본인은 1종대형 너무 오래 걸릴 것 같아서

점수는 같지만 난이도는 낮은 소형견인을 먼저 봄 ...

시험을 수동차로 보니까 클러치 조작은 할 줄 알아야함

잘 모르겠다 싶으면 클러치는 존나 천천히

(느릿느릿이 아니고 ㄹㅇ 개천천히,약 5초동안 놓는다 생각하셈)

그리고 멈출땐 클러치 끝까지 다 밟은다음에 멈춰야돼

안그럼 시동 꺼짐

굴절이랑 S자는 쉽고

T자가 문제인데 T자는

1. 왼쪽 노란 선이랑 넉넉하게 벌리고 직진

(흔히 1m라고 하는데 솔직히 봐도 모르니까 넉넉하게)

2. 앞바퀴 노란선 밟으면 정지

(더 가면 핸들 돌리다가 바퀴가 검지선 밟을수도 있음)

3. 핸들 오른쪽으로 다 돌리고 경보기 울릴 때까지 후진

(경보기 울리면 감독관이 앞으로 빼라할거임)

4. 핸들 그대로 두고 경보기 꺼질 때까지 아주 조금 전진

(반클러치 쓰면 편함)

6. 왼쪽으로 다 감고 주차칸이랑 차가 평행이 될 때까지 후진

(이러면 피견인차가 왼쪽으로 꺾여있을거임)

난 혹시몰라서 계속 수정하면서 피견인차 반듯이 하고 후진해서 확인시키고

시간초과 10점 감점받고 90점합격함

100점으로 여기 왔으면 확인 안시키고 그냥 빠져나가도

90점으로 합격되긴 하는데.. 상남자라면 해보도록..

<허리 꺾인거 수정방법>

전진으로는 핸들을 꺾인방향 반대로 

후진으로는 핸들을 꺾인방향으로

차 많이 몰아보신 분들도 시간초과는 자주 있어서

시간초과에 당황하지 말고 침착하게 수정하면 충분히 합격가능함

<후진기어 넣는 법>

기어봉에 링같은게 있는데, 그걸 들어올려서

몸쪽으로 밀고 넣으면 후진임

조급해지면 1단넣은채로 후진기어 넣으려하는데

어짜피 안들어가니까 안들어간다 싶으면

중립확인하고 ㄱㄱ