로터스 콘셉트카 'Theory 1' 세계 최초 공개... 고성능차의 미래를 제시

아던트뉴스

2024.10.22 12:06:59

조회 909 추천 1 댓글 1

로터스 콘셉트카 Theory 1

로터스가 전 세계를 놀라게 할 신개념 고성능차, 'Theory 1' 콘셉트카를 최초로 공개했다. 이번 발표는 로터스의 기술력과 디자인 철학을 새롭게 정의하는 중요한 전환점으로 평가된다.

전통적인 고성능 스포츠카의 경계를 넘어, 디지털과 아날로그, 자연스러움을 조화시킨 새로운 개념의 차량을 선보이며, 고성능차의 미래를 향한 로터스의 도전이 시작되었다.
로터스 'Theory 1' 콘셉트카의 특징

로터스 콘셉트카 Theory 1

로터스의 'Theory 1' 콘셉트카는 '디지털(Digital)', '자연스러움(Natural)', 그리고 '아날로그(Analogue)'라는 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 설계되었다.

이 세 가지 요소는 앞으로 로터스의 미래를 형성할 '로터스 이론(Theory)'의 중심을 이룬다. 이를 통해 로터스는 주행의 즐거움과 감각적인 경험을 향상시키는 동시에, 운전자와 차량의 상호작용을 극대화할 계획이다.

로터스가 국내에 공개한 고성능 전기 SUV

로터스 콘셉트카 Theory 1 실내

특히 이번 콘셉트카에는 로터스의 독자적인 드라이버 시스템 '로터스웨어(LOTUSWEAR™)'가 탑재됐다.

부드럽고 가벼운 로봇 섬유로 제작된 이 시스템은 운전자에게 맞춤형 정보를 제공하며, 도로 상황에 실시간으로 반응해 차량과 운전자 간의 상호작용을 극대화한다.

예를 들어, 햅틱 피드백을 통해 운전자가 도로 상황을 직관적으로 느낄 수 있게 하는 방식이다.
새로운 차원의 경험을 할 수 있는 차량

로터스 콘셉트카 Theory 1 실내

'Theory 1'은 기존의 스포츠카에서 경험할 수 없었던 새로운 차원의 사용자 경험을 제공한다.

경계 없는 사용자 환경을 구현하기 위해 모니터, 햅틱, 프로젝션 기술이 통합되었으며, 좌우 바퀴의 움직임을 팽창식 시트와 스티어링 휠을 통해 운전자에게 전달하는 등, 아날로그적인 상호작용 요소가 강조되었다.

로터스 콘셉트카 Theory 1

로터스는 지속 가능성 또한 놓치지 않았다. 차량의 주요 구성 요소로 셀룰로오스 기반 유리 섬유, 재활용 탄소 섬유, 재활용 폴리에스터 등을 사용하며, 경량화를 실현했다.

이러한 소재들은 로터스의 철학인 경량화와 단순화의 원칙을 그대로 반영한 것이다. 또한, 교세라와 협력해 차세대 레이저 와이어 DRL 기능과 초소형 레이저 조명 시스템을 적용해 크기와 무게를 줄이면서도 고성능을 유지하는 데 성공했다.
고속 주행에도 안정성을 극대화한 디자인

로터스 콘셉트카 Theory 1

'Theory 1'의 공력 설계 역시 주목할 만하다. 액티브 리어 스포일러와 패시브 리어 언더바디를 통해 차량의 안정성을 극대화했으며, F1 기술을 적용해 공기 저항을 최소화하는 에어 디플렉터와 에어 커튼을 장착했다.

또한, 차량의 측면 디자인과 언더플로어는 원활한 공기 흐름을 후방으로 유도하여 고속 주행 시 안정성을 유지할 수 있도록 설계되었다.

두바이 경찰차로 사용되는 로터스의 전기 SUV

로터스 콘셉트카 Theory 1

특히, 전설적인 로터스 49에서 영감을 받은 디자인은 팬들에게 향수를 불러일으키며, 로터스의 상징적인 경량화와 고성능 철학을 미래에도 이어가고 있음을 보여준다.

이외에도, 좁은 주차 공간에서도 도어를 개폐할 수 있도록 역방향 도어 개폐 방식을 채택한 것도 특징적이다.

로터스 콘셉트카 Theory 1 정면

로터스가 공개한 'Theory 1'은 단순한 콘셉트카를 넘어, 고성능차의 미래를 제시하는 청사진이다.

디지털과 아날로그의 조화를 통해 운전자에게 몰입감 넘치는 경험을 제공하며, 경량화와 지속 가능성까지 놓치지 않은 혁신적인 디자인이 돋보인다.

앞으로 로터스가 선보일 차세대 고성능 차량들은 'Theory 1'을 기반으로, 럭셔리와 퍼포먼스를 완벽하게 결합한 새로운 기준을 만들어 나갈 것이다.

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