대운하 여객터미널 문막에? - 도시 갤러리

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(직찍)북항 오페라하우스 외장재 공사 여기가 소식 올라오는게 제일 빨랐는데 이젠 소식올라오는것도 제일 느리네. 작성자 : Ndd

대운하 여객터미널 문막에?

야옹이(218.159) 2008.01.10 14:33:28

조회 299 추천 0 댓글 2

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대운하 여객터미널 문막에?"

한반도 운하연구회 보고서에 포함, 관심고조

2008년 01월 07일 (월) 09:07:32

김선기 기자

<U> skkim@wonjutoday.co.kr</U>

<U>

</U>

<U></U>

새 정부의 한반도 대운하 건설 프로젝트 추진이 기정사실화 된 가운데 원주도 대운하의 직접적인 영향권에 들 것이라는 관측이 나오고 있다.
이와 같은 사실은 최근 한 주간지가 이명박 당선자의 자문그룹인 \'한반도운하연구회\'로부터 입수한 문건을 보도하면서부터이다. 이 문건에는 대운하에 들어설 47개 여객·화물 터미널 위치가 담겨 있는 것으로 알려졌는데 문막읍 후용리에 여객·화물터미널을 설치하는 내용이 포함돼 있다. 후용리는 남한강과 섬강의 합수지점인 부론면 흥원창에서 20여㎞ 떨어진 곳으로 이 계획이 현실화되면 대운하의 수혜지역이 강원도 내륙지방까지 확대될 전망이다.
원주시 관계자는 "후용리에 대운하 여객·화물터미널이 건설되면 기업도시와 문막산업단지, 물류역으로 계획된 서원주역과 연계돼 엄청난 파급 효과가 있게 될 것"이라고 전망했다. 그러나 후용리는 대운하 본 줄기로 예상되는 남한강에서 내륙으로 한참을 들어와야 한다는 점에서 현실화될 수 있을지가 관건이다.
원주가 대운하의 영향권에 들 것이라는 전망을 가능케 하는 것은 최근 여주군 점동면 삼합리가 경부운하의 최대 핵심인 복합터미널 입지로 급부상하면서부터이다. 삼합리는 남한강과 섬강의 합수지점이자 조선시대에도 물류 중심지로 번창했던 부론면 흥호리 흥원창 맞은 편에 자리 잡고 있다. 따라서 삼합리에 복합터미널이 들어서면 원주 역시 대운하의 중심지 가운데 하나로 부각될 수밖에 없는 상황이다.
원주시 관계자는 "남한강과 섬강 합수지점은 수심이 깊지만 상·하류로는 배가 다닐만한 여건이 못된다"며 "삼합리에 복합터미널이 들어서려면 준설작업과 함께 댐 건설이 불가피할 것으로 보이며 댐이 건설되면 삼합리뿐 아니라 부론면 역시 대운하의 중심지가 될 수 있을 것"이라고 내다봤다. 또, "삼합리 복합터미널 건설이 직접적인 영향을 주지 않는다 해도 복합터미널과 연결되는 교량 등 기반시설을 건설하게 되면 원주에도 대운하의 직접적인 수혜지역이 될 것"이라고 덧붙였다.
이 밖에도 지난해 말 한나라당에서는 당원 대상 대운하 관련한 교육을 했는데 여기서 배포한 자료에도 원주가 대운하의 영향권에 있을 것이라는 내용이 포함돼 있어 원주가 대운하의 직접적인 영향권에 놓일 가능성이 커지고 있다.
그러나 한나라당 관계자는 "대운하연구회도 하나의 사설 조직"이라며 "연구회가 발표한 내용이 구속력을 갖는 게 아니다"라고 밝혔다. 이어 "지금까지 나온 얘기는 모두 하나의 안에 불과하다"며 "기본 설계 과정에서 여객·화물 터미널의 위치가 결정될 텐데 유치하려는 경쟁 때문에 정치력이 많이 좌우할 것"이라고 내다봤다.

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