‘X6 M 부분변경 컴페티션’에는 V8 가솔린 트윈 터보 엔진이 탑재됐는데, 새로운 흡기 시스템과 배기 매니폴드, 강화된 크랭크샤프트, 업그레이드된 터보 차저, 개선된 오일 공급 시스템 등 응답성이 향상됐다.
이러한 엔진은 8단 M 스텝트로닉 변속기, 48V 마일드 하이브리드 시스템과 조합돼 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kgm를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 3.7초 만에 도달하며, 최고 속도는 250km/h에서 제한된다.
또한 이 차에 탑재된 M xDrive 사륜구동 시스템은 주행 모드 혹은 운전자의 설정에 따라 후륜에 많은 구동력을 배분하며 드리프트도 가능하다. 어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널과 스티어링 시스템은 이전 세대보다 민첩한 핸들링을 위해 재조정됐다.
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