[지엠대우]아직도 현기차 준중형에 설레발 치는 애들이 있네

ㅇㅈㅅㄴ(220.76) 2010.04.27 13:40:16

조회 178 추천 0 댓글 0

현대의 파워트레인 중 엔진은 좋다 인정.

그러나 미션4단에서 에러. 차라리 라프 ID 6단 조합이 훨씬 낫겠다. 1.6은 제외.

현기차 아반떼, 포르테, i30이 잘나가면 뭐하나.
기어비 세팅이 그런걸. 1단 -> 2단 - 3단 변속 충격 느껴봐야 똥차라는거 확인하지.

그리고 초반 짧은 기어비 때문에 3단->4단 변속시 40km - 70km 구간 정도 되려나
약간 오르막이면 부앙 rpm만 치솟으면서 출력 먹는 현상 때문에 운전 엄청 답답하다.
그리고 i30의 경우 100km에서 2,800rpm 육박.

현기 1.6엔진+4단 조합
지대 1.8엔진+6단 조합....이미 변속기에서 게임 끝이다.

연비 한번 이야기해볼까.
포르테 시내 연비가 잘 나오는건 아무래도 가벼워서 그렇고,,,
2009년에 토크컨버터 교체 후에 포르테, 아반떼, i30의 연비가 15.1km로 상승했었지.
그거 진실은 출력 저하시키고 연비 상승시킨거다. 진실을 제대로 파악하길.
난 2008년형 i30 타고 있지만 동호회 가면 2009년 연비개선 모델은 출력 저하되었다고
말이 많았었다.

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