막 수능 끝난 고3이고

필기는 금욜 학과교육 3시간 듣고 바로 88점 붙고

오늘 장내 교육 2시간 했고 화욜 2시간 할 예정임돠
레이싱휠 가지고 4년동안 놀아서 그런가

강사님이 한바퀴 돌고 그냥 동승하셔서 한바퀴 돌게 한다음에

자꾸 핸들 돌리면서 브레이크 밟거나 헛짓거리하면 쿠사리 주시면서

바로 장내기능 가시험 무한으로 돌려버리는데

이게 맞나유...? ㅋㅋㅋ

궁금한게

2단넣고 반클러치

반클 떼고 악셀 넣어서 20

그후 3단넣고 바로 2단 넣으라고 가르치시던데
제가 생각하는 문제가 자꾸 20키로 찍고 2 3 2 변속할때

234단으로 넣는거 하고(의식해서 쭉 미니깐 고쳐지는듯)

게임이나 자전거 속도하고 다르게 2단넣고 20넣으니 더 잘나가니깐 쫄기도 하고 다니는 학원 가속구간이 다른 시험장보다 조금 짧은 거 같아서 몸이 습관적으로  다시 2단으로 변속 후 시동 꺼질까봐 반클러치하고 브레이크 밟고 있는 문제 같은데
20찍고 3단 갔다가 2단 넣으면 바로 표지판 앞이라 클러치 밟아서 가시험볼때 항상 -10점이네유

담주 수욜정도 기능 볼 것 같고 남는게 시간인지라 게임이라도 계속 뇌에 각인시켜서 쿠세 빼볼려고 하는데

공식으로 해보자면

2단 출발 반클밟다가 속도 올라가면 클러치 떼고 엑셀

20넘으면 2 3 2 변속 후 바로 그냥 브레이크만 살짝 밟는다고 각인 시키면 될까요? 몸이 좀 말을 안듣는 것 같은데 2단 넣었으니 아무것도 밟지말고 동력 주행해도 괜찮을까요??
그리고 사람 몰리기 전에 시마이 치려고 최대한 빨리빨리 하고 있는데 장내하고 도로 합격률이 어느정도 될까요...?

어떻게든 일정내서 다음 주 내로 도로주행까지 할 생각이라 맘이 급합니다 ㅠㅠ
겁나 쉬울 줄 알았는데 확실히 레이싱휠하곤 브레이크 감이 달라서 멈출때 부드럽게 못멈추고 가속구간 2단넣고 클러치하고 브레이크를 계속 밟고 있으니 살짝 답답하네요 ㅠㅠ

화욜 새벽 마지막 교육 받으면 좀 나아지겠쥬...?