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2000년대 한국차 베낀 짱깨차들
00년대 초반 마티즈 짝퉁으로 인터넷에서 유명했던 체리 qq 당시 한국GM에서 고소해서 합의금을 받아내기도 했음 당연하지만 짱깨의 한국차 표절은 요걸로 끝이 아님 동풍 자동차의 소왕자 차 이름이 한자 그대로 어린왕자인데, 잘 보면 알겠지만 요놈의 앞뒤 램프는 구아방의 램프와 매우 유사함 사실상 그대로 갖다 쓴게 아닌가 싶음;;; 전체적인 디자인까지 베꼈음 실내는 엑센트 1세대를 그대로 갖다 쓴것 같음 그때 당시 엑센트는 기아 브랜드로 '천리마'라는 이름으로 수출중이었음 덤으로 얘는 바디가 플라스틱임 충돌 테스트 사진 보면 차가 찌그러지는게 아니라, 깨져버리는걸 볼 수 있음;;; 해치백 모델도 있는것 같은데, 얘는 대우 라노스 5도어 후면을 베낌 ㅋㅋㅋ 쟤도 아마 라노스 테일램프를 그대로 쓴게 아닌가 싶음 위의 동풍은 현대 투스카니도 베낀 이력이 있음 2006년 베이징 모터쇼에서 첫 선보인 동풍 EQ7240BP. 쌍용 렉스턴의 해드램프를 부착한걸로 보임 측면은 영락없이 티뷰론을 베낀것 같음 그리고 대망의 후면 유래를 찾아보기 힘들 정도로 괴상망측한 디자인을 뽐내고 있음;; 이상한 아코디언을 달아놔서 정갈했던 투카의 후면이 잘 떠오르지는 않지만, 뒷등만큼은 영락없는 투스카니임 그리고 몇년뒤 도로에서 목격된 테스트카 디자인팀이 뭔 생각을 했는지는 모르겠지만, 쌍용 렉스턴 해드램프가 떡하니 박혀있는게 어이없음;; 렉스턴 얘기 나온김에 덧붙이자면, 중국의 한국사랑(?)은 끝이 없어서, 렉스턴도 표절작이 있음 정식출시를 염두에 두고 손을 본건지, 후면 램프가 투스카니와 완벽히 똑같아졌음 거기다가 아코디언이 조금 낮아진걸 볼 수 있음 그리고 가장 마지막으로 촬영된 짝퉁 투카 이때는 아코디언이 완전히 없어진걸 볼 수 있음 아마 디자인팀은 다 ㅈ같이 생각하고 있었는데, 고위 임원중에 하나가 저 아코디언 디자인을 너무 좋아했던게 아닌지;;; 얘는 정식출시는 못했고, 도로테스트만 하다가 결국 사진으로만 남게됨 여러모로 다행인셈 송랴오 SLQ6502 현대 그레이스의 앞모습을 그대로 베껴서 만든 미니버스인데, 차가 넓어진건 고려를 안했는지 미간이 넓어져서 상당히 얼빵해짐;; 얘는 프로토타입이 제작된 상태에서 다른 회사에 부품가공장비를 주문한게 날먹당하는 바람에 출시가 무산된걸로 보임 이름모를 짝퉁차 90년대 중국에는 스즈키 알토나 대우 티코 짝퉁이 수십가지 존재했는데, 아마 그중 한종류 같음 마티즈 데루 박힌게 웃음벨임 같은 제조사의 티코 짝퉁 티코를 이리저리 변형시켜서 마티즈 램프를 박은듯;; 이밖에도 모닝이나 매그너스 같은 짝퉁들이 많은데, 얘네는 꽤 유명해서 넘어감 재밌게 봤다면 ㅊㅊ 부탁 마지막으로 뇌세척용 노래 한곡 문화대혁명마냥 뇌가 깔끔해지지 않을까? https://youtu.be/OjNpRbNdR7E?feature=shared mao zedong propaganda music Red Sun in the SkyThe second part where the woman is singing is called Yanbian people love chairman Maolyrics:--------------eshang pajang hongya hong tong tongeshinjong ditaj...youtu.be - dc official App
작성자 : 아쿠셀고정닉
샤오미 전기차 하루새 70여대 파손
- 관련게시물 : 애플도 포기한 전기차 3년 만에...샤오미 전기차 공개자동 주차 기능 오류로 파손 - dc official App- 샤오미 전기차, 자동 주차 오류로 하루새 70여대 파손중국 샤오미가 올해 출시한 전기차 70여대가 자동 주차 기능 오류로 잇달아 파손됐다고 홍성신문 등 현지 매체들이 22일(이하 현지시간) 전했다.보도에 따르면 지난 14일 낮부터 15일 새벽까지 자동 주차(스마트 주차) 기능 고장으로 샤오미가 자체 개발한 첫 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 쑤치) 표준 버전 70여대가 후미 변형·마모 등 손상을 입은 것으로 알려졌다.샤오미의 자동 주차는 운전자가 주차 위치 근처까지 차를 몰고 가면 차량 스스로 목표 위치를 식별해 알아서 들어가는 기능인데, 여기에 문제가 생기면서 주차장 기둥 등에 들이받은 것이라고 매체는 전했다.올해 5월 SU7을 사서 몰다 지난 14일에 사고를 당한 베이징 운전자 쑨펑(가명)씨는 "충돌 전 후진 레이더가 장애물을 인식하지 못했고 충돌 경보음도 울리지 않았다"며 "충돌 후에도 주차 프로세스가 멈추지 않아 손상이 심각해졌다"고 설명했다.쑨씨는 샤오미 고객센터에 연락했으나 "차주 본인이 보험사에 알려야 한다"는 답을 들었고, 그날 저녁 소셜미디어를 통해 다수의 SU7 소유주가 비슷한 사고를 당했다는 사실을 알게 됐다.쑨씨가 들어간 'SU7 사고 채팅방'에는 현재까지 70여명이 참여 중이라고 홍성신문은 전했다.샤오미 고객센터는 15일 쑨씨가 데이터 검사·분석을 위해 차량을 보내자 "샤오미 시스템 버그(오류)가 자동 주차 기능 이상을 일으켰다"고 연락해왔다.그러면서 수리 비용을 책임지고 수리 기간 매일 보상금 명목으로 1천500샤오미포인트(150위안·한화 2만9천원 상당)를 제공하겠다고 제안했다.홍성신문은 주차 기능 오류로 다른 차량과 부딪친 한 SU7 차주는 보상금 하루당 1만 포인트(1천위안·약 19만원 상당)를 받기도 했다고 전했다.스마트폰 등 전자기기로 잘 알려진 중국 정보기술(IT)업체 샤오미는 올해 3월 자체 개발한 첫 전기차 SU7 시리즈를 출시했다. 2021년 3월 전기차 시장 진출을 선언한 지 3년 만이었다.SU7은 출시 당일 27분 만에 5만대가 넘는 주문을 받는 등 중국에서 폭발적인 인기를 끌었고, 샤오미는 전기차 출시 230일 만에 10만대 생산이라는 기록을 세웠다.이는 10만대 생산까지 1.9년이 걸린 리오토(Li Auto)와 각각 2.8년에 달성한 니오(Nio) 및 샤오펑(Xpeng)에 비해 훨씬 빠른 속도다.
작성자 : 띵호황고정닉
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