 대만, 한국, 중국사람 다모여서 개느린데 와 인천공항이 선녀다 싶다.렌터카 찾으러 ㄱㄱ렌터카는 도요타에서 빌림항상 운전하지만 약간의 적응 시간이 필요함한국 돌아와서도 적응해야 한다.간사이에 도착했지만 우리는 와카야마로 갔다.오기전에 낚시방 들려서 스티커 샀다.채비는 아마존이랑 쯔리분분 이런데서 텍스프리로 사는게 싸다.심지어 국내가 더 싼게 있다.참고.간사이공항 옆에 린쿠타운에 큰 마트에서 먹을걸 왕창 사왔기에 그걸 먹고 잤다.드디어 계류다, 전날에 이 곳에 유어권을 구입했다.근데 그 때 이상함을 알아챘어야 했다.아마고 유어권을 산다니까 의심의 눈초리로 보았다.이유는 나중에.같이간 형이랑 싱글벙글 아마고 한 됫박 잡을 줄 알았지그림같은 포인트에서도 무소통일수왜 인지 아직은 몰랐다.사방댐 아래 포인트에서 아마고 입질 한번 받고 무소통그래서 사진 찍고 놀았다.피가 거꾸로 솟는다.일본까지 왔는데.가이드를 꼈어야 하나?아니. 조선 계류인의 자존심이 있지어떻게 해서든 잡을것이다.계속 올라간다무척 무소통이다.지쳐간다.여기서 포인트를 옮기기로 결정한다.막바지에 가니까 곰 주의 있더라근데 와카야마는 곰이 많진 않다고 해서 별 생각은 없었다.물론 베어벨은 했음같이 간 형이 자기가 곰이랑 1:1로 붙으면 이긴다고 해서 붙으면 인스타 라이브 하려했는데 실패했다.조금 아쉽다.타 포인트로 이동하니까 아마고 없는 이유를 이제 알았다.바로 은어철이 시작 된 것이었다.은어가 생각보다 상류까지 올라오는지 아마고를 다 밀어내는 것 같았다.우리는 원류권까지 갔는데....아니면, 지류를 잘못 찍은 것 일 수 있다.각설하고 그냥 다른 현으로 넘어가기로 했다.은어가 바다에서 올라온다고 들었기 때문에 아예 나라현의 산악지역으로 이동했다.비오더라.알 수 없는 날씨,심지어 국도라고 써있는데 편도1차선이다.옆은 절벽.타쿠미가 목숨 걸고 배달하던 아키나 언덕보다 목숨이 위험했다.아마고의 냄새가 난다.힛트! 그래도 여기는 작지만 나오기 시작한다.비가와서 물이 불기시작했다.하지만 우리는 킵고잉아마고를 드디어 만났다,여기 해발고도가 700이 넘더라..슬슬 추웠다.저녁도 늦어가고 포인트도 끝나가고 집에 가고싶다.포인트는 뒤지는데 나도 뒤질거같다.웻 웨이딩하는데 웨이더 가져올걸 햇다.포인트가 끝나갈 즈음마지막 스퍼트를 올렸다.항상 계류에서 물이 만나고, 직벽포인트는 무언가 있기 마련인데캐스팅을 하자마자 아마고와는 다른 무늬의 물고기가 잡혔다.이와나였다. 사실 사진의 이와나는 두 번째다.첫 번째는 데세랄로 찍을라고 랜딩넷에 넣고 헐레벌떡 뛰어가다가 포즈잡다가 다시 계류로 자동방생 되었다.피가 꺼꾸로 솟는다 3짜 넘었는데.(진짜임)하....어쨋든 목표했던 어종인 아마고와 이와나를 잡았으니 복귀하기로 한다.좋은 곳 이었따.기념으로 받들어 총 했다.심스에 택티컬좀 그만 뭍혔으면 좋겠다.다음엔 계류 금어기 전에 한 번 더 갈건데여기에 다시 올지 아예 다른 곳으로 갈지 검토 중이다.기왕 택티컬인거 기념사진이나 남긴다.마트에 은어도 팔아서분풀이 했다.근데 파묘 다이묘가 왜 은어 찾는지 알겠더라존맛탱아마고야 미안하다.일본에선 킵이더라고.그간 낚시 썰을 풀면서 잠들 준비를 한다.잤따.담날에는 태클배리랑 분분이랑 기타 낚시방에 들렀다.태클배리에서 본류 팜스 에게리아 7피트 M대 구햇다, 나중에 본류나 연어때 쓸까 한다.단 돈 1만 4천 그래도 반 값이다.상태도 좋았다.나름 특판으로 싸게 파는 물건들은 바다도 같이하는 형은 부탁 받은것도 있고 해서 사간다.나는 안샀다. 로드랑 릴이 넘친다.태클배리에서 한정판 잭슨 메테오라 몇 개, 다이와 닥터 미노우, 이토크래프트 야마이 하나 샀다.사실 근래에는 알LI에서 짭이 너무 많이 풀려서테스트하느라 너무 많이 산 것도 있다.그래서 자제했다.와이프가 준 돈은 다음에 또 쓸거다.렌터카를 조기반납해서 10% 할인받아 ETC 요금은 까졌다.기분이 좋았다.탑승전에 우동을 3분컷 했다.존나 뜨거운데 그냥 먹었다.도착하니 21시 좀 넘고집에 들어가니까 3시더라기상해서 po출근wer 했다.갈 수록 계류인구는 많아지고 하는데쫌쫌따리 용돈 모아서원정 가는 것도 좋은 것 같다.나중에 영상한편 형이랑 같이 만들려고 한다.나중에 구경해줘.조행기 끗
작성자 : 림톤고정닉
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