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현대차 주제에 7천.. 비싸서 욕 했던 ‘이 차’, 해외 반응은 달랐다

autopost갤로그로 이동합니다. 2024.08.26 10:50:28
조회 145 추천 1 댓글 0
														

현대차가 공들여 만든 전기차
아이오닉 5 N 고평가 이어져
해당 모델 칭찬 자자한 이유는?

현대차 아이오닉 5N / 사진 출처 = ‘Reddit’

현대차 전기차 ‘아이오닉 5’에 대해 어떤 이미지가 떠오르는가? 아마 대부분은 전기 준중형 SUV, 혹은 한국 대부분의 도로에서 볼 수 있는 아이오닉 5 택시를 떠올릴 것이다. 그러나 일반인의 시각에서 벗어난다면 또 하나 생각나는 차량이 있다. 바로 아이오닉 5 N이다.

현대차가 기술력을 갈아 넣어 만들었다는 최초의 고성능 전기차로 일반적인 아이오닉 5와 외관상의 큰 차이는 없지만 완전히 새로운 차량이라고 봐도 무방하다. 자동차에 관심이 있다는 사람들은 한 번쯤은 타보고 싶어 하는 차량으로 유명하기도 한데, 어떤 성능이길래 반응이 좋은지 알아봤다.

사진 출처 = ‘Reddit’

사진 출처 = ‘CarandDriver’

개선된 국산 고성능 배터리
람보르기니보다 빠른 성능


우선 겉모습은 아이오닉 5와 거의 흡사하지만 속을 파헤쳐보면 전혀 다른 차량이라고 볼 수 있다. 800V E-GMP로 후륜구동과 사륜구동이 모두 가능하고, 배터리 성능도 강화해 84kWh의 용량을 보유하고 있다. 전기차의 가장 큰 해결 과제 중 한 가지인 ‘배터리 열폭주’를 막기 위한 설계도 적용되었다.

이렇게 만들어진 아이오닉 5 N은 그 성능이 자그마치 650마력으로, 이전까지 국산차에서 느껴본 적 없는 출력이다. 제로백은 3.5초로 N Grin Boost 기능 사용 시 0.1초 단축되어 3.4초까지 줄일 수 있다. 람보르기니 우루스와 견주어도 뒤처지지 않는 모습이다. 물론 전기차와 내연기관을 비교하긴 어렵지만, 국산차에서 낼 수 있는 극한의 성능을 볼 수 있는 대목이다.

BMW i4 M60 / 사진 출처 = ‘BMW’

람보르기니 우루스 / 사진 출처 = ‘Drive.com’

동일한 성능의 차량은 수억 원
7,600만 원에 가성비 느껴진다


아이오닉 5 N이 역대급 차량이라는 이유는 해당 성능에 대비해 압도적으로 저렴한 가격에 있다. 비슷한 퍼포먼스를 보여주는 테슬라 모델 Y 퍼포먼스와 BMW i5 M60, 혹은 더 상위 모델인 i7 M70 xDrive는 기본 가격이 2배에서 3배 이상 차이가 난다.

그에 비해 아이오닉 5 N은 7,600만 원이라는 가격으로 접할 수 있어 실제로 해외에선 가장 저렴하고 성능이 훌륭한 펀카로 취급 받기도 한다. 추가로 전기차임에도 불구하고 가상 변속 시스템의 적용으로 실제 변속 충격이 느껴지는 기능은 일품이라는 평가를 받기도.

사진 출처 = ‘Drive.com’

사진 출처 = ‘EVO’

아직 따라올 경쟁상대 없다
국내 인식만 개선되면 훌륭할 듯


총평하자면 고성능 전기차의 성능을 담고 SUV의 실용성까지 챙긴 아이오닉 5 N은 동일한 성능을 발휘하는 다른 브랜드의 모델에 비해 압도적으로 저렴한 가격으로 만나볼 수 있는 장점이 있다. 배터리 안정성을 높이며 운전자들의 걱정을 덜어낸 점도 높은 평가를 받는 부분이다.

그러나 한국 시장에선 아직 갈 길이 멀다. 훌륭한 성능임에도 국산 전기차가 7,600만 원이라는 점은 일반인의 시선에선 비싸게 느껴질 수 있으며, 동일한 외관의 아이오닉 5가 택시나 일반 승용차로 많이 이용되고 있어 인식이 개선되기까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보인다. 현대차의 고성능 전기차, 아이오닉 5N에 대해 알아봤다.

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