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23년 겨울 메삼반타고 떠났던 일본바리기 3편.
[시리즈] 23년 겨울, 메삼반 타고 떠난 일본 · 12/15~12/28 메삼반 타고 떠난 일본여행기 1 · 12/15 ~ 12/28 메삼반 타고 떠난 일본여행기 2 날짜 2023년 12월 20일. 작년에 일본 바리 다니오고 바리기를 2편밖에 안올렸었더라. 그래서 1년 가까이 넘은 시간이 흘렀지만 지금이라도 올림 여행 8일차 (일본상륙후 6일차 )이동경로임. 고치의 한 숙소에서 출발해 시코쿠 서쪽에 있는 스쿠모까지 이동함. 이동경로는 약 170km, 휴게시간 포함 총 이동시간은 약 9시간정도 걸렸음. 전날 찍었던 숙소 근처 풍경. 아침에 일어나 같이 묵었전 아저씨랑 인사하고 출발함. 주유등 들어와서 가는길에 주유좀 하고 다시 출발함. 출발하고 도사 (土佐)랑 스사키 (須崎) 사이에 있는 언덕길을 지나는데 바이크에서 엔진 터질 것 같은 소리가 남. 오카야마에서 효고로 넘어갈때 부터 조금씩 나더니 이젠 너무 심해졌음. 인터넷에 좀 알아보니깐 체인 장력 조절해보라는 말 있어서 근처에 馬生駆屋 (바이쿠야) 라는 재미있는 이름을가진 동센에 잠깐 들림. 오이타 쪽에 로얄엔필드 공센이 있는데 거기갈까 하다가 소리도 너무 심해서 가다가 터질것같아서 일단 최대한 빨리 조치할려고 여기로 갔음. 여기서 체인장력 조절해달라고 부탁하니 5초간 고민하시더니 다행히 할 수 있을것같다고 조절했음. 아마 처음보는 바이크라 잠깐 고민하신듯. 진짜 멋진 바이크들 많았다 그리고 도사시미즈에 용궁신사라는 곳을 향해 출발함. 가다가 화장실이 급해서 잠깐 휴게소에 들림. 이날 먹은 가쓰오동. 맛은 어땠는지 기억안남. 허벌나게 막난 카츠오 잡수러오이소. 아무튼 밥을 먹고 음료수 자판기에서 리얼골드 뽑아마심. 그리고 터널을 지나고 강변도로를 지나고 네비 따라 달리다보니 멋진 풍경을 가진 도로가 있더라. 여기서 대충 사진찍고 다시 출발함. 10분정도 더 달리니 용궁신사 도착함. 용궁신사 입구 주차장에 대충 바이크 세워도고 용궁신사로 걸어서 내려가는길. 근데 내려가다 보니 메이플마냥 두갈래 길이 있더라. 왼쪽은 태평양감시대, 오른쪽은 용궁신사로 가는 길임. 태평양감시대는 있는 줄도 몰랐는데 온김에 들렸다가 용궁신사로 가기로 결정함. 15분정도 올라가니 이런 멋진 풍경이 펼쳐진다. 그리고 다시내려가 용궁신사로 내려감. 아마 이거 도마뱀 그림 때문에 용궁신사라고 불리는것 같음. (추측) 그리고 다시 돌아가는길.... 그리고 다시 출발할려니 시간이 아마 벌써 오후 3시인가 4시여서 급하게 호텔 예약하고 숙소로 향함. - dc official App
작성자 : 준메이고정닉
일렉 기타와 타에 기타에 대해 Araboji
예아 반갑노 나는 닥터 무츠미다.오늘은 타에가 쓰는 기타와 겸사겸사 일렉 기타에 대한 기초 지식을 알아bozi [본 글은 무츠미의 개인적인 생각이며 사실과 다를 수 있습니다]1. Poppin Party SNAPPER Tae기타 설명에 앞서 방도리 몇몇 밴드들의 악기는 십덕 악기 브랜드 ESP 에서 만들고 있으며 그 중 타에 기타의 정식 명칭은 Poppin Party SNAPPER Tae 대충 타에 스내퍼라고 불린다 그건 이미 모두가 알고 있는 정보인 데스와 악기에 관심없는 방붕이들에게도 알려줄 재미난 정보가 있으니 닥치고 계속 봐라 오이야 오늘 다룰 Esp Japan의 라인업을 정리하면 이렇게 된다.커스텀과 오리지널의 상위 모델, 에드워즈와 그레스루트라는 하위 모델로 나뉘어져 있고 방기타 염가판이 그레스 루트라는 얘기가 있기도 하다 그 중 타에 기타는 위 사진 오리지널 라인의 SNAPPER 라는 기타를 뱅드림 커스텀 오더를 통해 만들어진 SNAPPER Tae다 오이야 아니 커스텀이라고 해놓고 라인업은 왜 오리지널인 데스와? 이거 순 사기꾼들 아닌 데스노 *대부분 기타 브랜드에서 커스텀이 최상위 모델임반은 맞는 말이다.제작사에서 미리 제시한 사양으로 만들면 오리지날이고주문자가 직접 스펙을 요청하면 커스텀이다.요약하면 커스텀 = 오리지널 같은급이다 오이야 (대충 esp 커스텀 기타) 재미난건 SNAPPER를 타에 기타와 똑같은 스펙으로 직접 주문하면 SNAPPER Tae랑 똑같은 기타지만 라인업은 커스텀에 들어간다 오이야 ㅋㅋ 2. 디자인 및 기타 먼저 일렉기타의 모양을 알아bozi아 어지러워 여기서 바디만 보면 된다 일렉 기타의 종류는 바디 모양에 따라 이름이 달라지는데 그냥 다 일렉 기타 해뿌리지 뭘 스트렛도 있고 레스폴도 있고 또 뭐 텔레케스터도 있고 있는데 타에 기타는 위 사진의 가장 기본적인 모양인 스트렛 기타에 가까운 슈퍼 스트렛에 들어간다 오이야 타에 기타의 전체적인 모양이 위 흰색 기타 사진과 비슷한걸 보면 바로 알 수 있다이처럼 기타의 바디 모양은 약간의 차이만 날 뿐 전체적인 틀은 비슷하다고 볼 수 있다 그럼 다 비슷한 모양의 기타면 무츠미짱은 구분 못하는거 아니야? 그럼 이제 같은 모양의 기타를 구분하는 법을 알려주겠다 당연한 말이지만 기타 헤드의 로고를 보면 알 수 있고또 헤드 모양도 모든 기타가 약간씩 다 다르게 생겼는데기타 헤드 모양은 회사의 아이덴티티라 독자적으로 쓰려 하는 것도 있지만 스트렛의 기본적인 헤드 모양은 스트렛을 처음 만든 동네 힘쌘 기타 회사 펜더가 특허권을 갖고 있기에 똑같이 만들면 잡혀간다 오이야 다시 타에 기타로 돌아와서 헤드를 돌려보면 Esp 로고와 Esp 락킹 튜너가 달려있고 부시로드 정품 딱지도 붙어있다 나도 이건 방금 알았다 ㅋㅋ그리고 타에 기타의 가장 재밌는 점은 픽업에 있는데저 흰색 오이같이 생긴걸 픽업이라고 한다 간단하게 일렉기타의 소리를 내주는 장치라고 생각하면 된다 오이야픽업의 종류는 크게 두 종류로 위 사진의 싱글 픽업싱글 코일 픽업은 말 그대로 코일이 한개만 있기 때문에, 현의 진동을 좀더 섬세하게 감지하여 앰프로 보낼 수 있으므로 클린톤이 명료하고 고음이 강조… 어려우니까 따로 찾아boza 그리고 이렇게 싱글 픽업 두개 붙은 모양인 험버커 픽업 그럼 타에 기타는 싱글 픽업 3개가 붙은 기타구나! 아니, 이게 타에 기타의 재밌는 점이다 싱글 픽업처럼 보이지만 맨 밑에 있는 픽업은 핫레일 픽업이라고 싱글 픽업처럼 생긴 또 다른 픽업이다 두 종류만 있다매 ㅆ…핫레일 픽업은 간단하게 말해 싱글과 험버커의 성향을 한 픽업에서 쓸 수 있는 픽업이다 이 3개의 노브중에 오른쪽 끝 노브를 요로코롬 올려주면 싱글 요로코롬 눌러주면 험버커의 성향을 얻을 수 있다 오이야 다만 좋게 말해야 싱글,험버커를 둘 다 쓸 수 있다는거지 나쁘게 말하면 둘 다 이도저도 아닌 어중간한 픽업이라고 느끼는 사람들도 많다 그래도 나름 싱글과 험버커를 한 기타로 쓸 수 있어 대부분 장르에 쓸 수 있는 범용 기타라고 할 수 있고…이게 뭔데 씹덕아 디자인 얘기 한다면서 뭔 이상한 말만 쳐하는거야 뒤질래? 디자인은 개인적인 영역…이긴한데 난 일단 갖고 있는 기타들 포함 여태까지 본 기타중에 타에 기타가 디자인 goat라고 생각한다 오이야 사진으로 보면 장난감 같아도 직접 보면 색이 조오오온나 이쁘고 회색 픽가드랑 전체적으로 고급스러워 보인다 이 좆같은 핑크 기타랑 다르게 타에 기타는 보는 사람마다 색이 존나 이쁘다고 하더라단점으론 스트렛인데 무겁다 진짜 말도 안되게 무겁다.존나 이쁘니까 한번 더 보고 가라 3. 가성비 요약 1. 타에 기타는 esp 기타 최상위 라인업2. 디자인 goat 3. 그돈씨
작성자 : Qortn고정닉
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