인천 서구 공항철도와 인천도시철도(지하철) 2호선 검암역 일대 복합환승센터 건립 사업이 좌초 위기다. 인천도시공사(iH)가 사업 지연의 책임을 물어 민간사업자에게 협약 해지를 통보했고, 사업자는 이에 반발해 법원에 소송을 제기하면서 사업 재추진도 불투명하기 때문이다.

23일 iH에 따르면 지난 2022년부터 검암역 일대 9만4천여㎡(2만8천여평)에 교통·상업·업무·주거시설을 포함한 복합공간을 짓는 1조4천930억원 규모의 ‘검암 플라시아 복합환승센터 복합개발사업’을 추진하고 있다. 앞서 iH는 공모를 통해 아이비케이(IBK)투자증권 컨소시엄을 민간사업자로 선정했다.

그러나 iH는 지난 7월 IBK컨소시엄에 사업 협약 해지를 통보했다. iH는 IBK컨소시엄이 실제 사업을 주도할 프로젝트금융투자회사(PFV)도 설립하지 않는 등 사업 추진에 의지가 없다고 판단했다. iH는 당초 계획보다 PFV의 설립 기간을 1년여간 연장해주기도 했다.

iH는 그동안 IBK컨소시엄이 부동산 경기 악화를 이유로 4천억여원 규모의 땅값을 19.8% 낮추고, 용적률도 올려달라는 등의 요구를 받아들이지 않았다. iH가 당초 공모로 사업자를 선정해 협약을 한 만큼, 이 같은 요구를 받아들이면 특혜 시비에 휘말릴 수 있기 때문이다.

iH의 이 같은 협약 해지로 인해 검암역 복합환승센터 개발사업은 다시 재추진 절차를 밟아도 오는 2029년 완공은 물리적으로 불가능하다.