갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
연관 갤러리
아웃사이더 갤러리 타 갤러리(0)
이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리
추가한 갤러리가 없습니다.
0/0
타 갤러리 아웃사이더 갤러리(0)
이 갤러리를 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
개념글 리스트
1/3
- 출산한 일본인 아내를 위해 성심당 케이크 사다준 남편 ㅇㅇ
- 싱글벙글 미국에서 술 샀다가 경찰서 갈수도 있다는 행동 니지카엘
- 민주당한테 고발당한.....여조업체 대표 입열었다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅇ
- 6년전 그알에서 취재했던 김신혜씨의 자백 과정 해갤러
- 너희 빼고 다 알아 1화 ㅇㅇ
- 실시간 영김 발언에 인지부조화 온 여시언냐들ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅇ
- 폭설이 내리던 날 서빙고북부건널목에서 ㅇㅇ
- "노른자 땅에 또..." 서면 NC백화점 자리에 47층 아파트 ㅇㅇ
- 대만, 韓은 中 선박을 체포·조사하라! 내정간섭으로 외교갈등 조장 난징대파티
- 싱글벙글 과학으로 확인된 올해 더 행복해질 수 있는 8가지 방법 니지카엘
- 싱글벙글 3년만에 잔치가 벌어진 마을.jpg Secretpie
- ㅅㄱㅂㄱ 훈련병 얼차려 사망사건 1심 결과 복슬복슬Teemo
- 우거한 155 기계화여단 2300명중 1700명 탈영, 여단 공중분해 조선인의안락사
- 외국인 관광객 북적이는 가게... '수출 효자' 꿈꾼다 마스널
- 싱글벙글 생산성 없는 사람들.manhwa ㅇㅇ
산지직송 홈마카세 10(씹스압) - 2
[시리즈] 산지직송 홈마카세 시리즈 · 산지직송 홈마카세(스압) · 산지직송 홈마카세 2탄 · 산지직송 홈마카세 3탄 외(씹스압) · 산지직송 홈마카세 3탄 외 - 2 · 산지직송 떡프모음 · 산지직송 홈마카세 4(씹스압) - 1 · 산지직송 홈마카세 4(씹스압) - 2 · 홈마카세 재료 공수하기 · 산지직송 홈마카세 5(씹스압) - 1 · 산지직송 홈마카세 5(씹스압) - 2 · 산지 원물 공수 후기(짧) · 산지직송 홈마카세 6(씹스압) · 홈마카세 원물 구하기 · 산지직송 홈마카세 7(씹스압) · 산지직송 붉바리 후기(씹스압) · 산지직송 어류 3종 후기(씹스압) - 1 · 산지직송 어류 3종 후기(씹스압) - 2 · 산지직송 원물 구하기 - 8(약간스압) · 산지직송 홈마카세 8(씹스압) - 1 · 산지직송 홈마카세 8(씹스압) - 2 · 산지직송 원물 구하기 9(씹스압) · 산지직송 홈마카세 9(씹스압) - 1 · 산지직송 홈마카세 9(씹스압) - 2 · 산지직송 홈마카세 9(씹스압) - 3 · 산지직송 홈마카세 10(씹스압) - 1 7만원어치 잡어(?) 기본 전처리 완료 사진상으로는 작아보여도 탁자볼락이랑 누루시볼락 800~900g사이즈라 웬만한 횟집 우럭보다 확실히 크다 오래 두고 먹을거라 주사방혈 해줬음 오 근데 누루시볼락은 보통 이 정도로 지느러미에 기름 차진 않는데 혹시 얘 띠볼락인가 하고 살짝 기대해봤음ㅋㅋㅋ 박피하고 나서 피하지방층 보면 확실히 차이나긴 하니깐 탁자볼락의 안쪽은 이렇게 시커먼 막이 있다 보통 이런건 광합성 박테리아 발생을 억제하거나 심해에서 발광하는 먹이 먹었을 때 빛 안 새게 하려고 진화하는걸로 알고 있는데 얜 뭘까 궁금하네 심해어는 아니니 아마 전자 아닐까 아 그리고 누루시볼락은 낚시로 잡힌거라고 했었는데 낚싯바늘 조심해야 한다 다음 날 점심 탁자볼락 까보자 오 칼 넣었는데 나오는 기름 이건 좋은 신호다 생각보다 지느러미에 기름기가 차있네 물건이 상처도 없고 빵도 좋았으니 당연한 것 누루시볼락 오잉 같은 사이즈의 띠볼락 수준의 지느러미 기름기다 누루시볼락치고 진짜 s급이라고 보면 된다 근데 신기한건 저렇게 지느러미 쪽은 기름이 찼는데 막상 박피해보면 피하지방층은 거의 없음 띠볼락은 확실히 혈합육을 가릴 정도의 하얗게 낀 피하지방층이 보여서 구분이 감 보통은 이 정도임 등지느러미 쪽이랑 뒷지느러미 쪽 보면 됨 빵 엄청 좋은 쏨뱅이 얜 애초에 기름기를 노리고 먹는 어종이 아님 담백하고 밀도 높은 식감에 특유의 개운한 감칠맛이 있는데 그게 정말 맛있는 어종 마지막으로 성대 조명이 좀 그래서 잘 안 보이는데 얘도 뒷지느러미 쪽에 기름이 참 근데 특정 부분에 기름 몰빵된 볼락류보다는 약간 도미처럼 살 전체에 기름이 퍼진 느낌 포 떴다 갈비뼈 떠내고 박피하면 끝 근데 성대 갈비뼈는 대체 어떻게 되먹은건지 모르겠어서 고생했음 구체적으로 묘사하면 다른 생선들처럼 갈비뼈 라인 타려고 칼집 넣어서 뼈 따라가면 어느새 그게 혈합육 가시 방향이 되어있음 아마도 얜 갈비뼈가 없고 혈합육 가시만 있는 그런 특이 케이스인듯한데 잘 모르겠다 조개도 횟감용으로 손질해보자 먼저 칼조개 얜 껍데기에 굴곡도 별로 없고 개량조개 수준까진 아니어도 입을 어느 정도 벌리고 있어서 까기 쉬움 관자가 양 끝에 2개 있는데 그거 조개칼로 끊어주면 끝이다 조개 내장은 회로 먹기 좀 그러니 새조개처럼 내장 제거해주고 소금물에 헹구면 끝 고랑가리비 입을 벌릴때까지 기다려준다 잡았다 굴곡에 조개칼을 집어넣어서 관자를 끊어주면 쉽다 완료 얘도 소금 써서 점액질 제거하고 썰면 끝 전복소라는 저번에 자세하게 보여줬으니 생략 완성 동해 맛도리 한 상이라고 할 수 있겠다 생선들 각각 절반을 제물로 바쳐 연성한 모듬회 패류 회 먹어보자 누루시볼락 등살 역시 피하지방층이 거의 없다시피해서 담백 그 자체다 식감은 가장 좋았음 중뱃살 기름 양만 차이가 나지 맛이나 식감 자체는 띠랑 구분 못하겠더라 아주 탱글탱글한데 이건 ㄹㅇ 한번쯤은 꼭 먹어봐야하는 식감임 살이 아주 좋다 가장 맛있는 지느러미 참우럭 트레이드마크인 호두맛이 느껴질락말락 고랑가리비 날개살과의 조합도 좋다 쏨뱅이 접시랑 구분이 안 될 정도로 하얗네ㅋㅋㅋ 나쁘진 않은데 숙성이 아직 덜 된듯 탁자볼락 등살 우럭 친척답게 우럭처럼 검은 막이 있다 음 확실히 식감이 무르다 어쩐지 잡고 나서 사후경직이 빨리 오더라 얘 자체만 먹었을 때는 의외로 감칠맛 고소한 맛 다 꽤 좋음 근데 같이 먹은게 누루시볼락 쏨뱅이 성대라 얘가 좀 많이 묻힘 이건 무조건 활어로 먹거나 아예 식감 포기하고 수분 쫙 빼서 숙성해서 먹는게 낫겠다 싶었음 근본의 성대 단맛이 상당히 강하고 의외로 기름짐 성대가 뭔 기름이냐고 할 수 있는데 아니 진짜 좋은건 이럼ㅋㅋㅋ 성대 부레 의외로 먹을만함 처음 씹을땐 좀 딱딱하단 느낌 있는데 금방 민어 부레처럼 씹힘 고랑가리비 이젠 익숙한 그 맛 전복소라 식감이 상당히 와작와작거림 굉장히 맛있는 소라 감성돔은 사실 저 잡어회 먹고 나서 도착했었음 비늘을 친 상태로 젖은 해동지에 감싸져서 오기 때문에(배송 시간이 있으니까) 아무래도 수분 제거를 빠르게 해주는게 좋을듯 싶어서 근본의 피칫토 사용 빵 괜찮다 저 당시 중매인분이 사셨던 바구니에서 가장 좋은 놈이었다고 캬 살 정말 좋다 기름이 번들번들함 피칫토의 단점 껍질이 마르는데 이러면 박피가 예쁘게 안된다 혈합육은 무사하지만 피하지방층을 좀 날려먹긴 했는데 암튼 괜찮다 완성 이틀 숙성된 감성돔 먹어보자 음 역시 겨울 감성돔이다 맛의 밸런스가 그야말로 완벽함 얜 특이하게 살에서도 달달한 향이 나고 맛도 달달하더라 다만 이틀 지나서 그런지 식감은 좀 부드러웠음 하루 지났을 때는 좀 아삭거리는게 좋았는데 이건 받은 당일날 먹었으면 더 좋았을지도 살이 현미빛인데 이런 애들은 그냥 맛이 없을수가 없다고 보면 되겠다 중뱃살 대뱃살 역시 돔 종류는 대뱃살이 가장 기름지다 지느러미살 돌돔 강담돔은 지느러미살이 꽤 크게 발달하는데 얘랑 참돔은 좀 작은 편임 그래서 손질할때 걍 떼서 버리기도 하는듯 근데 꽤 맛있는 부위니 버리진 말자 이건 최소 전날에는 먹었어야하는건데 왼쪽부터 성대 쏨뱅이 누루시&탁자볼락 간이다 호일에 싸서 안키모처럼 쪄봤음 근데 모양 부서지네ㅋㅋㅋ 성대 간이 굉장히 기름지고 맛있음 누루시볼락 간도 꽤 맛있었음 쏨뱅이는 좀 별로 위는 육식어종들이라 전부 굉장히 식감이 좋다 탁자볼락 알도 꽤 맛있었음 젓갈 만들어보려고 했는데 귀찮아서 쪄버림 반쪽은 이렇게 하루~이틀 정도 보관해준다 피칫토+산소흡수제 진공 볼락류는 숙성할 때 빠르게 수분 뽑아주는게 좋았어서 수분량이 꽤 많다 어 너무 말렸나 이제 숙성지 싸서 다시 진공포장 후 침수숙성 3편에서 계속...
작성자 : 금태충고정닉
동독에서 수중으로 탈출하기
동독에서 물 밑으로 탈출하는 방법1. 1968년 Bernd Boettger 의 자체 제작 수중스쿠터Boettger는 수상스포츠를 좋아하는 엔지니어였는데, 1967년 7월 7일 그의 특기를 살려 수영으로 동독을 탈출하고자 했지만 실패했음.국경수비대에 붙잡혀 슈타지에 넘겨졌지만 동독에서 엔지니어라는 직업은 중요했기에 1년만에 풀려날 수 있었음.그는 다시 한 번 치밀한 수중 탈출 계획을 세웠고, 가솔린 동력 자전거의 2행정 엔진을 이용해 약 10kg 정도의 가벼운 수중 스쿠터를 제작함.잠수복은 서독에 있는 이모를 통해 구했고, 스노클은 직접 제작함.시험운행을 할 수 있는 기회는 없었지만, 1968년 9월 8일 단 한 번의 시도로 해안경비대의 감시를 뚫고 25km의 수중 항해를 통해 탈출 성공함.목표로 하던 스웨덴이 아니라 덴마크 쪽으로 표류하는 사소한 찐빠가 있었지만, 어쨌든 덴마크 등대선에 구조되어 서독 언론의 주목을 받음.2. 1969년 Manfred Burmeister 의 수중 스쿠터프라하의 봄 사태 소식을 들은 Burmeister은 동독 탈출을 결심함.하지만 그는 베를린 레이더 공장의 기술자로서 해상 탈출의 어려움을 알고 있었음.그래서 그는 자동차, 모페드(소형 모터사이클) 등의 배기관과 모터를 이용한 수중 스쿠터를 제작함.내륙의 호수에서 성공적으로 시험 항해도 마쳤고, 덴마크로 탈출할 수 있었음.3. 1976년 2월 엘베 강의 유보트1967년 동독의 한 부부는 동독에서 탈출하기로 결심함. 남편은 숙련된 열 공학 엔지니어였고 엘베강을 통한 탈출을 목표로 했음.부부는 잠수정을 제작하는 방법에 대해 공부하고, 엘베강의 생태까지 연구하며 탈출 경로를 모색함.그가 잠수정을 제작하면서 특수용접 등 다른 전문가의 도움이 필요할 때에는 새로운 열공학 발명품이라는 핑계를 댔고,동독 경찰과 정보기관 슈타지도 이들 부부의 탈출 계획을 전혀 감지하지 못.그렇게 1975년 제작이 완료된 잠수정의 길이는 7m, 무게는 3,820kg, 직경은 0.87m 였으며,트랙터와 저상 트레일러로 엘베강까지 이동시키는 데도 성공했고, 서리가 내려앉은 새벽 1시 탈출을 시작함.하지만 여기서부터 불행이 시작됐음. 트레일러에 실린 잠수정의 밧줄이 풀리면서 너무 빠르게 입수해버렸고,부부가 닻을 내리는 것도 깜빡해서 잠수정은 표류하며 부부의 시야에서 사라져 감.다행히 부부는 200m 떨어진 하류에서 얼음 사이에 표류한 잠수정을 발견할 수 있었음.하지만 남편은 잠수정이 충돌의 충격으로 잠수도 안 되고, 조종기능이 고장나고 모터도 작동하지 않는다는 사실을 발견함.이제 와서 포기할 수도 없고, 부부는 얼음을 깬 뒤 표류하는 잠수정에 올라타 옷을 갈아입고 몸을 녹이며 무사히 탈출할 수 있기만을 기도했음.어둠을 이용한다면 표류하는 것만으로도 무사히 국경을 건널 수 있었겠지만, 일련의 사건으로 시간이 너무 지체됐기에 아침이 밝아왔고,결국 그들은 수로 건설 노동자들에게 발견되어 슈타지에게 넘겨졌음.슈타지는 잠수정을 꼼꼼히 조사해본 결과, 부부가 만든 잠수정은 최대 1시간 동안 30m까지 잠수할 수 있었기 때문에고장이 발생하지 않았다면 아무 문제 없이 엘베강을 건너갈 수 있을 것이라고 분석했음. 슈타지는 조사를 마친 후 잠수정을 폐기함.불행 중 다행으로 1979년 부부는 동독 건국 30주년을 기념으로 석방됐고, 결국 1982년 동독을 탈출할 수 있었음.4. 1980년 Walter Gerber 의 잠수함선박 전기 기술자였던 Gerber 는 집 차고에서 폴리에스터를 이용해 잠수함을 제작함. 잠망경, 다이빙 탱크, 호흡 장치 등 갖출 건 갖추고 있었음.1980년 8월 12일 그는 잠수함을 이용해 동독을 탈출하려고 시도했지만, 잠수함이 원을 그리며 돌고 있다는 사실을 깨달음.그는 해변에 배를 버리고 며칠 후에 체포됨.동독에서 감시하는 방법동독 해상 탈출을 막기 위한 군사적 책임은 퀼룽스보른(Kühlungsborn)에 주둔한 제6해상국경여단(6. Grenzbrigade Küste)에 있었음.이들은 동독 해군의 지원을 받으며 군견, 탐조등, 감시탑, 순찰선, 헬기 등 모든 수단을 총동원해 의심스러운 부유물을 감시하고 사격함.(아래 경비대 교육자료, *시체 사진 주의)군사적 감시 외에도, 시민들의 감시와 신고가 주효하게 작동했음.매년 발트해를 방문하는 수백만 명의 관광객뿐만 아니라 지역주민들 역시 보트나 다이빙 장비 사용 및 야간 해변 산책이 금지되었고,숙박 시설의 방문객 등록 의무가 엄격하게 적용됨. 수상구조대는 깊은 물에서 에어 매트리스로 수영을 즐기는 사람들을 막았음.또 국경경비대에 협조하는 자원봉사자들은 관광객이나 주민으로 위장해서, 보트를 띄우려는 사람이나 다이빙 장비를 운반하는 사람 등의심스러운 사람들을 감시하고 국경 무선송신 시스템 'Grenzmeldenetz'에 신고함. 이 자원봉사자들은 매년 240마르크의 수고비를 받았음.이렇게 1961년부터 1989년까지, 약 40년 동안 대부분의 해상 탈출 시도는 이미 해변이나, 내륙의 기차역에서 저지당하기 일쑤였음.기발하고, 어떻게 보면 기이하기도 한 열정과 노력으로 동독을 물 밑으로 탈출하는 데 성공한 사람들은 극소수였음.대표적으로, 바다를 통해 동독을 탈출하려던 사람들은 약 5609명에 달했지만 대부분 해변이나 내륙에서 체포되었음.그들 중 오직 913명만이 탈출 성공할 수 있었고, 180명은 목숨을 잃은 것으로 추정됨.출처 : H I Sutton - Covert ShoresMit dem U-Boot durch die Elbe - BundesarchivBaltic Border Tower Denkmal und Begegnungsort in Erinnerung an die deutsche Teilung
작성자 : ㅇㅇ고정닉
차단하기
설정을 통해 게시물을 걸러서 볼 수 있습니다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.